Harry King Goode - Polski Serwis Naukowy

Harry King Goode (ur. 22 października 1892 – zm. 21 sierpnia 1942 ) – angielski as myśliwski z czasów I wojny światowej. Osiągnął 15 zwycięstw powietrznych. Należał do zaszczytnego grona Balloon Buster.

Urodził się w Handsworth koło Birmingham. Po wybuchu wojny zaciągnął się do wojsk inżynieryjnych Royal Engineers i służył w plutonie motocyklowym. Razem z jednostką rozpoczął służbę liniową we Francji w lipcu 1915 roku. We Francji służył do lipca 1917 roku, kiedy to powrócił do Anglii.

Royal Flying Corps - brytyjskie siły powietrzne w czasie I wojny światowej. Utworzone 12 maja 1912 roku, w dniu 1 kwietnia 1918 roku po połączeniu z lotnictwem marynarki wojennej utworzył RAF.

I wojna światowa – pomiędzy od czasu wojen napoleońskich na kontynencie europejskim zakończony klęską Państw Centralnych, likwidacją mocarstw Świętego Przymierza i powstaniem w Europie Środkowej i południowej licznych państw narodowych. Mimo ogromu strat i wstrząsu nimi wywołanego wojna ta nie rozwiązała większości konfliktów, co doprowadziło do wybuchu II wojny światowej 21 lat po jej zakończeniu.

Po powrocie został przeniesiony do Royal Flying Corps. Od września został skierowany do II Szkoły Lotnictwa Wojskowego (ang. 2 School of Military Aeronautics) w Oksfordzie. Po ukończeniu szkoły został skierowany do 5 Dywizjonu Szkolnego. Następnie, 6 stycznia 1918 roku, rozpoczął intensywne szkolenie w stacjonującym w Joyce Green 63 Dywizjonie szkolnym gdzie przeszedł naukę pilotażu na samolotach Sopwith Camel. Po ukończeniu tego stopnia szkolenia został skierowany w maju do II Szkoły Walki Powietrznej i Uzbrojenia (2 School of Aerial Fighting and Gunnery), po czym do jednostki liniowej, Dywizjonu 66 RAF operującego na froncie włoskim.

Ulster (irl. Ulaidh, wym. [ˈulə]) – jedna z 4 prowincji Irlandii (powszechne, choć nieprecyzyjne, jest używanie tego określenia jako synonimu Irlandii Północnej).

Air Force Cross – brytyjskie odznaczenie wojskowe przyznawane członkom Brytyjskich Sił Zbrojnych, a wcześniej także oficerom państw Wspólnoty Narodów, za "przejaw lub przejawy męstwa, dzielności lub oddania dokonane w trakcie lotu, jednak nie w aktywnym działaniu przeciw wrogowi".

Pierwsze zwycięstwo powietrzne odniósł 25 czerwca nad samolotem Albatros C. Do końca wojny zestrzelił 8 samolotów i 7 balonów obserwacyjnych. We Włoszech przebywał do końca lutego 1919 roku, a następnie wraz z jednostką wrócił do Anglii. 21 kwietnia 1919 roku, gdy wykonywał akrobacje na samolocie Avro 504, jego samolot uległ wypadkowi. Goode odniósł jedynie niewielkie obrażenia, ale towarzyszący mu sierżant-obserwator T.W. Cockerill zginął. Po rozwiązaniu (25 listopada 1919 roku) Dywizjonu 66 Harry King Goode pozostał w RAF. Wielokrotnie przebywał w brytyjskich jednostkach lotniczych w Iniach, Egipcie, Iraku i Somalii jako instruktor.

Londonderry (Derry, irl. Doire lub Doire Cholm Chille) – miasto w hrabstwie o tej samej nazwie w Irlandii Północnej, nad rzeką Foyle. Obecnie drugie co do wielkości miasto Irlandii Północnej (84 tys.mieszkańców).

Sopwith Camel — (ang. wielbłąd) brytyjski jednomiejscowy myśliwiec z okresu I wojny światowej zbudowany przez Sopwith Aviation Company. Maszyna ta zyskała sławę ze względu na doskonałe parametry lotne i zwrotność.

Po powrocie do Wielkiej Brytania służył w Dywizjonie 502 w Ulsterze, a 1 grudnia 1935 roku został mianowany, jako Squadron Leader, dowódcą Dywizjonu 35. W styczniu 1939 roku otrzymał Air Force Cross. W kwietniu 1941 roku został mianowany dowódcą 60 OUT w stopniu Group Captain. 15 grudnia 1941 roku odszedł z czynnej służby i rozpoczął pracę w specjalnej jednostce RAF badającej wypadki lotnicze (RAF Accident Branch).

Zaszczytny Krzyż Lotniczy (ang. Distinguished Flying Cross - DFC) – brytyjskie odznaczenie wojskowe przyznawane lotnikom Royal Air Force oraz żołnierzom innych brytyjskich formacji wojskowych, a w przeszłości także żołnierzom innych krajów Wspólnoty Narodów oraz państw sojuszniczych. Order przyznawany jest za "akt lub akty męstwa, odwagi lub poświęcenia w obliczu wroga w czasie aktywnych działań w powietrzu" (an act or acts of valour, courage or devotion to duty whilst flying in active operations against the enemy). Medal ustanowiono 3 czerwca 1918.

21 sierpnia 1942 roku zginął w wypadku lotniczym w czasie podróży do Irlandii Północnej. Został pochowany na cmentarzu przykościelnym Tamlacht Finlagen, Church of Ireland, Ballykelly, Londonderry.

Odznaczenia

Distinguished Service Order

Distinguished Flying Cross

Air Force Cross

Bibliografia

John Guttman: Balloon-Busting Aces of World War 1. Wielka Brytania: Osprey Publishing, 2005, s. 96. ISBN 9781841768779.

Christopher F. Shores, Russell Guest: Above the trenches: a complete record of the fighter aces and units of the British Empire Air forces 1915-1920. London: Grub Street, 1990, s. 171. ISBN 0-948817-19-4.

Clickerty Click: Harry King Goode (biografia). [dostęp 19 stycznia 2010].

The Aerodrome: Harry King Goode (lista zwycięstw). [dostęp 2 lipca 2009].