DeLorean DMC-12 - Polski Serwis Naukowy

De Lorean DMC-12 (czyt. delorjen) – samochód sportowy produkowany seryjnie przez DeLorean Motor Company w latach 1981–1983. Powszechnie znany jako DeLorean, jako że był to jedyny samochód produkowany przez firmę.

Rozgłos z filmu „Powrót do przyszłości” jako wehikuł czasu był pośmiertnym sukcesem auta, produkowanego zaledwie przez dwa lata.

Historia konstrukcji

Pierwszy prototyp ukończono w roku 1979. Auto było spełnieniem marzeń Johna DeLoreana. Pod koniec lat 70. porzucił on posadę wiceprezesa General Motors, by stworzyć własne auto sportowe.

General Motors Corporation (w skrócie GM) - amerykański koncern przemysłowy. Jedno z największych przedsiębiorstw na świecie. General Motors, najlepiej znany jest z produkcji samochodów, lecz także obecny jest na rynku produkcji silników okrętowych, instalacji przemysłowych, technologii komunikacyjnych oraz usług finansowych. Spółka publiczna od 20 grudnia 1916 roku notowana na Giełdzie Nowojorskiej (NYSE): GM (tzw. "Wall Street"). Główna siedziba znajduje się w Detroit w stanie Michigan. Koncern zatrudnia około 266 tys. pracowników (czerwiec 2008).

DeLorean Motor Company - przedsiębiorstwo założone w październiku 1975 roku przez Johna DeLoreana, zajmujące się produkcją samochodów. Jedynym samochodem przez nie wytwarzanym był DeLorean DMC-12, produkowany w latach 1981-1982.

DMC miał wprawdzie modernistyczy kształt klina, karoserię z nierdzewnej, nielakierowanej stali oraz podnoszone do góry drzwi jak w Mercedesie 300SL, jednak samochód był za drogi. Cena początkowo miała wynosić 12 tys. dolarów (stąd DMC-12), jednak wzrost wartości funta szterlinga w stosunku do dolara i nałożenie przez brytyjski rząd wysokiego cła na produkty firmy, sprawiły iż w efekcie cena wynosiła 28 tys. dolarów. Konstrukcją samochodu zajęli się ludzie odpowiedzialni również za Lotusa Esprita.

Typ produkcji, w którym liczba wyrobów wykonywanych jednorazowo jest większa i tworzy tzw. partię lub serię. Produkcja seryjna może być niepowtarzalna, czyli jednorazowa lub powtarzalna w okresie powtarzalności. Okresy powtarzalności mogą być jednakowe, np. co miesiąc lub co kwartał, albo zmienne nieregularne może to być produkcja seryjna rytmiczna lub nierytmiczna. W zależności od liczby sztuk wyrobu, wykonywanych jednakowo serii, rozróżnia się produkcję drobno-, mało-, średnio- lub wielkoseryjną.

Karoseria – poszycie, wierzchnia część nadwozia pojazdu, najczęściej samochodu, spełniająca funkcje praktyczne i estetyczne. Do funkcji praktycznych można zaliczyć ochronę pojazdu i pasażerów przed niekorzystnymi czynnikami pogodowymi.

Produkcję oficjalnie rozpoczęto w 1981 r. w fabrykach DMC w Dunmurry w Irlandii Północnej. W trakcie produkcji zmieniano kilka szczegółów samochodu, takich jak maska, koła oraz wnętrze. Do 1983 r. wyprodukowano około 8600 sztuk DMC-12. Do 2005 r. przetrwało około 6500. Obecnie w Polsce jest 5 sztuk tego auta.

Samochód sportowy - jest to samochód osobowy, posiadający cechy pozwalające na osiąganie dużych prędkości w jak najkrótszym czasie oraz na bezpieczne prowadzenie podczas szybkiej jazdy.

Kilometr na godzinę – powszechnie stosowana jednostka prędkości, oznaczana km/h. W języku angielskim używane są również oznaczenia kph oraz kmph (przez analogię do mph). Obiekt poruszający się z prędkością 1 km/h w ciągu 1 godziny przebędzie drogę 1 kilometra.

W 2007 r. firma DMC potwierdziła informację o wznowieniu produkcji ograniczonej liczby modeli DMC-12 przeznaczonych do sprzedaży detalicznej. Nowy DMC-12 ma być produkowany z nowym silnikiem oraz wnętrzem. Wszystkie auta będą składane ręcznie w zakładzie w Teksasie. DMC ma produkować dwie sztuki na miesiąc.

Powrót do przyszłości to amerykański film przygodowy i fantastyczno-naukowy z 1985 roku wyreżyserowany przez Roberta Zemeckisa. Wraz z częścią drugą i trzecią tworzą trylogię. Wehikułem czasu w filmie jest De Lorean.

Lotus Esprit - sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Lotus w latach 1976-2004. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano turbodoładowanych silników R4, pod koniec produkcji dostępna była wersja z silnikiem V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Przez cały okres produkcji powstało 10.675 egzemplarzy Esprita. Nowy Esprit ma pojawić się w sprzedaży w roku 2012.

Dane techniczne

Silnik

V6 2,8 l (2849 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC

Średnica × skok tłoka: 91,00 mm x 73,00 mm

Stopień sprężania: 8,80:1

Moc maksymalna: 130 KM (96,9 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy: 207 N•m przy 2750 obr/min

Producent: PRV

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.60 s

Prędkość maksymalna: 209 km/h

Galeria

De Lorean DMC-12 - tył samochodu

SOHC (Single Over Head Camshaft) (ang.: dosł: jeden wałek rozrządu w głowicy cylindrów) - skrót ten oznacza silnik z jednym wałkiem rozrządu umieszczonym w głowicy.

Moment siły (moment obrotowy) siły F względem punktu O jest to iloczyn wektorowy promienia wodzącego r, o początku w punkcie O i końcu w punkcie przyłożenia siły, oraz siły F:

De Lorean DMC-12 - bok samochodu

De Lorean DMC-12 - pokryty 24-karatowym złotem

De Lorean DMC-12

Przypisy

caranddriver.com: De Lorean vs. Chevy Corvette, Datsun 280-ZX, Ferrari 308GTS, Porsche 911 - Comparison Tests (ang.). [dostęp 01-08-2010].
autasportowe.republika.pl: DeLorean DMC-12 (pol.). [dostęp 01-08-2010].
autocentrum.pl: Legendarny wehikuł czasu - DeLorean DMC-12 (pol.). [dostęp 01-08-2010].
auto-motor-i-sport.pl: Zielony ląd (pol.). [dostęp 01-08-2010].
R. Bednarz: Powrót DeLoreana (pol.). [dostęp 01-08-2010].
1981 De Lorean DMC-12 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 01-08-2010].

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona firmy DMC (ang.)

Język polski (polszczyzna) należy wraz z językiem czeskim, słowackim, pomorskim (kaszubskim), dolnołużyckim, górnołużyckim oraz wymarłym połabskim do grupy języków zachodniosłowiańskich, stanowiących część rodziny języków indoeuropejskich.

Stal nierdzewna (zwana także INOX lub nierdzewka) – grupa stali o specjalnych właściwościach fizykochemicznych, odpornych na korozję ze strony np.: czynników atmosferycznych (korozja gazowa), rozcieńczonych kwasów, roztworów alkalicznych (korozja w cieczach).