Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
Regulaminy
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Stacja teleskopowa rozpoczyna pracę
W Niemczech uruchomiono pierwszą międzynarodową stację teleskopową radioteleskopu LOFAR (od LOw Frequency ARray - sieć niskiej częstotliwości). Stacja, nazwana IS-DE1, którą będzie zarządzać Instytut Radioastronomiczny im. Maksa Planck...
 
Stacja polarna naukowców z poznańskiego UAM na Spitsbergenie
Poznańscy naukowcy z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza dysponują prawdopodobnie najdalej na północ wysuniętą stałą polską placówką badawczą. Kilka dni temu zakończyli budowę stacji polarnej na wyspie Spitsbergen. Stację od bieguna północnego dzieli ok 1,3 ...
 
Konferencja na temat gospodarki zasobami wodnymi, Moskwa
W dniach 4-5 czerwca w stolicy Rosji, Moskwie, odbędzie się międzynarodowa konferencja na temat gospodarki zasobami wodnymi w warunkach skrajnych. Celem konferencji jest wzmocnienie współpracy między specjalistami oraz wymiana wiedzy w tej dziedzinie. Sp...
 
Architektura systemów komputerowych, Monachium, Niemcy
W dniach 28 lutego - 3 marca 2012 r. w Monachium, Niemcy, odbędzie się wydarzenie poświęcone architekturze systemów komputerowych. Architektura komputera zajmuje się wybieraniem i łączeniem elementów sprzętu komputerowego w celu tworzenia komputerów sp...
 
18. Europejska konferencja i wystawa nt. biomasy, Lyon, Francja
W dniach 3-7 maja 2010 r. w Lyonie, Francja, odbędzie się 18. Europejska konferencja i wystawa nt. biomasy. Tematy konferencji obejmą cały zakres zagadnień związanych z bioenergią - dostępność zasobów, technologie konwersji, projekty demonstracyjne, integracja ...

Reklama:


Dworzec kolejowy

To hasło encyklopedii posiada podstrony: [1][2] 3

Czy wiesz że...?
Köln Hauptbahnhof (Köln Hbf) – główny dworzec kolejowy w Kolonii, w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia, w Niemczech. Położony tuż przy kolońskiej katedrze; obsługuje dziennie około 250 tys. pasażerów.

Gdańsk Główny – największa pasażerska stacja kolejowa w Gdańsku, położona na trasie Tczew – Gdynia. Mieści się w zabytkowym budynku przy ulicy Podwale Grodzkie, w Śródmieściu Gdańska. Obsługuje połączenia zarówno międzymiastowe jak i międzynarodowe. Ze stacji Gdańsk Główny odprawianych jest najwięcej pociągów trójmiejskiej SKM. Na stacji zatrzymują się pociągi pasażerskie wszystkich kategorii.
Zobacz też
  • stacja kolejowa • hala peronowa • dyżurny ruchu
  • stacje i przystanki kolejowe w Polsce • PKP, Dworce kolejowe w Polsce
  • metro • dworzec autobusowy

    • Przypisy

    1. Problem urządzania wspólnych bądź osobnych kas powraca wraz z dokonywaną ostatnio reformą kolei. W systemie brytyjskim jednak kasa biletowa prowadzona jest przez firmę administrującą dworcem: może to być zarządca infrastruktury albo przewoźnik, zależnie od dworca
    2. Swoistym kuriozum jest nieprzeprowadzenie linii metra przez dworzec Warszawa Centralna.
    3. Na dworcu o obciążeniu 100 tys. odwiedzających dziennie, przy założeniu, że tylko 5% z nich korzysta z taksówek, można się spodziewać w godzinie szczytu ok. dziesięciu przyjazdów i odjazdów na minutę.
    4. W Wielkiej Brytanii noszą one zwykle dodatek "Parkway" w nazwie.
    5. Obecnie dworzec Кaлинингpaд Южний.
    6. Obecnie dworzec Bytom.
    7. Źródło: www.skyscrapercity.com, po korektach
    8. Zasady nazewnictwa dworców są różne w różnych krajach. Nazwy dworców podano w brzmieniu urzędowym poprzedzone nazwą miasta, o ile stanowi ona element nazwy dworca, choćby nie zawsze używany. Jeśli nazwa miasta nie jest nigdy elementem nazwy dworca, nazwę miasta podano w nawiasach.
    9. Gdyby, analogicznie do niektórych dworców japońskich, włączyć do klasyfikacji także okoliczny dworzec Москвa Кaзaнcкaя (18 kr.per.) i przystanek na linii przelotowej (2 kr.per.), to całość zespołu "trzech dworców" liczyłaby 50 kr.per. i zajęła 2 miejsce na świecie.
    10. Gdyby liczyć także połączony z dworcem pieszymi tunelami węzeł podziemny metra 大手町 Ōtemachi, to liczba krawędzi peronowych zespołu urosłaby do 39.
    11. O ile nie wskazano inaczej, dane w większości wzięto z wątku o największych dworcach www.skyscrapercity.
    12. Dane o dworcach japońskich wzięte z japońskiej Wikipedii.
    13. Według niektórych danych dworzec obsługuje ponad 3 mln osób dziennie (Chris Jackson, Essential upgrade underway on busy suburban network, w: "Indian Railways in Transition", dodatek do Railway Gazette International, X 2007). Dwa inne dworce w Bombaju, Central i Churchgate z pewnością mają również rekordowe obciążenia. Brak jednak danych liczbowych.
    14. Dane o dworcach włoskich wzięto z witryny Grandi Stazioni.
    15. Dane o dworcach niemieckich wzięto z witryny Deutsche Bahn.
    16. Źródło: USA Today 16 V 2007. Liczba 600 tys. pasażerów podana na www.skyscrapercity wydaje się nierealistyczna.
    17. Dane o dworcach brytyjskich wzięte z angielskiej Wikipedii.
    18. Dane o dworcach holenderskich wzięto z witryny Nederlandsche Spoorwegen.
    19. Stan w 2001 r., dane z badań.

    Bibliografia

    Bibliografia dotycząca historii i projektowania dworców kolejowych jest bardzo obszerna. Prawie we wszystkich krajach, gdzie istnieje system kolejowy, opublikowano narodowe syntezy dotyczące architektury dworcowej; jak dotychczas jednak, praca taka nie wyszła w Polsce.

    Lipsk Główny (Leipzig Hauptbahnhof lub w skrócie - Leipzig Hbf) - główny dworzec kolejowy w Lipsku, w kraju związkowym Saksonia, w Niemczech. Od chwili wybudowania jest największym dworcem czołowym w Europie. Wcześniej tę rolę pełnił Dworzec Frankfurt/M Główny (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof). Dworzec obsługuje około 150 tys. pasażerów dziennie. Zlokalizowano w nim trzypoziomowe centrum handlowe oraz ekspozycję muzealną (tor 24).
    Milano Centrale - największy dworzec kolejowy Mediolanu, i jeden z największych w Europie. Posiada 24 perony i obsługuje około 330 tys. pasażerów dziennie.

    syntezy ponadkrajowe (wybór):

  • Brian Edwards, The Modern Station: New Approaches to Railway Architecture, E & FN Spon, London, 1997, ISBN 0-419-19680-3
  • Mihály Kubinszky, Bahnhöfe Europas, Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart, 1969
  • Carroll L.V. Meeks, The Railway Station. An Architectural History, Yale University Press, New Haven, 1956; Architectural Press, London, 1957
  • Steven Parissien, Station to Station, Phaidon, London, 1997, ISBN 0-7148-3467-X
  • Railway Stations. Planning, design and management, red. J. Ross, Architectural Press, Oxford, 2000, ISBN 0-7506-4376-5
  • Jeffrey Richards, John M. MacKenzie, The Railway Station. A Social History, Oxford University Press, Oxford, 1986, ISBN 0-19-215876-7

    • syntezy krajowe i regionalne (wybór):

    Chhatrapati Shivaji Terminus (marathi: छत्रपती शिवाजी टर्मिनस)(do 1996 Victoria Terminus) - dworzec kolejowy w Bombaju w Indiach. W 2004 wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
    Hol (ang. hall) – duży reprezentacyjny przedpokój, poczekalnia, sala w hotelach, restauracjach, kinach, teatrach, również w mieszkaniach, domach, willach. Centralny węzeł komunikacyjny w budynkach.
  • Inmaculada Aguilar, Pedro Navascués Palacio, Alberto Humanes Bustamante & al., Las Estaciones Ferroviarias de Madrid. Su arquitectura e incidencia en el desarrollo de la ciudad, Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, Madrid, 1980
  • Architettura ferroviaria in Italia. Ottocento, red. E. Godoli, M. Cozzi, Dario Flaccovio Editore, Palermo, 2004, ISBN 88-7758-599-4
  • Architettura ferroviaria in Italia. Novecento, red. E. Godoli, A. I. Lima, Dario Flaccovio Editore, Palermo, 2004, ISBN 88-7758-597-8
  • Manfred Berger, Historische Bahnhofsbauten, Bd. I-IV, Transpress, Berlin (O), 1980-96, ISBN 3-344-00066-7, ISBN 3-344-00067-5, ISBN 3-344-00267-8, ISBN 3-344-71029-X
  • Gordon Biddle, Great Railway Stations of Britain, David & Charles, Newton Abbot, 1986, ISBN 0-7153-8263-2
  • Gordon Biddle, O.S. Nock & al., The Railway Heritage of Britain. 150 Years of Railway Architecture and Engineering, Michael Joseph, London, 1983, ISBN 0-7181-2355-7
  • Gordon Biddle, Victorian Stations, David & Charles, Newton Abbot, 1973, ISBN 0-7153-5949-5
  • Ferenc Horváth, Zsuzsanna Kiss, Mihály Kubinszky, Tibor Vörös, The Architecture and the Hungarian Railway, MÁV, Budapest, 1999, ISBN 963-03-7927-9
  • Alan A. Jackson, London's Termini, David & Charles, Newton Abbot, 1969
  • Mojmír Krejčiřík, Česká nádraží. Architektura a stavební vývoj, I.-II. díl, Vydavatelství dopravní literatury, Litoměřice, 2003-04, ISBN 80-902706-8-9
  • Mihály Kubinszky, György Gombár, Bahnhöfe in Ungarn 1846-1988, MÁV, Budapest, 1989, ISBN 963-316-267-X
  • Clive Lamming, Paris ferroviaire, Parigramme, 1999, ISBN 2-84096-115-6
  • Janet Greenstein Potter: Great American railroad stations. [Washington, D.C.]: Preservation Press, 1996. ISBN 0-471-14389-8. 
  • Drs. H. Romers, De Spoorwegarchitektuur in Nederland 1841-1938, De Walburg Pers, Zutphen, 1981, ISBN 90-5730-090-7
  • Werner Stutz, Bahnhöfe der Schweiz. Von den Anfangen bis zum Ersten Weltkrieg, OrellFüssli, Zürich, 1983, ISBN 3-280-01405-0
  • 杉崎行恭 (Yukiyasu Sugizaki), 駅舎再発見―時代の姿をとどめる駅舎を訪ねて (Ekisha saihakken. Jidai-no sugata-o todomeru ekisha-o tazunete), JTB, Tōkyō, 2000, ISBN 4-533-03675-9
    • Dworzec kolejowy Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV, jest dworcem przeznaczonym dla pociągów TGV i RER B, stanowiącym część terminalu 2 paryskiego portu lotniczego Charles de Gaulle, zbudowanym na linii LGV Interconnexion. Z dworca odjeżdżają również pociągi RER, łączące dworzec i port lotniczy z centrum Paryża.
    Tor - dwie szyny podtrzymujące i prowadzące koła pojazdów szynowych, ułożone na podkładach lub wlane w specjalną płytę betonową służą jako droga kolejowa, tramwajowa lub metro, w określonej odległości od siebie. Ułożony jest na podtorzu.


    przejdź do podstrony: [1][2] 3




    Czy wiesz że...? beta

    Stacja czołowa - rodzaj stacji kolejowej, z której wybiega tylko jeden szlak kolejowy, czyli możliwy jest wyjazd tylko w jednym kierunku. Najczęściej stacje takie umiejscowione są na końcach linii kolejowych lub w miejscach gdzie inne przeprowadzenie linii kolejowej nie byłoby możliwe ze względu na trudne usytuowanie geograficzne. Taka konstrukcja dworca jest wygodniejsza dla pasażerów. Wejście na dworzec jest umieszczone przy czole dworca, przez co pasażerowie mają łatwy dostęp do wszystkich pociągów na dworcu. Nie jest także potrzebne budowanie przejść podziemnych z peronu na peron.
    Wielka Brytania (), Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej (ang. United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland) – unitarne państwo wyspiarskie położone w Europie Zachodniej. W skład Wielkiej Brytanii wchodzą: Anglia, Walia i Szkocja położone na wyspie Wielka Brytania, Irlandia Północna leżąca w północnej części wyspy Irlandia. Guernsey, Jersey i Wyspa Man, posiadają odrębny status dependencji Korony brytyjskiej i nie wchodzą w skład Zjednoczonego Królestwa.
    Częstochowa, Częstochowa Osobowa – największa stacja kolejowa Częstochowy, znajduje się w centrum miasta. Jest jednym z najnowocześniejszych dworców kolejowych w Polsce. W klasyfikacji PKP należy do dworców kategorii A, czyli obsługujących ponad 2 miliony pasażerów rocznie.
    Frankfurt (Main) Hauptbahnhof – największy dworzec kolejowy we Frankfurcie nad Menem, w kraju związkowym Hesja i jeden z największych w Europie, obok Dworca Głównego w Lipsku, Berlinie i Zurychu. Obsługuje dziennie około 350 tys. pasażerów, stanowiąc obok Dworca Głównego w Monachium najbardziej uczęszczany dworzec osobowy w Niemczech.
    Dworzec Jarosławski (ros. Ярославский вокзал) – jeden z głównych dworców kolejowych Moskwy, w Rosji. Obsługuje on połączenia ze wschodem kraju i miastami w Azji. W szczególności jest to stacja początkowa Kolei Transsyberyjskiej, którą dojechać można stąd bezpośrednimi pociągami m.in. do Pekinu, Irkucka, Ułan Bator i Władywostoku.
    Dworzec Centralny w Helsinkach (fin. Helsingin päärautatieasema) - największy dworzec kolejowy Helsinek, stolicy Finlandii. W podziemiach dworca znajduje się stacja metra. Codziennie stacja obsługuje około 200 tys. pasażerów.
    London Bridge Station – stacja kolejowa w Londynie, w Southwark, na południowy wschód od London Bridge, około 2,6 km na wschód od Charing Cross. Posiada 15 peronów i obsłużyła w roku 2005 około 80,773 mln pasażerów.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.