Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Paul Ehrlich
Paul Ehrlich (ur. 14 marca 1854 w Strzelinie, zm. 20 sierpnia 1915 w Bad Homburg) – niemiecki chemik i bakteriolog. Wynalazca salwarsanu – pierwszego w miarÄ™ skutecznego lekarstwa przeciwko kile stoso...
 
Jean Lilensten zdobywa pierwszą nagrodę Europlanet za wybitność
Dr Jean Lilensten z Laboratoire de Planétologie de Grenoble we Francji zdobył pierwszą nagrodę Europlanet za wybitne osiągnięcia na polu angażowania społeczeństwa w nauki planetarne. Infrastruktura badawcza Europlanet jest programem o budżecie 6 mln EUR w części ...

Reklama:


Citroën H

Czy wiesz że...?
Citroën (wymowa: [sitʀoˈɛn]) – francuska marka samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych obecnie wraz z firmą Peugeot tworząca koncern PSA. Firmę założył inżynier André Gustave Citroën (5 lutego 1878 – 3 lipca 1935), który w czasie podróży przez Polskę nabył patent na sposób wytwarzania maszyny do obróbki kół zębatych daszkowych. Logo marki przedstawia właśnie zazębienie daszkowe.

Citroën C25 – samochód dostawczy produkowany przez firmę Sevel Sud w latach 1981-1993. Następca modelu Citroën H. Do napędu używano kilku różnych silników. Moc przenoszona była na oś przednią. Samochód produkowano w Val di Sangro we Włoszech. Był to samochód bliźniaczy pod względem technicznym do modeli Fiat Ducato oraz Peugeot J5.
Citroën HY

Citroën H/HY - samochód dostawczy z nadwoziem typu furgon i bus, produkowany przez koncern Citroën w latach 1947-1981.

Historia modelu

Citroën H nie miał swojego poprzednika - powstał tuż po wojnie, w odpowiedzi na duże zapotrzebowanie na cywilne, nieduże i zwinne ciężarówki o średnim tonażu.

Zyskał miano "Belmondo wśród aut dostawczych" za swoją nietypową "urodę". Mimo tego był bardzo udanym i chętnie kupowanym "dostawczakiem". Najlepszym dowodem jest długość okresu produkcji i liczba 473 289 wyprodukowanych egzemplarzy. Zastąpił go dopiero model C25.

Samochód dostawczy – jest to odmiana samochodu osobowego lub lekkiego ciężarowego, przeznaczony do przewozu niezbyt dużych ładunków. Przyjmuje się, że samochód dostawczy ma dopuszczalną masę całkowitą do 3,5 tony, co praktycznie przekłada się na 1500-1800 kg jego maksymalnej ładowności. Z tego też względu do kierowania samochodem dostawczym w Polsce wystarcza prawo jazdy kategorii B.

Wyposażenie

Jak na owe czasy - żadne. Lista dodatków nie obejmowała praktycznie niczego - auto miało służyć do przewożenia ładunków i doskonale to robiło. Podczas całego okresu produkcji stosowano trzy różne silniki - dwa benzynowe i jednego diesla. Silnik napędzał przednie koła, co w świecie aut dostawczych jest normą od niedawna.

  • silnik gaźnikowy typ 72: pojemność 1600 cm³ (72x100 mm)
  • stopieÅ„ sprężania: 7.5
  • moc 45 KM SAE przy 4250 obr/min.
  • silnik gaźnikowy typ 78: pojemność 1911 cm³ (78x100 mm)
  • stopieÅ„ sprężania: 7.5
  • 48 KM SAE przy 3500 obr/min.
  • silnik wysokoprężny - diesel INDENOR: 1816 cm³ (85x80 mm)
  • 50 KM SAE przy 4000 obr/min.
  • WaÅ‚ korbowy na 5 Å‚ożyskach.
  • Auto dostÄ™pne byÅ‚o w kilku wariantach rozmiarowych:

  • DÅ‚ugość powierzchni użytkowej: 2.44 m - 4.44 m
  • Wysokość użytkowa: 1.82 m - 2.32 m
  • Pojemność użytkowa: 7.3 m - 17.8 m
  • Linki zewnÄ™trzne

  • Galeria H/HY
  • strona poÅ›wiÄ™cona Citroënowi H oraz opis trwajÄ…cego remontu tego samochodu w wersji HY






  • Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiÄ…zane definicje/pojÄ™cia - udostÄ™pniane sÄ… na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwoÅ›ciÄ… obowiÄ…zywania dodatkowych ograniczeÅ„. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.