Comac ARJ21 - Polski Serwis Naukowy

Comac ARJ21 Xiangfeng (Chin. xiángfèng 翔凤, Soaring Phoenix) – dwusilnikowy, regionalny samolot pasażerski, który zostanie zaprojektowany i produkowany w Chińskiej Republice Ludowej. Program ten jest obsługiwany przez 19 europejskich i amerykańskich dostawców komponentów lotniczych, w tym General Electric jako dostawca silników, Honeywell dostarczy system fly-by-wire i Rockwell Collins jako dostawca awioniki samolotu.

General Electric – aktualnie drugie co do wielkości przedsiębiorstwo na świecie, zarówno pod kątem obrotów, generowanego dochodu jak i wartości rynkowej (406 miliardów dolarów w lipcu 2007). Spółka publiczna notowana na Giełdzie Nowojorskiej (NYSE): GE (tzw. "Wall Street").

Tu-334 (ros. Ту-334) – rosyjski samolot pasażerski średniego zasięgu, który został opracowany z myślą o zastąpieniu starzejących się maszyn Tu-134 i Jak-42. Konstrukcja opiera się na samolocie Tu-204, w której zmniejszono kadłub oraz skrzydła. Silniki samolotu, zamontowano z tyłu kadłuba. W 2009 roku podjęto decyzję, o zamknięciu projektu.

Historia

Projekt samolotu ARJ21 został założony przez konsorcjum ACAC i rozpoczął się w marcu 2002 jako część '10th Five-Year Plan'. Dziewiczy lot ARJ21 miał nastąpić w 2005, zaś pierwsze dostawy zostałyby zrealizowane 18 miesięcy później. Projekt w końcowej fazie został jednak opóźniony. Pierwszy samolot (numer 101) został wyprodukowany 21 grudnia 2007, a oblot miał nastąpić w marcu 2008. Ostatecznie projekt znowu został opóźniony, i samolot oblatano dopiero 28 listopada 2008. Ostatni lot testowy samolotu {numer 101) został wykonany 15 lipca 2009 z Szanghaju do Xi'an, na odległość 1300 km. Drugi samolot (numer 102) lot testowy po tej samej trasie ukończył 24 sierpnia 2009. W 2010 ACAC chce wyprodukować 11 sztuk ARJ21, zaś w 2015 tempo produkcji ma wzrosnąć do 30 samolotów rocznie. W 2009 konsorcjum ACAC zostało przejęte przez Comac.

Honeywell - amerykański koncern przemysłowy związany z automatyką o długoletniej tradycji, założony w roku 1906 z siedzibą główną w Morristown w stanie New Jersey.

Miesiąc – jednostka czasu. Pierwotnie miesiąc wywodził się z cyklu księżycowego, tj. 29 i pół dnia jakie Księżyc potrzebuje na przejście wszystkich swych faz czyli miesiąc synodyczny. Geneza ta odbiła się także w dawnej polskiej nazwie, która była synonimem słowa Księżyc (księżyc dosłownie syn księcia, tj. Słońca).

Konstrukcja

Dolnopłat z silnikami umieszczonymi z tyłu samolotu z ustrzeniem w układzie T. Samolot został wykonany przy użyciu maszyn należących do McDonnell Douglas, które były wykorzystywane w Chinach na prawach licencyjnych, dlatego samolot ma konstrukcję i wygląd podobny do samolotów typu DC-9.

Europa – część świata (określana zwykle tradycyjnym, acz nieścisłym mianem kontynentu), leżąca na półkuli północnej, na pograniczu półkuli wschodniej i zachodniej, stanowiąca wraz z Azją kontynent Eurazję.

McDonnell Douglas MD-80 - seria wąskokadłubowych samolotów pasażerskich średniego zasięgu, produkowanych w latach 1979 - 1999, przez firmę McDonnell Douglas. Obejmuje ona samoloty:

Warianty

ARJ21-700 - Model podstawowy, jego pojemność wynosi 70-95 pasażerów.

ARJ21-900 - Typ 900 charakteryzuje się dłuższym kadłubem od wersji 700, pojemność to 95-105 pasażerów.

ARJ21F - Wersja towarowa o ładowności około 10 000 Kg

ARJ21B - Wersja biznesowa, oparta o wersję 700, na pokładzie przewidziano 20 miejsc dla pasażerów.

Zamówienia i opcje na zamówienia

Obecnie jest zamówionych 237 samolotów.

An-148 (ukr. Ан-148) - ukraiński dwusilnikowy odrzutowy samolot pasażerski regionalnego zasięgu, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa. Jego pierwszy lot odbył się 17 grudnia 2004. Samolot wyposażony jest w dwa silniki odrzutowe turbowentylatorowe Iwczenko-Progress D-436. An-148 jest obecnie produkowany w dwóch fabrykach, pierwszą z nich jest kijowska fabryka Awiant, zaś druga fabryka, gdzie są wytwarzane An-148 mieści się w rosyjskim mieście - Woroneż. Produkcja odbywa się w obu fabrykach, gdyż kijowski Awiant, oprócz produkcji An-148 zajmuje się m. in. budową skrzydeł do An-148, które są wysyłane do Woroneża, ponadto zakład podjął się dokończenia kilku sztuk samolotów An-70. 2 czerwca 2009 An-148 wykonał swój pierwszy krajowy komercyjny w barwach Aeroswitu, zaś pierwszy komercyjny lot międzynarodowy 13 grudnia 2009 z Odessy do Moskwy. 24 grudnia 2009 odbyła się oficjalna prezentacja samolotu w Rosji, który będzie wykonywał rejsy na trasie z Sankt Petersburga do Moskwy w barwach linii Rossiya

Ameryka – część Ziemi położona na półkuli zachodniej, w skład której wchodzą dwa kontynenty: Ameryka Północna i Ameryka Południowa. Rozciąga się na długości ponad 15,5 tys. km od Archipelagu Arktycznego po Ziemię Ognistą. Niekiedy na oznaczenie obu Ameryk używa się także określeń Nowy Świat lub półkula zachodnia.

Podobne samoloty

An-148

Boeing 717

Bombardier CRJ-700/900

Embraer 170

Jak-42D

McDonnell Douglas DC-9

McDonnell Douglas MD-80

McDonnell Douglas MD-82

Suchoj SuperJet 100

Tu-334

Przypisy

W Wikimedia Commons znajdują się multimedia związane z tematem:
Comac ARJ21