|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Z "przyczyn technicznych" o 24 godziny przełożono przewidziany pierwotnie na czwartek start rakiety Sojuz, która ma wynieść na orbitę pierwsze dwa operacyjne satelity europejskiego systemu nawigacyjnego Galileo - poinformowała Komisja Europejs... W obliczu trwających dyskusji, skąd wziąć 3,4 miliarda euro nadal brakujące do zamknięcia luki w budżecie Galileo - zaproponowanego przez UE systemu nawigacji satelitarnej, 14 i 15 listopada w Brukseli spotkali się interesariusze, żeby pokazać swoje niezmiennie entuzjastyczne nastawienie ... Białko, które jest powszechnie wykorzystywane jako wskaźnik ryzyka pojawienia się choroby serca tak naprawdę nie jest przyczyną tych chorób - jak pokazują wyniki nowych badań. Odkrycia są ważne, ponieważ do tej pory wielu naukowców postrzegało białko C-reaktywne (CRP) j... Organ nadzorczy (GSA) europejskiego globalnego systemu nawigacji satelitarnej (GNSS) ogłosił zaproszenie do składania wniosków w części transport (w tym aeronautyka) siódmego programu ramowego (7PR).
Europejski globalny system nawigacji satelitar... Organ Nadzoru Europejskiego GNSS (Globalnego Systemu Nawigacji Satelitarnej) opublikował zaproszenie do składania ofert na badanie na temat rozwoju misji Galileo.
Ogólnym zadaniem projektu jest dokładne wyjaśnienie środowiska GNSS oraz jej potenc...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 EADSCzy wiesz że...? Lagardère CSA ( właściwie Lagardère Groupe) to francuski holding na który składają się: koncern medialny Lagardère Media - oraz udziały (15% akcji ) w EADS - europejskiej agencji kosmicznej i lotniczej. Holding założony został w 1980 r. przez Jean Luc Lagardere`a i prowadzi działalność w formie spółki komandytowo-akcyjnej (S.K.A) ( francuski skrót CSA ). Jej szefem i głównym akcjonariuszem jest Arnaud Lagardère. Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) to hiszpańska wytwórnia lotnicza, w chwili obecnej istniejąca jako EADS-CASA - hiszpański oddział międzynarodowego koncernu EADS. Eurocopter Tiger – dwusilnikowy, dwumiejscowy, wąskokadłubowy śmigłowiec szturmowy opracowany przez europejskie konsorcjum Eurocopter. W Niemczech znany jako Tiger, we Francji i Hiszpanii jako Tigre. Występuje także pod oznaczeniami EC 665 i PAH-2. Produkowany w wersjach European Aeronautic Defence and Space Company (EADS, ang. Europejski Koncern Lotniczo-Rakietowy i Obronny) – europejska korporacja (mająca swój oddział także w Ameryce Północnej) zajmująca się problematyką bezpieczeństwa europejskiego (Eurocopter, Eurofighter, telekomunikacyjne systemy obronne), transportu (Airbus) jak też i podboju kosmosu (EADS Astrium, system Galileo, rakiety Ariane). Jest czołowym koncernem zbrojeniowym w Europie i drugim na świecie. Bezpośrednim konkurentem EADS jest Boeing. Dornier Flugzeugwerke GmbH – niemiecka wytwórnia lotnicza założona we Friedrichshafen w 1914 roku przez Claudiusa Dorniera. Od chwili założenia do dnia dzisiejszego wytwórnia skonstruowała wiele maszyn zarówno dla celów wojskowych jak i na rynek cywilny.
Eurofighter Typhoon (pol. Europejski myśliwiec Tajfun) – dwusilnikowy samolot wielozadaniowy zbudowany w układzie kaczki przez konsorcjum trzech europejskich producentów lotniczych – Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS – współpracujących w ramach holdingu Eurofighter GmbH założonego w 1983 roku. Projekt budowy i wyposażenia samolotu jest zarządzany przez agencję NETMA (NATO Eurofighter and Tornado Management Agency). Projekt samolotu jest podobny do opracowanych w tym samym okresie myśliwców generacji 4,5 – francuskiego Dassault Rafale i szwedzkiego Saab JAS-39 Gripen. HistoriaEuropean Aeronautic Defence and Space Company utworzona została w 2000 r.z fuzji trzech przedsiębiorstw europejskich: niemieckiej DASA, francuskiej Aerospatiale Matra oraz hiszpańskiej CASA. Ta fuzja odpowiadała zamiarom stworzenia przez Europejczyków grupy przemysłowej o znaczeniu światowym, zdolnej do rywalizacji z Boeingiem. Trzy przedsiębiorstwa przed fuzjąNiemiecki koncern DASA powstał z połączenia w 1989 r. spółek Dornier, Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB), MTU Muenchen, Telefunken Systemtechnik. W 1997 r. ze spółką zintegrowało się również przedsiębiorstwo Siemens Sicherungstechnik. Działalność grupy podzielona była na siedem działów: samoloty cywilne, helikoptery, samoloty wojskowe, infrastruktura kosmiczna, satelity, systemy cywilne i obronne oraz silniki lotnicze. W 1999 r. obroty koncernu wynosiły 9,2 mld euro, a zatrudnienie około 46 tys. pracowników ( zysk spółki 199, 540 euro) EADS Space Transportation – część konsorcjum EADS utworzona w czerwca 2003 z działu Space Infrastructure firmy Astrium i działu Launch Vehicles firmy EADS. Do lipca 2006 był to podmiot podległy EADS Space i będący jego podwykonawcą. W lipcu 2006 trzej podwykonawcy EADS Space: EADS Space Transportation, EADS Astrium i EADS Space Services, zostali zreorganizowani i przeszli pod zarząd nowego przedsiębiorstwa, ASTRIUM.
Boeing Company – amerykański koncern lotniczy i kosmiczny, którego dwa najważniejsze działy stanowią: Boeing Integrated Defense Systems, odpowiedzialny za produkcję wojskową i kosmiczną, oraz Boeing Commercial Airplanes, zajmujący się rynkiem samolotów cywilnych. Główna siedziba: Chicago, najważniejsze zakłady produkcyjne: Everett w pobliżu Seattle. Grupa francuska Aerospatiale Matra powstała z fuzji państwowej spółki Aerospatiale i prywatnej spółki Matra kontrolowanej przez grupę Lagardere. W powstałej spółce państwo francuskie kontrolowało 48% akcji, a holding Lagardere 33%, 17% kapitału było w obrocie giełdowym, a 2% kontrolowali pracownicy spółki. Działalność koncernu dzieliła się na cztery działy: lotnictwo, obrona i transport kosmiczny, satelity, systemy, usługi i telekomunikacja. W 1999 r. Aerospatial Matra osiągnęła obroty rzędu 12,9 mld euro przy zatrudnieniu 52 387 pracowników ( zysk wyniósł 246,250 euro). Galileo - europejski system nawigacji satelitarnej w trakcie budowy. System ma być równoważną alternatywą do amerykańskiego systemu GPS i rosyjskiego GLONASS, lecz w przeciwieństwie do nich będzie kontrolowany przez instytucje cywilne.
Siemens AG to międzynarodowy koncern z branży energetycznej, elektrotechnicznej i telekomunikacyjnej z siedzibą w Erlangen w Niemczech. Główna siedziba koncernu znajduje się w Monachium, istnieje także oddział w Berlinie. Siemens AG jest notowany na Frankfurckiej Giełdzie Papierów Wartościowych oraz na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych od 12 marca 2001. Spółka CASA należała w 100% do państwa hiszpańskiego. W 1999 r. obroty spółki wynosiły 1,2 mld euro przy zatrudnieniu 7430 pracowników ( zysk wynosił 161,50 euro). Działalność spółki obejmowała trzy działy: samoloty, przestrzeń kosmiczna i dział remontów. 
 DziałalnośćNa rok 2008 spółka prowadzi działalność w 5 działach: Eurofighter GmbH (ang. Eurofighter Fighter aircraft GmbH) to międzynarodowa korporacja, która koordynuje projekty, produkcję i unowocześnianie samolotu Eurofighter Typhoon. Wliczają się w to również silniki odrzutowe zaprojektowane i wyprodukowane przez EuroJet Turbo GmbH.
Aérospatiale – francuskie państwowe konsorcjum lotnicze, producent śmigłowców i samolotów cywilnych i wojskowych, rakiet oraz systemów rakietowych i elektronicznych. Światowy lider w niektórych sektorachEuropean Aeronautic and Space Company zajmuje szczególne miejsce wśród producentów broni i maszyn lotniczych. Grupa jest światowym liderem w produkcji: Bölkow GmbH - niemiecka wytwórnia lotnicza założona w 1948 roku przez Ludwiga Bölkowa w Stuttgarcie, później przeniesiona do Ottobrunn, producent samolotów i śmigłowców.
Airbus A380 (początkowo znany jako Airbus A3XX) potocznie nazwany SuperJumbo – dwupoziomowy, czterosilnikowy samolot pasażerski produkowany przez firmę Airbus. Dzięki temu, że górny pokład ciągnie się przez całą długość kadłuba, A380-800 mieści 555 osób przy podziale na trzy klasy lub nawet 853 przy konfiguracji całej maszyny do standardu klasy ekonomicznej i jest największym samolotem pasażerskim świata, wyprzedzając pod względem powierzchni drugiego na liście Boeinga 747-400 (Jumbo Jeta) o 50%. Koncern zajmuje również czołowe w miejsce w: Zobacz teżLinki zewnętrzneAriane 5 – europejski system wynoszenia zaprojektowany w celu dostarczania satelitów na orbitę geostacjonarną i do wysyłania ładunków na niską orbitę. Jest wystrzeliwana z kosmodromu Kourou w Gujanie Francuskiej.
Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT) – amerykański koncern zbrojeniowy powstały w 1995 z połączenia korporacji Lockheed i Martin Marietta. Jeden z "wielkiej piątki" amerykańskiego przemysłu obronnego. Zatrudnia ponad 135 tysięcy osób na całym świecie. Siedziba koncernu znajduje się w Bethesda w stanie Maryland.
Czy wiesz że...? beta Matra (pełna nazwa: Mécanique Avion TRAction) - francuska firma specjalizująca się w aeronautyce i produkcji broni, producent samochodów drogowych i wyścigowych, konstruktor Formuły 1. Od roku 1994 członek Lagardère Group, działa obecnie pod tą nazwą.
Airbus – międzynarodowe konsorcjum europejskie zajmujące się produkcją samolotów. Siedziba koncernu znajduje się w Tuluzie we Francji. Airbus zatrudnia około 50 tys. pracowników w różnych częściach Europy. Skrzydła budowane są w angielskim oddziale firmy Airbus UK w Filton dzielnicy Bristolu. Końcowy montaż samolotów przeprowadzany jest w Tuluzie i Hamburgu (Niemcy). Na rynku producentów samolotów dla linii lotniczych Airbus rywalizuje z amerykańskim Boeingiem, a w 2003 r. pierwszy raz od 33 lat uzyskała większy wynik sprzedaży niż konkurent. Firma oprócz fabryk ma swoje oddziały w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, USA, Chinach i Polsce.
Grupa Eurocopter (ang. Eurocopter Group) jest światową firmą produkującą i serwisującą śmigłowce. Powstała w 1992 r. z połączenia wydziałów helikopterowych francuskiej firmy Aerospatiale i niemieckiej firmy DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA).
Ariane jest serią europejskich cywilnych systemów wynoszenie ładunków w kosmos. W języku francuskim nazwa Ariane oznacza postać z mitologii greckiej Ariadna. Słowo to określa również w języku francuskim rodzinę ptaków (kolibry).
Arianespace – międzynarodowa spółka astronautyczna. Pierwsze na świecie przedsiębiorstwo zajmujące się komercyjnym transportem kosmicznym – wynoszeniem ładunków w przestrzeń kosmiczną. Ma 23 udziałowców z 10 krajów europejskich. W 2003 zatrudniało 355 osób. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
