Jos Verstappen - Polski Serwis Naukowy

Jos Verstappen (Benetton 194) – GP Wielkiej Brytanii 1994

Jos Verstappen – były holenderski kierowca Formuły 1. Urodzony 4 marca 1972 w Montfort. Wzrost 175cm. Waga 72 kg. Mieszka w Monako z żoną Sophie, synem Maxem i córką Victorią.

Simtek, pełna nazwa Simulation Technology – dawna brytyjska firma badawczo-konstrukcyjna oraz były zespół i konstruktor Formuły 1. Firma Simtek Research Ltd. została utworzona w 1989 roku przez Nicka Wirtha oraz Maksa Mosleya. Po wybudowaniu własnego tunelu aerodynamicznego zaangażowała się w tworzenie projektów i samochodów przeznaczonych do wyścigów w cyklu Formuły 1. W 1990 roku zbudowała samochód dla BMW. W 1993 roku doszło do utworzenia zespołu Simtek Grand Prix Ltd., który w sezonie 1994 zadebiutował w Formule 1. W ciągu całego debiutanckiego sezonu Simtek nie zdobył ani jednego punktu, ponadto podczas Grand Prix San Marino zginął kierowca zespołu – Roland Ratzenberger. W połowie 1995 roku z powodu długów oraz braku sponsorów zespół wycofał się z rywalizacji w Formule 1.

Sir John Young Stewart OBE znany jako Jackie Stewart (ur. 11 czerwca 1939 w Milton w Szkocji) – brytyjski kierowca Formuły 1, trzykrotny mistrz świata. Określany przydomkiem The Flying Scot.

Kariera

Przygodę z Formułą 1 zaczął w 1994 roku w zespole Benetton-Ford po zdobyciu w 1993 tytułu mistrza Niemieckiej Formuły 3. Początkowo miał być testerem, ale ostatecznie zastąpił na stanowisku pierwszego kierowcy Jyrkiego Jarvilehto. Pierwszy wyścig (Grand Prix Brazylii) rozpoczął od wypadku. Przeżył również horror w boksach w Grand Prix Niemiec, gdy jego bolid stanął w płomieniach podczas tankowania. Jednak w tym samym sezonie odniósł największy sukces. Stanął na podium w Grand Prix Węgier i Belgii. Ostatecznie zdobył 10 punktów. W następnym sezonie przeniósł się do bardzo słabego zespołu Simtek-Ford. Nie można tam było liczyć na żadne sukcesy, toteż Verstappen nie zdobył żadnego punktu, szczególnie, że wystartował jedynie w pierwszych pięciu wyścigach sezonu. Sezon 1996 przejeździł w barwach zespołu Footwork-Hart, gdzie zdobył 1 punkt za szóste miejsce w Grand Prix Argentyny. 1997 i kolejna przeprowadzka – tym razem do słabnącego Tyrrella z silnikami Forda. Był to jego pierwszy pełny sezon zakończony zerowym dorobkiem punktowym. Wydawało się, że na sezon 1998 nie dostanie angażu – żaden zespół nie był zainteresowany jego usługami. Jednakże po 7 wyścigach sir Jackie Stewart, szef swojego zespołu, zrezygnował z usług Jana Magnussena, a na jego miejsce zatrudnił Josa Verstappena. Nic to jednak Stewartowi nie dało – kolejny sezon Verstappen zakończył bez punktu. W sezonie 1999 już nie wystartował w żadnym wyścigu, ale w roku 2000 powrócił do zespołu Arrows (wcześniej nazywali się Footwork). Ta współpraca opłaciła się, ponieważ Verstappen zakończył sezon z całkiem niezłym dorobkiem jak na zespół, który prezentował – 5 punktów, co Verstappenowi dało 12, a Arrowsowi 7 miejsce w ogólnej klasyfikacji Mistrzostw Świata. Arrowsa reprezentował również sezon później, jednak z gorszym rezultatem – jedyny punkt za szóste miejsce w Grand Prix Austrii na A1-Ringu. Po niestartowaniu w sezonie 2002, sezon 2003 – ostatni sezon jego startów w Formule 1 – zaliczył w Minardi – nie zdobył jednak żadnych punktów. Głównym powodem był słaby bolid. Po tym sezonie całkowicie zakończył karierę kierowcy F1. Później startował w seriach A1 Grand Prix i Le Mans Series.

A1 Grand Prix – nieistniejąca seria wyścigowa uznawana za puchar świata w sportach motorowych. W A1 Grand Prix rywalizowały raczej kraje niż poszczególni kierowcy. Wyścigi odbywały się między listopadem a kwietniem, dzięki czemu seria nie kolidowała z Formułą 1. Całą infrastrukturą i dostarczaniem bolidów na potrzeby zespołów zajmujmowała się organizacja A1, a właściciele ekip mogli się skupić na prowadzeniu biznesu, czerpiąc zyski ze sponsoringu i reklam. Każdy zespół mógł wystawić do wyścigu tylko jeden bolid. Unikatową rzeczą w tych wyścigach było to, że kierowca i każdy członek w zespole oraz sponsorzy musieli pochodzić z danego kraju. Każda drużyna dysponowała takim samym samochodem. Serię założył szejk Maktoum Hasher Maktoum Al-Maktoum.

Sezon 2002 Formuły 1 był 53. sezonem FIA Formula One World Championship. Rozpoczął się on 3 marca 2002 roku na torze Albert Park Circuit w Australii, a zakończył 13 października na torze Suzuka International Racing Course w Japonii, po rozegraniu 17 wyścigów.

Wyniki w Formule 1

Linki zewnętrzne

Kariera kierowcy