Katastrofa lotu Iran Air Tours 956 - Polski Serwis Naukowy

Katastrofa lotu Iran Air 956 wydarzyła się w górskich rejonach zachodniej części Iranu – nieopodal miasta Chorramabad, 12 lutego 2002 roku. W wyniku katastrofy samolotu Tu-154 linii Iran Air Tours, zginęło 119 osób.

Tupolew Tu-154M (rejestracja: EP-MBS; wcześniej latający w bułgarskich liniach lotniczych) irańskiego towarzystwa Iran Air Tours rejs nr 956 ze stolicy kraju – Teheranu – przebiegał początkowo bez zakłóceń.

Na pokładzie trzysilnikowej maszyny znajdowało się 107 pasażerów (m.in. grupa kilku urzędników rządowych) i dwunastoosobowa załoga. Tragedia wydarzyła się podczas zbliżania na pas startowy nr 11 portu lotniczego w Chorramabadzie.

Język perski (nowoperski, farsi albo parsi, per. فارسی albo پارسی) – język z grupy irańskiej języków indoeuropejskich, którym posługuje się ponad 50 mln mówiących, zamieszkujących głównie Iran (40 mln), Afganistan (7 mln) i Irak (200 tys.). Jest on jednocześnie lingua franca dla blisko 80 mln mieszkańców Środkowego Wschodu.

Bułgaria, Republika Bułgarii (България, Република България) – państwo położone w południowo-wschodniej Europie, na Bałkanach. Graniczy z Serbią oraz Macedonią od zachodu, Grecją i Turcją od południa, Morzem Czarnym od wschodu i Rumunią od północy.

Katastrofa i akcja poszukiwawcza

Miejsce katastrofy samolotu

Około godziny 7:30 – podczas zniżania pułapu – samolot runął na pokryte śniegiem zbocza góry Kuh-e Sefid (pers.Biała Góra). Zderzenie nastąpiło na wysokości 2770 m n.p.m. Jak opowiadali później naoczni świadkowie, w miejscu uderzenia odrzutowca nastąpiła potężna eksplozja.

Czarna skrzynka, rejestrator danych/parametrów lotu, rekorder awaryjny (ang.: Flight Data Recorder, FDR, niem.: Flugschreiber) to urządzenie rejestrujące parametry lotu samolotu. Zapis ten wykorzystywany jest w celu ustalenia przyczyn i przebiegu nienormalnego zachowania samolotu (w szczególności po katastrofie – do badania jej przyczyn).

Samolot odrzutowy, odrzutowiec – samolot, którego napęd stanowi jeden lub więcej silników odrzutowych. Ściślej rzecz biorąc silniki są najczęściej turboodrzutowymi albo turbowentylatorowymi. Samoloty te rozwijają znaczne prędkości, często poddźwiękowe, a nawet naddźwiękowe.

Większość wraku spoczywała w okolicach miejscowości Sarab-Doreh. Mimo podjętej akcji ratunkowej spośród 119 osób na pokładzie Tupolewa nikt nie ocalał. Wśród zabitych znajdowało się czterech obywateli Hiszpanii. Do dnia 23 lutego 2002 r. odnaleziono 97 ciał ofiar.

Przyczyny

Od razu po tragedii, prezydent Iranu – Mohammad Khatami – zwołał specjalną komisję, mającą wyjaśnić przyczyny katastrofy. 17 lutego i 6 marca, ekipy poszukiwawcze odnalazły "czarne skrzynki" samolotu: rejestrator danych lotu (FDR) i rejestrator rozmów w kokpicie (CVR).

Iran Air Tours – irańska linia lotnicza z siedzibą w Teheranie. Jest częścią linii Iran Air. Linie obsługują loty krajowe oraz międzynarodowe na Bliskim Wschodzie, a także loty czarterowe, w tym do Europy.

Czarna skrzynka, rejestrator danych/parametrów lotu, rekorder awaryjny (ang.: Flight Data Recorder, FDR, niem.: Flugschreiber) to urządzenie rejestrujące parametry lotu samolotu. Zapis ten wykorzystywany jest w celu ustalenia przyczyn i przebiegu nienormalnego zachowania samolotu (w szczególności po katastrofie – do badania jej przyczyn).

Katastrofa i akcja poszukiwawcza

Przyczyny

Linki zewnętrzne