Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
NEMO odkrywa nowe rozwiązania biopaliwowe
Nowy projekt unijny ma na celu opracowanie wydajnych pod względem ekonomicznym i środowiskowym technik produkcji biopaliw. W ramach inicjatywy pod nazwą NEMO (Innowacyjne wysokowydajne enzymy i mikroorganizmy do przetwarzania biomasy lignoce...
 
Szósta międzynarodowa konferencja na temat przyszłych technologii internetowych, Seul, Korea Południowa
Szósta międzynarodowa konferencja na temat przyszłych technologii internetowych odbędzie się w dniach 13-15 czerwca 2011 roku w Korei Południowej. Wydarzenie to ma na celu wsparcie międzynarodowej współpracy badawczej w dziedzinie badań nad "przyszłością Internetu" (Future Internet, FI), obejmujący...
 
Adaptacja i sieci współpracy tworzące wartość, Sao Paulo, Brazylia
W dniach 17 - 19 października w Sao Paulo, Brazylia, odbędzie się 12. konferencja nt. przedsiębiorstw wirtualnych Międzynarodowej Federacji Przetwarzania Informacji pt. "Adaptacja i sieci współpracy tworzące wartość". Dynamiczne współpracujące ze sobą organizacje ...
 
Szóste spotkanie nt. teorii gier Hiszpania-Włochy-Holandia, Palermo, Włochy
W dniach 7-9 lipca w Palermo, Włochy, odbędzie się szóste spotkanie nt. teorii gier Hiszpania-Włochy-Holandia (SING 6). SING 6 to ostatnie z serii spotkań Hiszpania-Włochy-Holandia koncentrujące się na "teorii gier", która tworzy matematyczne ramy dla modeli konfliktu i ws...
 
Międzynarodowe warsztaty nt. poznawania zachowań człowieka, Istambuł, Turcja
Dnia 22 sierpnia 2010 r. w Istambule, Turcja, odbędą się międzynarodowe warsztaty nt. poznawania zachowań człowieka. Wśród dziedzin, w których poznanie zachowań człowieka jest niezwykle istotne wymienić można interakcję człowiek-komputer, informatykę afektywną i przetwarzan...

Reklama:


Fiat Fiorino

Czy wiesz że...?
Ameryka Południowakontynent leżący na półkulach południowej oraz północnej i zachodniej. Od wschodu graniczy z Oceanem Atlantyckim, a od zachodu z Oceanem Spokojnym. Powierzchnia Ameryki Południowej wynosi 17,8 mln km². Od północy, przez Przesmyk Panamski, graniczy z Ameryką Północną. Oba te kontynenty nazywane są też przez Europejczyków Nowym Światem.

Włochy (Republika Włoska, wł. Italia, Repubblica Italiana) – państwo położone w Europie Południowej, na Półwyspie Apenińskim, będące członkiem wielu organizacji, m.in.: UE, NATO, należące do ośmiu najbardziej uprzemysłowionych i bogatych państw świata – G8.

Fiat Uno – model Fiata z lat 80. i początku lat 90., wybrany samochodem roku 1984. Produkowany we Włoszech od 1983 do 1995 roku. Jego produkcja w innych krajach trwa nadal. W ciągu 10 lat produkcji we Włoszech wyprodukowano 6 milionów egzemplarzy.

Fiat Fiorino to mały van produkowany od 1977 lub 1978 roku przez włoską firmę Fiat. Obecnie powstaje trzecia generacja.

Fiat Fiorino (1978–1988)

Fiat Fiorino pickup z 1985 roku

Pierwsza generacja Fiorino bazowała na drugiej generacji modelu 127, do tylnej części nadwozia dodano pakę w tzw. stylu "high-cube". Produkcja rozpoczęła się w roku 1977. Model doczekał się faceliftingu w 1980 roku.

Fiat Automóveis S.A. (w skrócie FIASA) – brazylijska filia koncernu Fiat z siedzibą w Betim w stanie Minas Gerais, zajmująca się od 1976 roku produkcją i dystrybucją w Brazylii samochodów osobowych i dostawczych. Jest drugim co do wielkości producentem samochodów w Ameryce Południowej, a fabryka w Betim o rocznej zdolności produkcyjnej około 850 tys. sztuk jest obecnie największym zakładem montażowym Fiata na świecie i największą fabryką tego typu w swoim regionie.

Argentyna (Argentina, Republika Argentyńska – República Argentina) – państwo w Ameryce Południowej, nad południowym Atlantykiem. Graniczy z Chile na zachodzie, Boliwią i Paragwajem na północy, Brazylią i Urugwajem na północnym wschodzie. Argentyna rości pretensje do archipelagu Falklandów oraz części Antarktydy. Nazwa pochodzi od łacińskiego argentum (srebro), którym Indianie obdarowali hiszpańskich rozbitków Juana Díaza de Solís. Pod względem wielkości Argentyna jest ósmym krajem na świecie i drugim w Ameryce Południowej (biorąc pod uwagę liczbę ludności i powierzchnię). Argentyna jest członkiem organizacji gospodarczej Mercosur.

W Brazylii był produkowany w Betim przez firmę Fiat Automóveis w latach 1978-1988. Bazował na modelu Fiat 147. Powstawał jako furgon osobowo-towarowy i pick-up. Był w dużych liczbach eksportowany do krajów Ameryki Południowej, zwłaszcza do Argentyny.

Fiat Fiorino (1988–)

Fiat Fiorino Panorama od tyłu
Fiat Fiorino pick-up
Fiat Fiorino Cargo 2010 na bazie Fiata Mille

W roku 1984 pojawiła się zmodernizowana wersja Fiorino oparta na nowszym modelu Fiata, Uno. Obok furgonu van produkowano również wersję pick-up.

Peugeot Bipper - najmniejszy model samochodu użytkowego marki Peugeot. Jest efektem współpracy koncernu PSA z Fiatem. Powstaje od listopada 2007 na zlecenie Peugeota w zakładzie firmy Tofaş w mieście Bursa. Modele bliźniacze Bippera to Citroën Nemo i Fiat Fiorino.

Europaczęść świata (określana zwykle tradycyjnym, acz nieścisłym mianem kontynentu), leżąca na półkuli północnej, na pograniczu półkuli wschodniej i zachodniej, stanowiąca wraz z Azją kontynent Eurazję.

Samochód wyposażony był w silniki benzynowe o pojemności 1.3 dm³, 1.4 dm³ oraz silniki diesla o pojemności 1.7 dm³ i 1.9 dm³.

Model Fiorino posiadał największą przestrzeń ładunkową w swojej klasie.

W Brazylii jest produkowany w Betim przez firmę Fiat Automóveis począwszy od 1988 roku. Do około 2000 roku był w dużych liczbach eksportowany do Europy. Bazuje na modelu Fiat Uno pierwszej generacji i przechodzi podobne zmiany stylistyczne i techniczne jak ten model, włącznie z wersją Fiat Mille na której obecnie bazuje. Odmiana pick-up powstawała od 1988 roku do września 1999. Została zastąpiona przez Fiata Stradę I.

Tofaş – marka tureckich samochodów osobowych i lekkich dostawczych produkowanych od 1971 roku przez firmę Türk Otomobil Fabrikasi A.Ş.. Fiat posiada 37,86% akcji w firmie Tofaş, a wszystkie produkowane przez nią modele bazowały na licencjach włoskiego koncernu. Wśród akcjonariuszy tureckich największą rolę odgrywa Koç Holding posiadający 37,59% akcji firmy. Nowsze modele produkowane są pod marką Fiat. W listopadzie 2007 roku rozpoczęła się w zakładach Tofaş produkcja modeli dostawczych z gamy Sevel. Zdolność produkcyjna fabryki przed 2007 rokiem wynosiła 250 tys. sztuk. Po uruchomieniu produkcji trzech nowych modeli użytkowych została zwiększona do około 375 tys. sztuk rocznie.

Silnik o zapłonie samoczynnym (znany powszechnie jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe, niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane żadne zewnętrzne źródło energii, ma miejsce zapłon samoczynny.

W latach 90. Fiorino drugiej generacji był również produkowany w firmie Sevel Argentina w Argentynie.

Fiat Fiorino (od 2007)

Fiat Fiorino III od tyłu
Fiat Fiorino Kombi
Fiat Qubo

W 2008 r. weszła na rynek nowa generacja Fiorino, produkowana od listopada 2007 w tureckich zakładach Tofas razem z bliźniaczymi samochodami Citroën Nemo i Peugeot Bipper. Nowy Fiat wyróżnia się niewielkimi rozmiarami, lecz oferuje ponad 2000 l objętości ładunkowej. Jest dostępny z silnikiem benzynowym 1.4 dm³ (73 KM) oraz wysokoprężnym 1.3 dm³ Multijet o mocy 75 KM. Wkrótce po premierze spotkał się z pierwszym rywalem, gdyż na rynek weszła kompaktowa wersja Renault Kangoo. Wszystkie te pojazdy są produkowane w wersjach użytkowych oraz osobowych. Wersje osobowe Fiorino to Fiorino Kombi i bardziej luksusowa Fiorino Qubo. Średnica zawracania nowego Fiorino oraz jego braci ma nie przekraczać 10,5 m. Popyt na małe samochody dostawcze uzasadnia obecne natężenie ruchu w wielkich miastach, a także rosnąca liczba małych przedsiębiorstw, dla których nawet Fiat Doblo jest za duży, natomiast pewne samochody spełniające wymogi homologacji ciężarowej, produkowane jako dwumiejscowe z kratką (np. Fiat Panda Van) mają za małą przestrzeń ładunkową.

Fiat 147 - trzydrzwiowy hatchback produkowany przez włoską firmę Fiat w brazylijskim stanie Minas Gerais w latach 1976 - 1986. Został zastąpiony przez Fiata Uno. Jest to brazylijska odmiana Fiata 127. Samochody te montowano także w Argentynie i Kolumbii.

Turcja (tur. Türkiye, Republika Turcji – Türkiye Cumhuriyeti) – państwo położone w Azji na półwyspie Azja Mniejsza, a częściowo również w Europie ze stolicą w Ankarze. Część europejska – Tracja stanowi 3% powierzchni i oddzielona jest od części azjatyckiej morzem Marmara oraz cieśninami Bosfor i Dardanele. Turcja jest krajem czterech mórz, gdyż od północy otacza ją Morze Czarne, od zachodu Morze Egejskie i morze Marmara, a od południa Morze Śródziemne – nazywane w języku tureckim Morzem Białym.

Pojazd powstaje w zakładzie firmy Tofas w mieście Bursa w Turcji. Planowana jest produkcja rodziny Fiorino na poziomie około 50-60 tys. sztuk rocznie.

Silniki

(2007 - nadal)






Czy wiesz że...? beta

JTD (uniJet Turbo Diesel) – handlowa nazwa palety silników diesla grupy Fiat wykorzystujących bezpośredni wtrysk common rail. W wyniku nieudanej fuzji z GM część rozwiązań opracowanych wspólnie jest stosowana w silnikach produkowanych przez obydwa koncerny. Dla drugiej generacji tych silników posiadających możliwość wtrysku paliwa w kilku dawkach Fiat stosuje dodatkowo nazwę MultiJet.
Pick-up (ang. tu: zabrać, podwieźć) - typ nadwozia dostawczego lub terenowego, dostawczego samochodu osobowego, charakteryzujący się posiadaniem skrzyni ładunkowej, znajdującej się zaraz za kabiną pasażerską.
Fiat Strada jest autem produkowanym przez Fiat Automóveis w brazylijskiej fabryce w Betim, należącym do rodziny pojazdów Projektu 178 modelu Palio w którego skład wchodzą samochody niemalże identyczne, różniące się jedynie typem nadwozia i nazwą. Sprzedawane głownie w Ameryce Południowej i Łacińskiej. Są to: Fiat Strada, Fiat Palio, Fiat Palio Weekend, Fiat Siena, Fiat Albea/Petra. Po raz pierwszy nazwę Strada nosił Fiat Ritmo sprzedawany pod nią na niektórych rynkach. Obecnie produkowane są modele trzeciej i czwartej generacji, te pierwsze jako tańsza alternatywa. W lipcu 2007 Fiat wprowadził auto na rynek polski z silnikiem 1.3 16V JTD 16V. Roczna produkcja Strady wciąż wzrasta. W 2000 wynosiła 36,2 tys. aut rocznie, a w 2008 78912 sztuk rocznie.
FIAT, Fabbrica Italiana di Automobili Torino (pl. Włoska Fabryka Samochodów w Turynie) – włoski koncern motoryzacyjny, mający swą siedzibę w Turynie. Znany głównie z produkcji pod swoją marką popularnych samochodów osobowych i dostawczych.
Brazylia (pełna nazwa: Federacyjna Republika Brazylii; port. Brasil, República Federativa do Brasil) – największe pod względem powierzchni i liczby mieszkańców państwo Ameryki Południowej oraz piąte pod względem wielkości państwo świata. Zajmuje ponad 47,5% powierzchni Ameryki Południowej.
Renault Kangoo – samochód typu kombivan produkowany przez firmę Renault od 1998. Od 2008 roku produkowany jest model drugiej generacji. W Ameryce Łacińskiej sprzedawany m.in. przez firmę Nissan pod nazwą "Kubistar".
Fiat Doblò – samochód osobowy i dostawczy typu kombivan produkowany w Turcji od 2000 roku przez firmę Tofas dla Fiata. Od 2001 roku jest produkowany w Brazylii, a od 2007 roku również w Rosji. Zmodernizowana dostawcza wersja Doblò Cargo otrzymała tytuł "2006 International Van of the Year". W listopadzie 2009 zaprezentowano drugą generację modelu produkowaną podobnie jak poprzednik głównie w Turcji.
Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
Nie mogą być traktowane jako porady.