Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Konferencja nt. perspektyw postrzegania płci i religii, Bolonia, Włochy
W dniach 27 - 28 stycznia 2011 r. w Bolonii, Włochy, odbędzie się konferencja pt. "Muzułmanie w Europie - perspektywy postrzegania płci i religii". Wydarzenie, którego organizatorem jest projekt Gemic (Płeć-migracja-interakcja interkulturowa), poświęcone będzie dekonst...
 
Archeolog lotniczy na tropie stolicy Grodów Czerwieńskich
Wczesnośredniowieczne drewniane pomosty, system fos i rowów, przystań i ślady zabudowy domniemanej stolicy Grodów Czerwińskich - grodu Czerwień, zlokalizował w okolicy Czermna (Lubelszczyzna) z lotu ptaka Marek Poznański, doktorant Instytutu Archeologii i E...
 
Konferencja pt. "Sektor lotniczy staje siÄ™ ekologiczny", Bruksela, Belgia
Dnia 18 czerwca 2010 r. odbędzie się w Brukseli, Belgia, konferencja pt. " Sektor lotniczy staje się ekologiczny". Wydarzenie obejmie najnowsze osiągnięcia wspólnego przedsięwzięcia "Czyste niebo" (CSJU), uwypuklając najważniejsze postępy techniczne do osiągnięcia w najb...
 
35. rocznica Czerwca '76
25 czerwca 1976 r. w wielu zakładach pracy zorganizowano strajki w związku z ogłoszoną przez rząd podwyżką cen. Do największych wystąpień robotniczych doszło w Radomiu, Ursusie i Płocku. Protesty brutalnie stłumiła milicja...
 
21 czerwca poczÄ…tek lata
Astronomiczne lato rozpocznie się w poniedziałek o godz. 13.28 naszego czasu, kiedy to Słońce wstąpi w znak Raka - poinformował PAP dr hab. Arkadiusz Olech z Centrum Astronomicznego PAN w Warszawie. Pory roku zawdzięczamy o...

Reklama:


Katastrofa lotu Aerolinee Itavia 870

Czy wiesz że...?
Lockheed F-104 Starfighter (ang. gwiezdny wojownik) — amerykański naddźwiękowy samolot myśliwski zdolny do osiągania wysokich prędkości w locie poziomym i podczas wznoszenia. Używany w wariantach myśliwca przechwytującego, myśliwca wielozadaniowego (taktycznego), oraz dwumiejscowego samolotu szkolno-bojowego.

McDonnell Douglas DC-9 to wąskokadłubowy odrzutowy samolot pasażerski średniego zasięgu. Jest to pierwszy model z dużej rodziny tych samolotów stworzonych przez firmę McDonnell Douglas przejętą później przez Boeing Company.

Katastrofa lotu Aerolinee Itavia 870 - katastrofa lotnicza, do której doszło wieczorem 27 czerwca 1980 na Morzu Tyrreńskim, 25 km na północny wschód od włoskiej miejscowości Ustica. W jej wyniku 81 osób poniosło śmierć.

Przebieg lotu

27 czerwca 1980 o godzinie 20.08 - z dwugodzinnym opóźnieniem - z portu lotniczego Guglielmo Marconi w Bolonii wystartował samolot DC-9-15 (nr. rejestracyjny: I-TIGI, rok produkcji: 1966), włoskiego towarzystwa Aerolinee Itavia, w rejs nr 870 do Międzynarodowego Portu Lotniczego Palermo. Na pokładzie dwusilnikowej maszyny znajdowało się 77 pasażerów i czterech członków załogi, na czele której stali: Kapitan Domenico Gatti i I oficer - Enzo Fontana.

Port lotniczy Palermo (znany także jako: Port lotniczy Falcone-Borsellino oraz Port lotniczy Punta Raisi; wÅ‚. : Aeroporto Internazionale Falcone-Borsellino Palermo, Aeroporto Punta Raisi) – miÄ™dzynarodowy port lotniczy poÅ‚ożony 35 km na zachód od Palermo. NajwiÄ™kszy port lotniczy na Sycylii. W 2006 obsÅ‚użyÅ‚ 4 280 614 pasażerów. Nazwa upamiÄ™tnia Giovanniego Falcone i Paolo Borsellino – dwóch wÅ‚oskich antymafijnych sÄ™dziów zamordowanych przez mafiÄ™ w 1992 r.

Port lotniczy Bolonia - miÄ™dzynarodowy port lotniczy poÅ‚ożony 6 km na północ od Bolonii, w regionie Emilia-Romania, we WÅ‚oszech. W 2006 obsÅ‚użyÅ‚ 4 001 436 pasażerów.[potrzebne ÅºródÅ‚o]

Katastrofa

Kiedy samolot znajdował się na wysokości 7300 m o godzinie 20.59 na pokładzie nastąpiła eksplozja - najprawdopodobniej w jednej z tylnych toalet. Silna detonacja doprowadziła do rozerwania maszyny. Szczątki odrzutowca spadły do Morza Tyrreńskiego - nieopodal wyspy Ustica - osiadając na głębokości 3500 m.

Organizacja Traktatu Północnoatlantyckiego ( w wyniku podpisania 4 kwietnia 1949 Traktatu Północnoatlantyckiego przez 10 krajów europejskich: państw-członków Unii Zachodniej (Belgia, Francja, Holandia, Luksemburg, Wielka Brytania) wraz z pięcioma dodatkowymi krajami (Dania, Islandia, Norwegia, Portugalia, Włochy) oraz USA i Kanadę. Początkowym celem istnienia organizacji, na mocy traktatu waszyngtońskiego, była obrona militarna przed atakiem ZSRR.

Morze Tyrreńskie (wł. Mar Tirreno, fr. Mer Tyrrhénienne) – część Morza Śródziemnego, zawarta pomiędzy wyspami Korsyką, Sardynią i Sycylią a Półwyspem Apenińskim.

Po godzinie dziewiątej na miejsce tragedii przybyły dwa odrzutowce F-104 Włoskich Sił Powietrznych z Bazy Lotniczej Grosseto. Niesprzyjająca pogoda i pogarszająca się widoczność zmusiły ratowników do przerwania poszukiwań.

Przyczyny

Nigdy nie rozwiązano przyczyn katastrofy. Na jej temat powstało wiele teorii, m.in. ta o zestrzeleniu samolotu przez NATO, włoskie, francuskie czy amerykańskie siły powietrzne (w trakcie katastrofy odbywały się bowiem ćwiczenia powietrzne z użyciem maszyn wojskowych tych sił).

Źródła

  • Aviation Safety Network





  • Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiÄ…zane definicje/pojÄ™cia - udostÄ™pniane sÄ… na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwoÅ›ciÄ… obowiÄ…zywania dodatkowych ograniczeÅ„. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.