Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Pouczająca katastrofa doświadczalnej rakiety Amelia
Doświadczalna rakieta Amelia, zbudowana przez studentów Politechnki Warszawskiej rozbiła się sobotę po starcie z małego lotniska pod Mińskiem Mazowieckim. Nie zadziałał spadochron, mający sprowadzić ją na ziemię. "Wiemy już co mamy poprawić"...
 
Kosmonauci na konferencji w rocznicÄ™ lotu Gagarina
Kosmonauci: Rosjanin Musa Manarow i Polak Mirosław Hermaszewski gościli w środę na konferencji z okazji 50. rocznicy pierwszego lotu człowieka w kosmos. ,,Ziemia pięknie wygląda z kosmosu, ale kiedy z niego wracamy bardzo się cieszymy" - mówił Mana...
 
Multimedialne widowisko w rocznicÄ™ lotu Gagarina
Multimedialny spektakl pt. "Godzina czterdzieści osiem" zobaczą we wtorek mieszkańcy Torunia z okazji 50. rocznicy lotu pierwszego człowieka w kosmos. Pokaz odbędzie się na terenie kampusu uniwersyteckiego, który jest zlokalizowany przy...
 
W Toruniu audiowizualny spektakl w 50. rocznicÄ™ lotu Gagarina
Audiowizualny spektakl w reżyserii Jarosława Szody "Godzina czterdzieści osiem" opowiadający o dążeniu człowieka do wzbicia się w przestworza będzie można zobaczyć w Toruniu 12 kwietnia - w 50. rocznicę pierwszego lotu człowieka - Jurija Gagarina - w ...
 
Konferencja z okazji jubileuszu lotu Jurija Gagarina
W najbliższą środę, 6 kwietnia w Centrum Kultury i Języka Rosyjskiego krakowskiego Uniwersytetu Pedagogicznego odbędzie się konferencja poświęconą 50 rocznicy pierwszego lotu człowieka w kosmos. Spotkanie pt. "Wielki jubileusz wielkiego lotu"...

Reklama:


Katastrofa lotu Conviasa 2350

Czy wiesz że...?
Hugo Rafael Chávez Frías (ur. 28 lipca 1954), wenezuelski wojskowy i polityk socjalistyczny. Dowódca nieudanego zamachu stanu z 1992, od 1999 prezydent Wenezueli. Przywódca ruchu rewolucyjnego, zwanego "rewolucją boliwariańską".

Katastrofa lotu West Carribean Airways nr 708 - katastrofa z udziałem linii lotniczych West Caribbean Airways (rejs nr 708), do której doszło we wtorek, 16 sierpnia 2005 roku, w zachodniej części Wenezueli. Na pokładzie znajdowało się 152 pasażerów - w większości francuskojęzyczni mieszkańcy Martyniki, zmierzający do Fort-de-France (na pokładzie znajdował sie tylko jeden obcokrajowiec - Włoch) - i ośmioosobowa, kolumbijska załoga. Lot nr 708 został wyczarterowany przez agencję podróży "Globe Trotters de Rivière Salée" - pasażerowie powracali do domu z tygodniowych wakacji w Panamie.

ATR 42 - samolot pasażersko-transportowy, turbośmigłowy górnopłat krótkiego zasięgu, produkowany przez włosko-francuskie przedsiębiorstwo lotnicze ATR (wł.: Aerei da Trasporto Regionale, franc.: Avions de Transport Régional), używany m.in. przez EuroLOT do obsługi rejsów krajowych i zagranicznych. Występują trzy wersje - ATR 42-300, ATR 42-320 i ATR 42-500. Różnią się przede wszystkim zespołem napędowym. W Polsce samoloty ATR użytkuje oprócz EuroLOTu (spółki grupy Polskie Linie Lotnicze LOT), także White Eagle Aviation i Jet Air.

Katastrofa lotu Conviasa 2350 - katastrofa lotnicza pasażerskiego samolotu ATR 42-320, do której doszło 13 września 2010 w Ciudad Guayana w Wenezueli. Na pokładzie maszyny znajdowało się 51 osób (47 pasażerów i 4 członków załogi). W wyniku katastrofy śmierć poniosło 17 osób, a 34 zostały ranne.

Wenezuela (Boliwariańska Republika Wenezueli, República Bolivariana de Venezuela, nazwa wprowadzona przez Hugo Cháveza w 1999 roku) – państwo położone w północnej części Ameryki Południowej.

Katastrofa lotu Santa Barbara Airlines 518 miała miejsce 21 lutego 2008 roku w Wenezueli. Lecący z Méridy na południu kraju samolot typu ATR 42, linii Santa Barbara lot nr. 518 miał wylądować w Caracas. W trakcie lotu spadł na dżunglę o godzinie 17:00 czasu miejscowego. W wyniku katastrofy zginęło 46 osób - wszyscy na pokładzie.

Samolot

Samolot (numer rejestracyjny YV1010) odbył swój pierwszy lot 7 lutego 1994. Najpierw należał do brytyjskich regionalnych linii Gill Airways, następnie został sprzedany do Air Wales. Ostatecznie we wrześniu 2006 został zakupiony przez linie Conviasa. W momencie katastrofy maszyna miała na swoim koncie ponad 25 000 godzin lotu.

Pasażerowie i załoga

Na pokładzie samolotu znajdowało się 51 osób, wśród nich 47 pasażerów (2 obywateli Francji pochodzenia libanskiego o nazwisku Kabche) i 4 członków załogi.

Katastrofa

Piloci samolotu krótko przed lądowaniem w Ciudad Guayana zgłosili problemy ze sterowaniem. Według świadków samolot leciał bardzo nisko i tuż przed uderzeniem ściął linie wysokiego napięcia, po czym spadł na teren pobliskiego składu stali. Strażacy i pracownicy składu pomagali wyciągać rannych z płonącego wraku. Obaj piloci zginęli w katastrofie.

Åšledztwo

Wenezuelski minister transportu Francisco Garces zapowiedział, że przedstawiciele producenta samolotu (Avions de Transport Regional) przybędą na miejsce, by pomóc w badaniu przyczyn katastrofy. Swoich przedstawicieli wysłało również francuskie BEA (Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety).

Następstwa

Prezydent Wenezueli Hugo Chavez ogłosił trzydniową żałobę narodową.

17 września rząd Wenezueli nakazał wstrzymanie wszystkich lotów linii Conviasa do momentu wykonania przeglądu technicznego wszystkich maszyn. Linie wstępnie zapowiedziały że wznowią swoje loty 1 października 2010. Do tego czasu pasażerów mających wykupione bilety, będą przewozić inne linie.

Zobacz też

  • Katastrofa lotu Santa Barbara Airlines 518
  • Katastrofa lotu West Caribbean Airways 708
  • Przypisy






    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.