Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Piątek, 18 maja 2012
Edwin, Liboriusz, Eryk, Wenancjusz
 1974: ukończono budowę masztu radiowego w Konstantynowie
 1980: wybuch wulkanu Mount Saint Helens
 1498: Vasco da Gama dobił do portu w Kalikut w Indiach
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar  

Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Nowe publikacje
Artykuły
Wydarzenia
Kompendium
300 mln zł od NCBiR na rozwój przemysłu lotniczego w Polsce

Opublikowane przez: Redakcja Naukowy.pl

Dodano: |20 Sty 2012|, 2012 07:11
cytuj
" "



300 mln zł przeznaczy Narodowe Centrum Badań i Rozwoju na rozwój przemysłu lotniczego. W czwartek w Warszawie NCBiR podpisało w tej sprawie porozumienie z przedstawicielami z Polskiej Platformy Technologicznej Lotnictwa (PPTL).





W ramach porozumienia NCBiR zobowiązało się do zainwestowania 300 mln zł w badania naukowe, prace rozwojowe i działania wspierające transfer ich wyników do przemysłu lotniczego. Deklarowany wkład pieniężny stanowić będzie 60 proc. całego budżetu przedsięwzięcia. Pozostałe 40 proc., czyli 200 mln zł, mają wnieść w czasie trwania projektu wykonawcy projektów - firmy i instytucje zajmujące się przemysłem lotniczym.

"W sumie na projekt mamy do wydania ok. 500 mln zł, gdzie 200 mln zł będzie pochodzić z sektora prywatnego" - zaznaczyła obecna na uroczystości minister nauki i szkolnictwa wyższego prof. Barbara Kudrycka. Podkreśliła, że podpisane w czwartek porozumienie ma doprowadzić do przygotowania nowych rozwiązań technologicznych a nawet prototypów w dziedzinie lotnictwa.

"Gdybyśmy nie dostali tych pieniędzy, nasz apetyt na prace badawczo-rozwojowe nie byłby tak duży" - przyznał w rozmowie z PAP jeden z przedstawicieli PPTL, Marek Darecki, prezes zarządu i dyrektor generalny WSK "PZL-Rzeszów". Wyjaśnił, że w ramach finansowania prowadzone będą m.in. prace nad technologiami silnikowymi, samolotowymi i śmigłowcowymi, a także technologiami produkcyjnymi.

Na razie lista finansowanych projektów nie jest znana. "Na podstawie już podpisanego porozumienia ogłosimy konkurs na projekty (...) i będziemy go powtarzali co jakiś czas, żeby dać szanse różnym ośrodkom naukowym na przygotowanie swoich pomysłów do realizacji" - zapowiedział prof. Krzysztof Jan Kurzydłowski, dyrektor NCBiR.

Jak poinformował NCBiR w komunikacie, roczna sprzedaż w polskiej branży lotniczej kształtuje się na poziomie 1 mld euro. W przemyśle pracuje aż 23 tys. wysoko wykwalifikowanych pracowników.

Polska Platforma Technologiczna Lotnictwa jest odpowiedzialna m.in. za kreowanie strategii polskiego lotnictwa czy integrację kluczowych partnerów gospodarczych i badawczych. PPTL utworzono w 2004 r. na podstawie porozumienia między Politechniką Rzeszowską, Stowarzyszeniem Grupy Przedsiębiorstw Przemysłu Lotniczego "Dolina Lotnicza" i Krajowym Punktem Kontaktowym Programów Badawczych. Liczy obecnie 31 uczestników zrzeszonych w stowarzyszeniach.

Polskie Platformy Technologiczne - których jest ok. 30 - są wspólnym przedsięwzięciem Komisji Europejskiej, przemysłu, instytucji naukowych i finansowych oraz grup decyzyjnych i społeczeństwa w celu opracowania strategii rozwoju ważnych dla Europy sektorów gospodarki i przyszłościowych technologii.

PAP - Nauka w Polsce

lt/ agt/bsz



komentuj publikację



Czy wiesz że...?
wersja BETA
3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego (3. SLTr) związek taktyczny Sił Powietrznych dyslokowany w Powidzu, przeznaczony do organizacji i nadzoru zabezpieczenia transportu lotniczego dla wszystkich rodzajów sił zbrojnych oraz realizacji zadań w ramach lotniczego systemu poszukiwania i ratownictwa. Podlega bezpośrednio Dowódcy Sił Powietrznych. pełny tekst
Kontrola ruchu lotniczego jest to służba ustanowiona w celu zapobiegania niebezpiecznym zbliżeniom statków powietrznych ze sobą, zarówno podczas lotu jak i na lotniskach. Kontrola ruchu lotniczego ma też na celu usprawnianie i utrzymywanie uporządkowanego przepływu ruchu lotniczego. pełny tekst
Kontroler ruchu lotniczego, osoba sprawująca służbę kontroli ruchu lotniczego przy pomocy wizualnej lub radaru. Poprzez instrukcje zmiany kierunku, wysokości i prędkości lotu oraz poprzez wydawane statkom powietrznym zezwolenia kontroli, kontroler ruchu lotniczego ma za zadanie prowadzić bezpieczny i płynny przepływ ruchu lotniczego z zachowaniem wymaganych przy tym minimalnych separacji. pełny tekst
Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego (KBWLLP) polska komisja cywilno-wojskowa, należąca do urzędów podległych i nadzorowanych przez ministrów. Komisja powoływana jest decyzją ministra obrony narodowej po zaistnieniu wypadku lub poważnego incydentu lotniczego w lotnictwie państwowym, obejmującym statki powietrzne używane w służbie wojskowej, celnej i policyjnej. Prace KBWLLP, podobnie jak Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych (PKBWL), zajmującej się wypadkami w lotnictwie cywilnym, mają na celu ustalenie okoliczności i przyczyn zdarzenia lotniczego oraz wydanie zaleceń i wniosków dla zapobiegnięcia podobnym wypadkom w przyszłości. KBWLLP nie orzeka co do winy i odpowiedzialności; prokuratura włącza opracowany przez komisję protokół do materiału dowodowego. Działalność KBWLLP w czasie badania wypadku lub poważnego incydentu lotniczego ma charakter niejawny. pełny tekst

Moduł "Czy wiesz że...?" (wersja testowa, beta): definicje/pojęcia wygenerowane w obrębie tego modułu pochodzą z Wikipedii i udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Dostęp do pełnej wersji każdego hasła (oraz dokładnch informacji na temat licencji, autora oraz edycji) możliwy jest po kliknięciu w odnośnik opisany jako "pełny tekst".
^
 
Komentarze: brak
Skocz do:  

Dodaj temat do Ulubionych



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group