Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Grand Prix Festiwalu Filmów Archeologicznych dla "tajemnic doliny Nilu"
"Tajemnice doliny Nilu", miniserial dokumentalny w reżyserii Władysława Jurkowa, prezentujący dokonania polskich archeologów w Egipcie i Sudanie, otrzymał Grand Prix I Festiwalu Filmów Archeologicznych - Kraków 2010. Natomiast film pt. "Trzcinica - Karpack...
 
Międzynarodowy konkurs Prix Galien po raz pierwszy w Polsce
Prix Galien - konkurs światowej rangi, który od 40 lat promuje innowacyjne osiągnięcia w farmacji i medycynie w 2012 roku po raz pierwszy odbędzie się w Polsce. Zwycięzców poznamy w listopadzie.Nagrodę otrzymują firmy za opracowanie innowacyjnych produktów le...
 
Bitwa pod Grunwaldem - cztery godziny, które wstrząsnęły Europą
Wtorkowy poranek 15 lipca 1410 roku był chłodny. Po całonocnej ulewie pozostał tylko niewielki deszcz. Wiatr był na tyle silny, że zrezygnowano z rozstawienia królewskiego namiotu kaplicznego. Na trzeci sygnał trębacza, 40-tysięczna armia polsko-litewska dosiadła...
 
Super lasery w Europie? No pewnie!
Zdobycie i utrzymanie silnej pozycji na europejskich i światowych rynkach technologicznych należy do ważniejszych priorytetów UE. W osiągnięciu tego celu pomaga projekt ELI (Infrastruktura ekstremalnego światła), który otrzymał 6 mln ...
 
20 października - Światowy Dzień Osteoporozy
Na osteoporozę, chorobę, która stopniowo niszczy kości prowadząc do złamań, kalectwa, a nawet zgonu, cierpi na świecie ponad 200 mln ludzi. W związku ze starzeniem społeczeństw liczba ta będzie stale rosła - alarmuje Międzynarodowa Fundacja Ost...

Reklama:


Joachim Winkelhock

Czy wiesz że...?
Niemcy (Republika Federalna Niemiec, RFN; do traktatu pomiędzy RFN a Polską Rzecząpospolitą Ludową (1970) w Polsce stosowana była oficjalnie nazwa Niemiecka Republika Federalna, NRF; niem.: Deutschland lub Bundesrepublik Deutschland, BRD) – państwo federacyjne położone w Europie, będące członkiem Unii Europejskiej (UE), Unii Zachodnioeuropejskiej (UZE), G8, ONZ oraz NATO. Stolicą Niemiec jest Berlin (przed połączeniem z NRD – Bonn, obecnie noszące tytuł miasta federalnego). Językiem oficjalnym jest język niemiecki.

Grand Prix Makau to wyścig samochodowy rozgrywany w Makau, jednym ze specjalnych rejonów administracyjnych Chin. Znany jest z tego, że jest to jedyny na świecie wyścig na torze ulicznym, podczas którego ścigają się zarówno samochody jak i motocykle. Co roku zazwyczaj w trzeci weekend listopada setki pasjonatów sportów motorowych spotykają się na torze Guia Circuit, by rywalizować w różnych kategoriach od bolidów jednomiejscowych, poprzez samochody turystyczne, aż po motocykle.

Niemiecka Formuła 3 (ang. German F3) - narodowa seria wyścigowa Niemiec, o otwartym nadwoziu. Jest trzecim z kolei najdłużej istniejącym serialem F3, zainaugurowanym w 1975 roku. Triumfowało w niej wielu przyszłych kierowców F1, m.in. statystycznie najlepszy kierowca w historii- Michael Schumacher. W 2003 roku seria znacznie straciła jednak na swej popularności, czego głównym powodem było utworzenie przez Niemiecką i Francuską Federację Samochodową Europejskiej Formuły 3. Pierwotnie miała ona zostać zlikwidowana (tak jak jej francuski odpowiednik), jednakże za sprawą dużych sponsorów, ostatecznie postanowiono ją utrzymać. Odtąd jej oficjalna nazwa brzmi - "ATS Formel F3 Cup".

Joachim Winkelhock (ur. 24 października 1960 roku) – niemiecki kierowca wyścigowy.

Kariera

PoczÄ…tki kariery

Po śmierci swojego brata Manfreda w 1985 roku, Joachim przerwał na pewien czas swoją karierę. Szybko jednak powrócił do wyścigów i już w 1988 roku został mistrzem Niemieckiej Formuły 3 oraz wygrał Puchar Europy Formuły 3. Miał już wtedy 28 lat.

Formuła 1

Dzięki tym osiągnięciom został zatrudniony w roli etatowego kierowcy zespołu F1 - AGS. Niestety w ciągu siedmiu zgłoszeń Niemiec ani razu nie zdołał zakwalifikować się do wyścigu, czego powodem była utrata posady na rzecz Francuza, Yannicka Dalmasa. Po tym sezonie nigdy nie znalazł już dla siebie miejsca w stawce.

24H Le Mans - wyścigi samochodowe i motocyklowe, w których zadaniem zawodników jest przejechanie jak największej liczby okrążeń w ciągu dokładnie jednej doby. W zawodach startują drużyny trzyosobowe.

Kierowca – osoba uprawniona do kierowania pojazdem silnikowym. Określenie kierowca oznacza również zawód osoby, która zajmuje się odpłatnym przewozem ludzi bądź towarów pojazdami samochodowymi.

Wyścigi samochodów turystycznych

W ten też sposób Joachim zaangażował się w wyścigi samochodów turystycznych, gdzie przez większość kariery był związany z BMW. Jak się okazało Winkelhock bardzo szybko zaadoptował się w tego typu pojazadach, czego dowodem były trzy tytuły mistrzowskie - w Brytyjskich i Azjatyckich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych w 1994 roku oraz w Niemieckich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych w roku 1995. Poza tym dwukrotnie zwyciężył w Grand Prix Makau w 1994 oraz w 1998 roku. W roku 2000 związał się z Oplem, z którym brał udział w serii DTM. Współpraca z nimi nie była jednak tak owocna.

DTM (pełna nazwa od 2000 roku Deutsche Tourenwagen Masters; w latach 1984-1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) – najważniejsza seria wyścigowa samochodów turystycznych w Niemczech. Obok brytyjskiej BTCC, najbardziej prestiżowa europejska seria wyścigowa w tej kategorii.

BMW M3 – sportowa wersja samochodów BMW oparta na serii 3. Pierwsze BMW M3 pojawiło się w 1985 roku. Obecnie istnieją już 4 generacje tych pojazdów. Moc waha się od 195 KM w najstarszym modelu E30 do 420 KM w najnowszym modelu E92.

Wyścigi długodystansowe

Niemiec oprócz startów w normalnej rywalizacji, z sukcesem brał udział również w wyścigach długodystansowych, wygrywając 24-godzinny wyścig na torze Spa-Francorchamps w 1995 oraz 24 Godziny Le Mans w 1999 roku, w parze z Włochem Pierluigi Martini i byłym kolegą z wyścigów Grand Prix, Yannickiem Dalmasem. Wszystkie sukcesy odniósł tak jak w przypadku samochodów turystycznych, z zespołem BMW.

Yannick Dalmas (ur. 28 lipca 1961 w Le Beausset) - były francuski kierowca Formuły 1, uczestniczący w niej w latach 1987-1990 oraz 1994. Dalmas jeździł w dwóch zespołach: Larrousse (z nadwoziem Lola w latach 1987, 1988, 1989, a z nadwoziem Larrousse w roku 1994) i AGS (1989-1990). Ostatecznie nie zdobył w żadnym 24 wyścigów, w których wystartował, choćby punktu; w Grand Prix Australii w 1987 roku zajął wprawdzie piąte miejsce, ale nie zdobył punktu, ponieważ jego zespół zgłosił do mistrzostw świata tylko jeden samochód. Dalmas jest jednak znacznie bardziej znany z tego, iż czterokrotnie wygrał wyścig 24 godziny Le Mans - w roku 1992 (na Peugeocie 905 Evo 1 bis wraz z Derekiem Warwickiem i Markiem Blundellem), 1994 (na Dauerze Porsche 962LM wraz z Hurleyem Haywoodem i Mauro Baldim), 1995 (na McLarenie F1 GTR 95 wraz z Jyrkim Järvilehto i Masanorim Sekiyą) i 1999 (na BMW V12 LMR wraz z Pierluigim Martinim i Joachimem Winkelhockem).

BMW (?/i, pol. "Bawarskie Zakłady Silnikowe") – niemieckie przedsiębiorstwo produkujące samochody osobowe i motocykle oraz skutery pod marką BMW. Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się w Monachium, w kraju związkowym Bawaria.

W ramach honoru dla Joachima bawarski koncern wydał specjalną edycję samochodu BMW M3.

Linki zewnętrzne

  • Joachim Winkelhock w encyklopedii F-1 ultra





  • Czy wiesz że...? beta

    Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, błędnie nazywana formułą pierwszą, oficjalny skrót F1) – przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej, Ameryce Północnej, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.