Katastrofa kolejowa w Ursusie - Polski Serwis Naukowy

Katastrofa kolejowa w Ursusie wydarzyła się 20 sierpnia 1990 o godzinie 6.20 na odcinku Grodzisk Mazowiecki-Warszawa Zachodnia. W jej wyniku poniosło śmierć 16 osób, a 43 zostało rannych. Przyczyną katastrofy było najechanie pociągu pospiesznego "Silesia" relacji Praga-Warszawa Wschodnia na koniec pociągu osobowego relacji Szklarska Poręba-Warszawa Wschodnia. W chwili wypadku panowała gęsta mgła. Większość ofiar wypadku znajdowała się w ostatnim wagonie pociągu osobowego, który został całkowicie zmiażdżony. Pociąg Silesia prowadziła lokomotywa typu 201E (seria PKP ET22) o bardzo mocnej konstrukcji.

Mgła – krople wody (lub kryształy lodu) zawieszone w powietrzu, których dolna podstawa styka się z powierzchnią ziemi. Mgła powoduje ograniczenie widzialności poniżej 1 km.

Warszawa Wschodnia, znana jako Dworzec Wschodni, właściwie Warszawa Wschodnia Osobowa – jeden z ważniejszych warszawskich dworców kolejowych, położony na warszawskiej linii średnicowej. Budynek dworca położony jest w dzielnicy Praga Północ między ulicami Kijowską a Lubelską, na zachodnim krańcu rozległych terenów stacji. Pod względem ogólnej liczby odprawianych pociągów jest głównym dworcem Warszawy. Wszystkie pociągi zatrzymujące się na Dworcu Centralnym i Śródmieściu – dwóch dworcach o największej liczbie pasażerów – zatrzymują się również na Dworcu Wschodnim (nie dzieje się tak na Dworcu Zachodnim).

Nigdy nie stwierdzono w sposób jednoznaczny, co doprowadziło do katastrofy. Prawdopodobną przyczyną było wadliwe działanie sygnalizacji automatycznej w warunkach wilgoci, co wraz z brakiem widoczności uniemożliwiło podjęcie hamowania.

Katastrofa ta - pierwsza po przemianach 1989 roku - była przedmiotem licznych działań (związkowców, Państwowej Inspekcji Pracy i innych instytucji), zmierzających do poszukiwania prawdziwych przyczyn wypadku, a nie automatycznego obciążania maszynisty, jak to często bywało. Maszynista "Silesii" został uniewinniony przez Sąd Wojewódzki w Warszawie zgodnie z zasadą "in dubio pro reo" (w wypadku wątpliwym należy orzec na korzyść oskarżonego).

Warszawa Zachodnia – trzecia co do wielkości stacja kolejowa Warszawy, znajduje się na warszawskiej linii średnicowej, na zachód od stacji Warszawa Centralna, w pobliżu ronda Zesłańców Syberyjskich. Na przystanku zatrzymują się pociągi:

Linki zewnętrzne

Zakładka w kalendarium wiadomości serwisu Polska.pl

Jarosław Reszka, "Cześć! Giniemy...", wyd. PAP