|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: W dniach 5 - 7 października 2011 r. w Modenie, Włochy, odbędzie się wydarzenie pt. "Nowe leki na zaniedbane choroby".
Konferencja posłuży za forum przeglądu bieżących postępów oraz omówienia możliwych kierunków dalszego zaspokajania potrzeb medy... Trzecie Doroczne Sympozjum na temat Wyszukiwania Kombinatorycznego (SOCS 2010) odbędzie się w dniach od 8 do 10 lipca 2010 w Atlancie.
Doroczna konwencja jest kierowana do badaczy i studentów heurystycznych technik optymalizacji wyszukiwania i pokrewnych specjalizacji z zakresu informatyki, ... Drugie Międzynarodowe Sympozjum na temat Przetwarzania Danych, Prywatności i Handlu Internetowego (ISDPE 2010) odbędzie się w dniach 13 i 14 września 2010 roku w miejscowości Buffalo położonej w amerykańskim stanie Nowy Jork.
W ramach sympozjum ISDPE 2010 zostanie poruszona tematyka przetwarzania danych, prywatności oraz ... W dniach 9 - 10 lutego 2012 r. w Bari, Włochy, odbędzie się ósma, włoska konferencja naukowa nt. bibliotek cyfrowych.
W bibliotece cyfrowej zbiory są przechowywane w formatach cyfrowych i są dostępne lokalnie lub zdalnie. Tego rodzaju biblioteki znajdują różne zastoso... Hiszpańscy naukowcy odkryli lecznicze właściwości kryjące się w hormonie żołądkowym, który w naturalny sposób jest wytwarzany przez organizm człowieka. Wykazano, że hormon znany pod nazwą ghrelina zmniejsza zwłóknienie wątroby, stres oksydacyjny i zapalenie oraz zapobiega pow...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 De TomasoCzy wiesz że...? De Tomaso Deauville - duży czterodrzwiowy sedan produkowany przez włoską firmę De Tomaso w latach 1971-1985. Po raz pierwszy został zaprezentowany na Turin Motor Show w roku 1970. Samochód napędzany był przez silnik V8 Ford Cleveland o pojemności 5763 cm³ (351 in³) generujący moc 330 koni parowych znany również z innego modelu De Tomaso, Pantera. Prędkość maksymalna jaką osiągał samochód wynosiła 230 kilometrów na godzinę. Stylistycznie nadwozie podobne było do tego znanego z Jaguara XJ. Włochy (Republika Włoska, wł. Italia, Repubblica Italiana) – państwo położone w Europie Południowej, na Półwyspie Apenińskim, będące członkiem wielu organizacji, m.in.: UE, NATO, należące do ośmiu najbardziej uprzemysłowionych i bogatych państw świata – G8. Innocenti to firma powstała w 1933 roku w Mediolanie przy ulicy Via Pitteri jako Innocenti, Societa Generale per I`Industriala Metallurgica e Meccanica i przed II wojną światową była ważnym zakładem przemysłowym we Włoszech. Założycielem jej był Ferdinando Innocenti. W czasie wojny została zbombardowana przez lotnictwo, po wojnie od roku 1948 zaczęła produkować skutery Lambretta. W 1959 r. zostało zawarte porozumienie licencyjne z British Motor Corporation, na mocy którego po roku lub w 1961 r. wyjechał pierwszy samochód Innocenti A40 (Austin A40 Farina). 
 De Tomaso Modena S.p.A. – włoska firma produkująca luksusowe samochody sportowe w Modenie pod marką De Tomaso. W późniejszym czasie grupa przemysłowa pod tą samą nazwą obejmująca kilka marek motocykli i samochodów. Maserati – marka włoskich samochodów sportowych i wyścigowych. Aktualnie siedziba firmy mieści się w Modenie. Firma należy do włoskiego koncernu motoryzacyjnego FIAT.
Argentyna (Argentina, Republika Argentyńska – República Argentina) – państwo w Ameryce Południowej, nad południowym Atlantykiem. Graniczy z Chile na zachodzie, Boliwią i Paragwajem na północy, Brazylią i Urugwajem na północnym wschodzie. Argentyna rości pretensje do archipelagu Falklandów oraz części Antarktydy. Nazwa pochodzi od łacińskiego argentum (srebro), którym Indianie obdarowali hiszpańskich rozbitków Juana Díaza de Solís. Pod względem wielkości Argentyna jest ósmym krajem na świecie i drugim w Ameryce Południowej (biorąc pod uwagę liczbę ludności i powierzchnię). Argentyna jest członkiem organizacji gospodarczej Mercosur. Historia De TomasoJej założycielem był Alejandro de Tomaso urodzony w rodzinie włoskich imigrantów w Buenos Aires 10 lipca 1928 r. Z Argentyny przeniósł się do Europy, gdzie rozpoczął karierę jako kierowca F1. W wieku 27 lat pojechał do Modeny, poznał tam swoją żonę i po kilku latach w 1959 r. założył własną markę samochodową. Początkowo zajmował się przerabianiem samochodów wyścigowych. W 1964 roku rozpoczął produkcję własnych modeli. Pierwszym był "De Tomaso Vallelunga" z silnikiem Forda o pojemności 1,5 dm³. Wszystkie następne modele marki miały silniki marki Ford, lecz o większych pojemnościach skokowych. Stany Zjednoczone były głównym rynkiem zbytu pojazdów firmy. De Tomaso Vallelunga - samochód sportowy wyprodukowany w niewielkiej liczbie egzemplarzy przez włoską firmę De Tomaso w latach 1964-1968. Powstało tylko 53 egzemplarze, następcą został model Mangusta.
Alejandro de Tomaso (ur. 10 lipca 1928 w Buenos Aires - zm. 21 maja 2003 w Modenie) - założyciel firmy motoryzacyjnej de Tomaso. Urodzony w Argentynie w 1928 r. Po pewnym czasie z Argentyny przeniósł się do Europy gdzie rozpoczął karierę jako kierowca F1. W wieku 27 lat pojechał do Modeny, poznał tam swoją żonę i po kilku latach w 1959 r. założył własną markę samochodową. W latach 70. firma "De Tomaso" przejęła dwie włoskie firmy motocyklowe Benelli i Moto Guzzi. Później przejęła również firmy samochodowe Innocenti i Maserati. Te ostatnie na przełomie lat 80. i 90. sprzedano koncernowi Fiat. Logo - Symbolizuje ono pochodzenie założyciela, widnieje tam również tajemnicza litera "T", co do której pochodzenia nie jesteśmy pewni. Pierwsze samochody - Wszystko zaczęło się od bolidu F2, ale Alejandro miał większe ambicje. Chciał zrobić bolid F1 i tak powstał model 801. Ford Cortina był produkowaną w latach 1962 - 1982 dwu- i czterodrzwiową limuzyną klasy średniej. Cortina od samego początku wyglądem zewnętrznym przypominała Taunusa, w trzeciej generacji dzieliła już z nim tę samą płytę podłogową, a po faceliftingu z 1976 roku w zasadzie nie różniła się już niczym od niemieckiego modelu. Występowała także w wariancie sportowym (Lotus Cortina) i jako kombi. Bardzo popularną w Europie Zachodniej Cortinę w 1982 roku w ofercie Forda zastąpiła Sierra.
Stany Zjednoczone, Stany Zjednoczone Ameryki (ang.: United States, United States of America, US, USA) – państwo w Ameryce Północnej graniczące z Kanadą od północy, Meksykiem od południa, Oceanem Spokojnym od zachodu, Oceanem Arktycznym od północnego zachodu, Oceanem Atlantyckim od wschodu. Główne modeleZobacz teżBibliografiaLinki zewnętrzneMoto Guzzi – włoskie przedsiębiorstwo powstałe w roku 1921 w Mandello del Lario nad jeziorem Como. Firma należy do najdłużej działających fabryk motocykli na świecie. Inicjatorami powstania fabryki byli trzej przyjaciele z dywizjonu lotniczego Carlo Guzzi, Giorgio Parodi oraz Giovanni Ravelli, który zginął jednak w katastrofie lotniczej przed wyprodukowaniem pierwszego seryjnego motocykla. Na jego cześć znakiem wytwórni wybrano orła korpusu powietrznego. Moto Guzzi było przez kilkadziesiąt lat największym producentem motocykli we Włoszech i słynęło z sukcesów w sportach motocyklowych. Od 1965 roku, wizytówką firmy jest chłodzony powietrzem wzdłużnie ustawiony dwucylindrowy silnik widlasty o kącie rozwarcia cylindrów 90°.
Volkswagen [ˈfɔlksˌvaːgən, wymowa: folkswaagen] - marka samochodów produkowanych przez niemiecką firmę Volkswagen AG. W dosłownym tłumaczeniu znaczy "Ludowy samochód" lub "Samochód ludu".
Czy wiesz że...? beta FIAT, Fabbrica Italiana di Automobili Torino (pl. Włoska Fabryka Samochodów w Turynie) – włoski koncern motoryzacyjny, mający swą siedzibę w Turynie. Znany głównie z produkcji pod swoją marką popularnych samochodów osobowych i dostawczych.
De Tomaso Longchamp dwudrzwiowe coupé w układzie siedzeń 2+2 produkowane przez włoską firmę motoryzacyjną De Tomaso. Longchamp bazował na modelu Deauville, oparty był na jego skróconej płycie podłogowej; oba te modele to jedyne samochody De Tomaso z silnikiem zamontowanym z przodu nadwozia. Po raz pierwszy samochód został pokazany publicznie na Turin Motor Show w roku 1972. Dostępna była również wersja Longchamp GTS zaprezentowana w 1980 na Turin Motor Show; posiadała szersze opony oraz poszerzone nadkola. Również w tym samym roku zaprezentowano wersję kabriolet. Kabriolety wytwarzane był przez Carrozerria Pavesi of Milan; powstało bardzo mało GTS bez dachu.
Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, błędnie nazywana formułą pierwszą, oficjalny skrót F1) – przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej,Ameryce Północnej, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
