Hugo Koblet - Polski Serwis Naukowy

Hugo Koblet

Hugo Koblet (ur. 21 marca 1925 w Zurychu; zm. 6 listopada 1964 w Esslingen am Neckar) był jednym z najbardziej utytułowanych szwajcarskich kolarzy szosowych.

Sportowe sukcesy

Swoją karierę sportową zaczął w roku 1946 jako kolarz torowy. W latach 1947 do 1954 zdobył nawet kilka tytułów mistrza Szwajcarii w wyścigu na dochodzenie. W tej dyscyplinie na mistrzostwach świata w 1947 roku był trzeci, a drugie miejsce zajmował w latach 1951 i 1954. Po ty, jak wygrał Mistrzostwa Szwajcarii w kolarstwie szosowym w 1950 roku, stał się znany w całej Europie dzięki wygranej w Giro d'Italia, gdzie był pierwszym nie-Włochem w historii któremu to się udało. Krótko po tym wygrał generalną klasyfikację w Tour de Suisse.

Grand Prix des Nations była do swojej ostatniej edycji w roku 2004 jedną z najważniejszych jazd indywidualnych na czas w kolarstwie szosowym. W październiku 2006 roku przywrócono wyścig pod nazwą Chrono des Nations

Kolarstwo torowe uprawia się na rowerach torowych zbudowanych na kołach 28 calowych, podobnych do rowerów szosowych, ale o uproszczonej i mocno odchudzonej konstrukcji. Tory (zwane też czasem welodromami), na których uprawia się ten sport mają kształt zbliżony do bieżni lekkoatletycznych, na łukach są jednak mocno pochylone, aby można było na nich utrzymywać stałą prędkość.

W 1951 roku pokonał włoskiego kolarza Fausto Coppi w Grand Prix des Nations, które wówczas traktowano jako nieoficjalne Mistrzostwa świata w jeździe na czas. Największym sukcesem w jego karierze była jednak wygrana w Tour de France w 1951 roku, kiedy wygrał łączną klasyfikację i pięć etapów.

Kolarstwo szosowe – najstarsza i najbardziej tradycyjna odmiana kolarstwa polegająca na ściganiu się na rowerach szosowych spełniających normy UCI po zwykłych drogach publicznych.

Jazda indywidualna na czas (potocznie: czasówka indywidualna) to konkurencja rozgrywana w ramach kolarstwa szosowego. Wyścig polega na jak najszybszym pokonaniu kilkudziesięciokilometrowego odcinka.

Nie potrafił powtórzyć swego sukcesu z Tour de France, dalej jednak odnosił wiele zwycięstw. Dwukrotnie był drugi na Giro d'Italia (1953/1954), dwa kolejne razy wygrywał w Tour de Suisse (1953/1955), dwukrotnie Mistrzostwa Zurychu (1952/1954) i raz Tour de Romandie (1953). Po zdobyciu w 1955 roku tytułu Mistrza Szwajcarii, jego forma zaczęła wyraźnie spadać tak, że Koblet był w stanie wygrywać już tylko mało ważne wyścigi. Ostatecznie z kolarstwa wycofał się w 1958 roku.

"Elegancik"

Z powodu jego przystojnego wyglądu i elegancji, nadano mu przydomek Pédaleur de charme. Nawet przy dużym zmęczeniu i podczas wysiłku dalej wyglądał elegancko, w przeciwieństwie do swojego rywala Ferdi Küblera. Przywiązywał dużą wagę do swojej prezencji zarówno poza wyścigami, jak i podczas nich. Często na krótko przed przybyciem na metę, czesał sobie na rowerze włosy, aby korzystnie prezentować się na zdjęciu z linii mety.

Śmierć

Sześć lat po swoim odejściu od kolarstwa, Koblet zginął w wypadku samochodowym w wieku 39 lat, chociaż do dziś nie wiadomo, czy nie była to udana próba samobójcza. Naoczni świadkowie twierdzili, że Koblet jechał z bardzo dużą prędkością swoją białą Alfa Romeo drogą między Zurychem a Esslingen am Neckar. Warunki drogowe, jak i pogodowe były podobno idealne. Samochód jednak wjechał prosto w drzewo, a kierowca nie próbował nawet zapobiec kolizji.

Linki

Palmarès - Lista zwycięstw i sukcesów