Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Second International Workshop on High-performance Infrastructure for Scalable Tools, Wenecja, Włochy
W dniach 25-29 czerwca 2012 r. w Wenecji odbędzie się wydarzenie pt. "The Second International Workshop on High-performance Infrastructure for Scalable Tools" (Drugie międzynarodowe warsztaty nt. wysokowydajnej infrastruktury skalowalnych narzędzi). Od laptopów po superkomputery, coraz bardziej sk...
 
11th International Conference on Computer Information Systems and Industrial Management, Wenecja, Włochy
W dniach 26-28 września 2012 r. w Wenecji odbędzie się wydarzenie pt. "11th International Conference on Computer Information Systems and Industrial Management" (11. międzynarodowa konferencja na temat komputerowych systemów informacyjnych i zarządzania w przemyśle). Pomimo dokonanych w ostatnich latac...
 
W ramach nowego projektu unijnego sprawdzony zostanie standard europejskich szpitali
Unia Europejska dofinansowuje na kwotę 3 mln EUR badania nad sposobem podniesienia standardów jakości i bezpieczeństwa w unijnych szpitalach. Dzięki dofinansowaniu zespół badawczy będzie mógł opracować przewodnik po najlepszych praktykach dla szpitali oraz ramy oceny, na ile spełnion...
 
I Śląskie Dni Społeczeństwa Informacyjnego
"Truizmem stało się już twierdzenie, że współczesna gospodarka opiera się na wiedzy. Jest oczywiste, że tylko regiony potrafiące zapewnić swoim mieszkańcom realizację takich właśnie potrzeb, mają szansę stać się motorami rozwoju i atrakcyjnym...
 
Konferencja "12th International Conference on Simulation and Experiments in Heat Transfer and their Applications", Split (Chorwacja)
W dniach 27-29 czerwca 2012 r. w Splicie (Chorwacja) odbędzie się konferencja pt. "12th International Conference on Simulation and Experiments in Heat Transfer and their Applications" (12. międzynarodowa konferencja na temat symulacji i eksperymentów w zakresie technologii przenikania ciepła oraz jej zastosowań). Przenikanie cie...

Reklama:


Daewoo-FSO Polonez Kombi

Czy wiesz że...?
Daewoo-FSO – to spółka, zajmująca się produkcją, montażem przemysłowym i sprzedażą samochodów, która powstała po sprywatyzowaniu FSO i sprzedaniu większości jej akcji południowokoreańskiemu koncernowi Daewoo. Istniała w latach 1997-2004.

Polonezkompaktowy samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 do 22 kwietnia 2002. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równorzędnie aż do 1991 roku. Polonez konstrukcyjnie opierał się na poprzedniku. Przez cały okres produkcji samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzano także kolejne odmiany. Łącznie z zestawami montażowymi wyprodukowano 1 061 807 egzemplarzy modelu w różnych wersjach (bez dostawczych Trucków i vanów Cargo).

Lusterko – u ptaków: grupa piór na skrzydle ubarwiona mocno kontrastowo względem otaczających je piór. Może być istotną cechą rozpoznawczą, np. u krakwy. Najczęściej jest niebieskie lub zielone. Nie występuje u mew.

Daewoo-FSO Polonez Kombi – odmiana kombi samochodu Daewoo-FSO Polonez, produkowana w latach 1999-2002 przez Daewoo-FSO.

Historia i opis modelu

Daewoo-FSO Polonez Kombi - tył pojazdu
Daewoo-FSO Polonez Kombi - tył pojazdu
Daewoo-FSO Polonez Kombi

Prace nad wersją kombi rozpoczęły się w 1992 roku, dwa lata później na Międzynarodowych Targach w Poznaniu przedstawiono dwa prototypy Poloneza Kombi, które różniły się tylnymi drzwiami. W 1998 roku również na targach poznańskich zaprezentowano kolejny prototyp Poloneza Kombi, lecz tym razem bazujący na modelu Atu Plus. Produkcję tej wersji kombi rozpoczęto z dniem 15 kwietnia 1999 roku. Dodatkową przestrzeń uzyskano montując w tylnej części nadwozia metalową ramę obłożoną włóknem szklanym. W Polonezie Kombi montowano silnik 1.6 MPi z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Do wyboru były dwie wersje Poloneza Kombi różniące się ładownością i przełożeniem tylnego mostu: wersja Kombi miała tylny most o przełożeniu 11/43 i ładowność 450 kg, natomiast wersja Van miała wzmocniony tylny most od Poloneza Cargo o przełożeniu 43/10 i ładowność 530 kg. Wersja Van umożliwiała rejestrację Poloneza Kombi jako samochodu ciężarowego. Pojemność bagażnika wynosiła 449 l, a po złożeniu kanapy 1539 l.

Kombi – typ nadwozia samochodu osobowego o wydłużonej tylnej części, zazwyczaj przeznaczonej na bagaż. W odróżnieniu od typu hatchback wysokość kabiny nie zmniejsza się aż do samego końca samochodu; szyb z boku jest po trzy a nie po dwie; tylna szyba nie jest tak mocno odchylona od pionu. Jest to nadwozie dwubryłowe.

Język polski (polszczyzna) należy wraz z językiem czeskim, słowackim, pomorskim (kaszubskim), dolnołużyckim, górnołużyckim oraz wymarłym połabskim do grupy języków zachodniosłowiańskich, stanowiących część rodziny języków indoeuropejskich.

W latach kiedy nie było wersji kombi w ofercie to przez pewien czas oferowana była pokrywa bagażnika kształtów kombi. W ten sposób powstawała duża przestrzeń załadunkowa porównywalna z normalnym kombi. Pokrywa ta była produkowana od 1991 do 2000 r.

W Polonezie Kombi zadbano o wygodę i komfort prowadzenia pojazdu. W wyposażeniu standardowym zastosowano układ wspomagania kierownicy oraz możliwość regulacji jej wysokości. Zaprojektowano czytelną i przejrzystą tablicę rozdzielczą o estetycznych, opływowych kształtach. Zastosowano nowe elementy, takie jak podłokietniki, kierownicę oraz wewnętrzne lusterko. Samochód wyposażony był w obrotomierz, a także mechaniczne otwieranie drzwiczek wlewu paliwa z miejsca kierowcy. Tablicę przyrządów wzbogacono o zegar cyfrowy. Ponadto, w wyposażeniu dodatkowym proponowano elektrycznie opuszczane szyby drzwi przednich a także elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne. Polonez Kombi posiadał instalację przygotowaną do montażu radia (antenę oraz przednie głośniki).

International Standard Serial Number, ISSN czyli Międzynarodowy Znormalizowany Numer Wydawnictwa Ciągłego – ośmiocyfrowy niepowtarzalny identyfikator wydawnictw ciągłych tradycyjnych oraz elektronicznych. Jest on oparty na podobnej koncepcji jak identyfikator ISBN dla książek, ISAN dla materiałów audio-wideo. Niektóre publikacje wydawane w seriach mają przyporządkowany zarówno numer ISSN, jak i ISBN.

Latem 2000 roku w sprzedaży pojawiło się ok. 200 szt. samochodów wyposażonych w klimatyzację za dopłatą ok. 1000 zł. Rok później w sprzedaży pojawiła się krótka seria promocyjna samochodów z pakietem klimatyzacja + aluminiowe felgi za ok. 1200 zł. W kwietniu 2002 roku produkcję zawieszono, jednak tak naprawdę definitywnie zakończono, gdyż pozbyto się wszystkich wytłoczników niezbędnych do produkcji tego auta (płyty podłogowej, boków nadwozia).

Dane techniczne

Bibliografia

  • Polonez 1.6 GSI Kombi - Tym razem kombi (pol.). W: Auto Świat 26/00 str. 24 [on-line]. [dostęp 07-06-2010].
  • FSO Polonez Caro. „Katalog Auto Świat - Samochody używane 2007”, s. 42. Axel Springer Polska Sp. z o.o.. ISSN 1427-3535. 

  • Przypisy

    1. FSO S.A.: Polonez (pol.). [dostęp 07-06-2010].
    2. polskie-auta.pl: Ostatnia wersja (pol.). [dostęp 07-06-2010].





    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.