|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Komisja Europejska ogłosiła zaproszenie do składania ofert na opracowanie instrumentu stymulującego inwestycje w czyste technologie przy użyciu uprawnień do emisji w ramach europejskiego systemu handlu emisjami.
Miasta i obszary miejskie są szczególnie wrażliwe na oddziaływanie zmian klimatu z powodu... Pozostałości rzymskiej łaźni sprzed około 1600 lat odkryto podczas przygotowań do budowy nowej linii wodociągowej do Jerozolimy w środkowym Izraelu - informuje serwis internetowy Israel National News.Odkrycia dokonano podczas wykopalisk prowadzon... W XIX wieku biura zdominowane zostały przez urzędników. Ludzie ci siedzieli za wysokimi biurkami i z mozołem spisywali ręcznie różne dokumenty. Zamówienia, faktury, listy urzędowe i sprawozdania - wszystko to powstawa... Aż do 1830 roku ubrania szyto wyłącznie ręcznie, za pomocą igły i nici. Kiedy więc francuski krawiec, Barthelemy Thimonnier, zaprojektował w owym roku maszynę mającą ułatwić mu szycie, był bardzo podekscytowany. Spo... W ramach pierwszych danych udostępnionych 11 stycznia przez misję Planck Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) pokazano w najdrobniejszych szczegółach tysiące nigdy wcześniej nie oglądanych pyłowych kokonów, w których tworzą się gwiazdy. Wśród wiel...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 ŚrubaCzy wiesz że...? Śruba ustawcza (lub śruba poziomująca) to część spodarki instrumentu geodezyjnego. Służy do poziomowania instrumentu geodezyjnego. Spodarka zawiera trzy śruby ustawcze rozmieszczone na obwodzie trójkąta równobocznego. Takie rozmieszczenie śrub ustawczych umożliwia szybkie i dokładne spoziomowanie instrumentu geodezyjnego. Śruba pociągowa - element urządzenia do ustawienia narzędzia względem obrabianego materiału lub materiału względem narzędzia. Jako klasyczne zastosowanie można uznać napęd suportu obrabiarek do metalu w dwóch lub trzech płaszczyznach. Śruba pociągowa najczęściej napędzana jest od napędu głównego obrabiarki przez przekładnię, rzadziej oddzielnym silnikiem. Zaletą napędu głównego (przez przekładnię) jest pełna synchronizacja ruchów narzędzia i obrabianego materiału, co w efekcie daje dużą dokładność obróbki. Śruba nastawna - rodzaj śruby okrętowej, która posiada zdolność zmiany skoku poprzez obrót jej skrzydeł wokół osi prostopadłej do osi obrotu pędnika. Zmiana skoku skrzydeł śruby powoduje zmianę siły naporu generowanej przez pędnik. Własciwość ta, w warunkach zmiennego obciążenia, pozwala na optymalne wykorzystanie mocy silnika napędowego poprzez dobór siły naporu pędnika stosownie do oporów stawianych przez środowisko. Możliwa jest również zmiana kierunku poruszania się statku bez zmieniania kierunku czy prędkości obrotowej zarówno wału śrubowego czy silnika - tylko poprzez zmianę kąta wychylenia skrzydeł śruby. Dzięki temu statki wyposażone w śrubę nastawną nie muszą mieć kosztownej przekładni dla biegu wstecz lub (w przypadku braku przekładni) silnika nawrotnego przystosowanego do uruchomienia w przeciwnym kierunku, niż podczas jazdy naprzód.
Poziomowanie instrumentu geodezyjnego – czynność geodezyjna polegająca na doprowadzeniu osi głównej instrumentu do położenia pionowego. Czynność ta przeprowadzana jest przed każdym geodezyjnym pomiarem terenowym. W przypadku poziomowania instrumentu nad punktem geodezyjnym towarzyszy jej centrowanie instrumentu geodezyjnego.
Czy wiesz że...? beta Mikrometr (zwany także mikromierzem, dla odróżnienia od mikrometra, jako jednostki miary) - przyrząd pomiarowy służący do mierzenia przedmiotów z dokładnością rzędu 0,01 mm.
Śruba – jest elementem połączenia gwintowego. W budowie maszyn łączniki te znajdują różnorakie zastosowanie, dlatego też występują w wielu odmianach zawartych w normie PN-91/M-82055. Śruby różnią się między sobą wielkością, kształtem łba, trzpienia oraz zakończenia.
Wspinaczka lodowa - sport ekstremalny uprawiany w warunkach zimowych na pionowych (i nie tylko) ścianach pokrytych lodem, lodospadach (zamarzniętych wodospadach) i różnych formacjach sopli.
Śruba Archimedesa – jeden z wielu wynalazków przypisywanych Archimedesowi. Jest to podnośnik zbudowany ze śruby umieszczonej wewnątrz rury ustawionej skośnie do poziomu. W czasie pracy dolny koniec śruby zanurzony jest w wodzie, a obrót śruby wymusza jej ruch do góry. Ponieważ ilość wody nabierana przez śrubę jest zazwyczaj duża, mimo strat spowodowanych nieszczelnościami nie jest konieczne, by śruba przylegała ściśle do wnętrza rury.
Śruba okrętowa – rodzaj pędnika o napędzie mechanicznym, jeden ze sposobów napędzania statku wodnego – przetwarza ruch obrotowy wału śrubowego na siłę naporu poruszającą statek.
Śruba rzymska to dwa pręty połączone podłużną nakrętką. Pręty są nagwintowane na końcach w kierunkach przeciwnych, co pozwala przy skręcaniu nakrętki na naciągnięcie prętów. Wariant ten przedstawiony jest na fotografii; inną odmianą sprzęgu przy pomocy śruby rzymskiej jest - przedstawiony na rysunku - pojedynczy pręt nagwintowany na obu końcach w przeciwnych kierunkach oraz dwie nakrętki o przeciwnych gwintach nakręcone na ten pręt.
Śruba lodowa - tuleja metalowa z zewnętrznym gwintem umożliwiającym osadzenie w lodzie. Śruby lodowe są stosowane jako punkty asekuracyjne oraz do wspinania się techniką hakową. Przy ich pomocy poręczuje się też drogi zejścia. Śruby mogą być osadzane poprzez wkręcanie lub wbijanie. Zazwyczaj posiadają plakietkę ułatwiającą wpięcie karabinka. Śruby wkręcane posiadają korbkę służącą do wkręcenia i wykręcenia oraz podłużną szczelinę ułatwiającą usunięcie lodu z wnętrza śruby. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
