Jelcz M101I - Polski Serwis Naukowy

Jelcz M101I - autobus miejski klasy midi produkowany w latach 2001-2008 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach.

Opis autobusu

Ten 10-metrowy autobus niskowejściowy (posiadający niską podłogę tylko przy drzwiach wejściowych) zdolny jest pomieścić 76 osób, w tym 24 na miejscach siedzących. Posiada sterowane pneumatycznie drzwi w układzie 1-2-0 (na życzenie klienta montowane były także drzwi w układzie 1-2-1, które mają o 2 miejsca siedzące mniej), z czego pierwsze otwierane są na zewnątrz.

Miejski Zakład Komunikacji w Kutnie - zakład budżetowy Urzędu Miasta w Kutnie świadczący usługi w zakresie pasażerskiego transportu zbiorowego na terenie miasta Kutno oraz okolicznych gmin: gminy wiejskiej Kutno, Krzyżanów, Oporów, Strzelce; powstał w wyniku przekształcenia w 1991 roku Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kutnie. Siedziba firmy i zajezdnia autobusowa mieszczą się w Kutnie przy ulicy Cmentarnej 1.

Jelcz M121I (od 2006 roku zwany również Jelcz Mastero) - niskowejściowy autobus miejski produkowany w latach 2005-2008 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach.

Historia modelu

Autobus Jelcz M101I stanowi skróconą o 2 metry wersję autobusu rodziny M121x. Zaprezentowany został po raz pierwszy w 2000 roku jako uzupełnienie oferty firmy. W stosunku do swojego starszego brata posiadał całkowicie nową ścianę przednią oraz tylną (która w późniejszych latach została zastosowana w innych modelach) oraz przednie drzwi jednopłatowe. Pojazd ten został wyposażony we włoski silnik Iveco 8060.45 o mocy maksymalnej 152 kW (207 KM) oraz 3-biegową skrzynię automatyczną Voith D851.3. Pierwszy egzemplarz z 2000 roku trafił do firmy Meteor Jaworzno. Autobus ten został wprowadzony do produkcji w 2001 roku.
W początkowym okresie dopuszczano również możliwość zamówienia tego pojazdu z silnikiem MAN D0826LUH12 (oznaczenie M101M), jednak wersja z tym silnikiem nie doczekała się zamówień i nie wyprodukowano nawet jednego egzemplarza.

Meteor Jaworzno – przedsiębiorstwo z Jaworzna, które wykonuje usługi KZK GOP Katowice, MZK Tychy, PKM Jaworzno, ZKGKM Olkusz i ZKKM Chrzanów. W sieci KZK GOP jeździ pięć linii obsługiwanych przez firmę Meteor. Są to linie:

Jelcz-Laskowice (niem. Jeltsch-Laskowitz) – miasto w woj. dolnośląskim, w powiecie oławskim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Jelcz-Laskowice. Leży na prawym brzegu Odry w odległości 29 km od Wrocławia i 71 km od Opola.

W 2003 roku pojawiły się pierwsze zmiany. Pojazd zaczęto wyposażać w silnik Iveco F4AE0682C o mocy maksymalnej 176 kW (239 KM) spełniający normę Euro-3.

W 2004 roku do oferty dołączył również model z dodatkowymi trzecimi drzwiami na tylnym zwisie (układ drzwi: 1-2-1) oraz z manualną 6-biegową skrzynią typu ZF 6S-700BO.

W październiku 2006 roku w związku z wejściem w życie normy Euro-4 po raz kolejny zmieniono jednostkę napędową. Nowym silnikiem jest niezwykle mocny jak na tę klasę autobusów motor Iveco F4AE3682E o mocy maksymalnej 194 kW (264 KM).

W roku 2007, Jelcz M101 otrzymał wzorem Jelcza Mastero, wyrównaną linię okien.

W październiku 2008 roku ze względu na brak możliwości kontynuowania produkcji autobusów przez ZS Jelcz, zakończono produkcję tego modelu. Ostatnie 2 Salusy wyprodukowane pod koniec 2008 roku, dostarczone zostały do MZK Kutno w kwietniu 2009 roku.

Jelcz M101I na Świecie

Obecnie modele te eksploatowane są przez następujące przedsiębiorstwa transportowe:

Linki zewnętrzne

Jelcz M101I4 Salus w oficjalnym serwisie firmy Jelcz

Artykuł Jelcz M101I Salus w serwisie Transportnews

Artykuł "Polskie autobusy w Jelczu" w serwisie Infobus.pl

Dane techniczne modelu Jelcz M101I3 Salus w serwisie Infobus

Dane techniczne modelu Jelcz M101I3 Salus z drzwiami w układzie 1-2-1 w serwisie Infobus

Eksploatowane egzemplarze autobusów serii Jelcz M101I w fotogalerii transportowej Transport.Wroc.Biz