Jonathan Cochet - Polski Serwis Naukowy

Jonathan Cochet (ur. 4 stycznia 1977 roku w Alençon) - francuski kierowca wyścigowy.

Kariera

Francuz karierę rozpoczął w roku 1989, od startów w kartingu. W 1995 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Francuskiej Formule Renault Campus. Ostatecznie zmagania w niej zakończył na 5. miejscu. W latach 1996-1997 rywalizował we Francuskiej Formule Renault. W pierwszym podejściu został w niej sklasyfikowany na 16. miejscu. W drugim natomiast po raz pierwszy sięgnął po tytuł mistrzowski. Oprócz startów we francuskim cyklu, Francuz ścigał się również w europejskiej edycji, w której zajął 9. lokatę.

Alain Marie Pascal Prost OBE (ur. 24 lutego 1955 w Lorette we Francji) – jeden z najbardziej utytułowanych kierowców Formuły 1 wszech czasów. W czasie swojej kariery w F1, która trwała od 1980 do 1993, zwyciężył w 51 Grand Prix (rekord został pobity przez Michaela Schumachera w sezonie 2001) i zdobył 4 tytuły Mistrza Świata.

24H Le Mans - wyścigi samochodowe i motocyklowe, w których zadaniem zawodników jest przejechanie jak największej liczby okrążeń w ciągu dokładnie jednej doby. W zawodach startują drużyny trzyosobowe.

W latach 1998-2000 brał udział we Francuskiej Formule 3. W pierwszym roku startów ukończył ją na 11. miejscu. W kolejnych dwóch sezonach walczył o tytuł mistrzowski. W roku 1999 musiał uznać wyższość swojego rodaka Sébastiena Bourdais, zajmując 2. pozycję. Sezon później, wspólnie z ekipą Signature, sięgnął po mistrzostwo serii.

Kierowca – osoba uprawniona do kierowania pojazdem silnikowym. Określenie kierowca oznacza również zawód osoby, która zajmuje się odpłatnym przewozem ludzi bądź towarów pojazdami samochodowymi.

A1 Grand Prix – nieistniejąca seria wyścigowa uznawana za puchar świata w sportach motorowych. W A1 Grand Prix rywalizowały raczej kraje niż poszczególni kierowcy. Wyścigi odbywały się między listopadem a kwietniem, dzięki czemu seria nie kolidowała z Formułą 1. Całą infrastrukturą i dostarczaniem bolidów na potrzeby zespołów zajmujmowała się organizacja A1, a właściciele ekip mogli się skupić na prowadzeniu biznesu, czerpiąc zyski ze sponsoringu i reklam. Każdy zespół mógł wystawić do wyścigu tylko jeden bolid. Unikatową rzeczą w tych wyścigach było to, że kierowca i każdy członek w zespole oraz sponsorzy musieli pochodzić z danego kraju. Każda drużyna dysponowała takim samym samochodem. Serię założył szejk Maktoum Hasher Maktoum Al-Maktoum.

W roku 2001 Francuz pełnił funkcję kierowcy testowego francuskiej stajni F1 - Prost Grand Prix. W tym samym czasie podpisał kontrakt z włoską ekipą Venturini Racing, na starty w World Series by Nissan. W połowie sezonu zakończył jednak działalność w serii (zdobyte punkty pozwoliły mu zająć 9. pozycję w końcowej klasyfikacji), na rzecz startów w Międzynarodowej Formule 3000. Rywalizując w juniorskiej ekipie czterokrotnego mistrz świata F1 - Alaina Prosta - Francuz nie zdobył jednak żadnego punktu spośród czterech wyścigów, w których brał udział. Najlepiej spisał się podczas wyścigu w Wielkiej Brytanii, gdzie zajął 9. miejsce.

Prost Grand Prix - były zespół Formuły 1, założony przez jej byłego czterokrotnego mistrza Alaina Prosta i uczestniczący w niej w sezonach 1997 - 2001.

Formuła Nippon – japońska seria wyścigowa powstała w 1973 r. Początkowa nazywała się All-Japan F2000, w latach 1978-1987 All-Japan F2, a w latach 1988-1995 All-Japan F3000. Obecną nazwę przyjęto od 1996 roku.

W kolejnych dwóch latach Cochet kontynuował starty w World Series by Nissan, zajmując w sezonie 2002 13. pozycję (Jonathan nie brał udziału we wszystkich wyścigach). Poza tym w roku 2002 wystąpił w kilku wyścigach Formuły Nippon, jednakże bez sukcesu.

W latach 2005-2006 Cochet rywalizował w wyścigach długodystansowych - Le Mans Series, natomiast w sezonach 2001-2007 w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W latach 2006-2007 brał udział w amerykańskiej serii Grand-Am. W sezonie 2006 pełnił funkcję kierowcy testowego francuskiej stajni Renault.

Formuła 3 (znana również pod skrótem F3) – klasa wyścigów samochodowych przeprowadzanych w różnych cyklach w Europie, Australii, Ameryce Południowej i Azji. Jest to jednocześnie określenie biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Wielu kierowców prestiżowych wyścigów Formuły 1 ma za sobą etap w Formule 3. Udział w wyścigach Formuły 3 jest stosunkowo drogi (miejsce w brytyjskiej F3 kosztuje obecnie około 400,000 funtów szterlingów za udział w rocznym cyklu wyścigów, w Azji cena wynosi około 80,000 funtów). Z tego powodu w wyścigach Formuły 3 biorą udział głównie początkujący zawodowcy, a nie amatorzy. Sukces w F3 może zaowocować dla kierowcy udziałem w wyścigach wyższej klasy, takich jak Seria GP2, A1 Grand Prix lub nawet wyścigów testowych Formuły 1. W wyścigach Formuły 3 startuje Maurycy Kochański, który podczas weekendów F1 jest ekspertem w polsatowskich programach.

Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, błędnie nazywana formułą pierwszą, oficjalny skrót F1) – przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej, Ameryce Północnej, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych.

W 2008 roku wystąpił w dwóch wyścigach serii A1 Grand Prix, w narodowej ekipie Francji. Nie zdobył jednak żadnych punktów. W roku 2009 ścigał się w Mistrzostwach Europy samochodów sportowych - FIA GT3. Oprócz tego rywalizował w serii Lamborghini Blancpain Super Trofeo, w której na koniec sezonu został sklasyfikowany tuż za podium, na 4. lokacie.

Renault F1 – zespół Formuły 1, który został założony pod koniec lat 70. XX w. Wycofał się ze sportu po sezonie 1985. Zespół powrócił w sezonie 2002. Nowy zespół powstał na bazie stajni Benetton. Firmę Renault w innych sportach motorowych reprezentuje Renault Sport.

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona kierowcy