Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
1 grudnia obchodzimy Światowy Dzień AIDS
Blisko 13 tys. zakażeń wirusem HIV i ponad 2,3 tys. zachorowań na AIDS wykryto w Polsce od początku epidemii w połowie lat 80. Szacuje się, że zakażeń jest co najmniej dwa razy więcej. 1 grudnia obchodzimy Światowy Dzień AIDS. Od 1985 r., ...
 
Solidarność 13 grudnia 1981 - stan wojenny
Ostatnie posiedzenie Komisji Krajowej przebiegaÅ‚o w gorÄ…cej atmosferze. CzÅ‚onkowie najwyższego statutowego ciaÅ‚a „SolidarnoÅ›ci” mieli poczucie, że polityka szukania kompromisu z wÅ‚adzami komunistycznymi nie sprawdza siÄ™... Piotr O...
 
15 grudnia Cisco Student Day na Politechnice Warszawskiej
Prezentacja najnowszych technologii sieciowych wraz z przykładami zastosowania innowacji technologicznych w różnych projektach będą głównym tematem seminarium Cisco Student Day, które odbędzie się 15 grudnia na Politechnice Warszawskiej.Głównymi organizator...
 
Ekspert: lęk przed 21 grudnia 2012 r. popularyzuje kulturę Majów
Choć z kalendarza Majów nie wynika, że za rok nastąpi koniec świata, to lęk przed tym, co ma nastąpić 21 grudnia 2012 r. świetnie wpisuje się w popularyzację kultury Majów - uważa dr Stanisław Iwaniszewski z Państwowego Muzeum Archeologicznego w Warszawie.W rozmow...
 
Archeolog lotniczy na tropie stolicy Grodów Czerwieńskich
Wczesnośredniowieczne drewniane pomosty, system fos i rowów, przystań i ślady zabudowy domniemanej stolicy Grodów Czerwińskich - grodu Czerwień, zlokalizował w okolicy Czermna (Lubelszczyzna) z lotu ptaka Marek Poznański, doktorant Instytutu Archeologii i E...

Reklama:


Katastrofa lotu Sosoliso Airlines 1145

Czy wiesz że...?
McDonnell Douglas DC-9 to wąskokadłubowy odrzutowy samolot pasażerski średniego zasięgu. Jest to pierwszy model z dużej rodziny tych samolotów stworzonych przez firmę McDonnell Douglas przejętą później przez Boeing Company.

Nigeria, Federalna Republika Nigerii (Federal Republic of Nigeria) – państwo w Afryce Zachodniej nad Zatoką Gwinejską, najludniejsze na kontynencie afrykańskim. Nazwa państwa pochodzi od rzeki Niger, a pierwszy raz pojawiła sie w artykule gazety The Times z 1897 roku. Sąsiaduje z Beninem, Nigrem, Czadem i Kamerunem.

McDonnell Douglas DC-9 to wąskokadłubowy odrzutowy samolot pasażerski średniego zasięgu. Jest to pierwszy model z dużej rodziny tych samolotów stworzonych przez firmę McDonnell Douglas przejętą później przez Boeing Company.

Katastrofa lotu Sosoliso Airlines 1145 – wydarzyła się 10 grudnia 2005 w Port Harcourt w Nigerii. McDonnell Douglas DC-9-32, należący do linii lotniczych Sosoliso Airlines, lecący z Abudży do Port Harcourt, rozbił się w trakcie podchodzenia do lądowania na lotnisku Port Harcourt International Airport. W katastrofie zginęło 108 osób, ocalały dwie.

ILS (od ang. Instrument Landing System) – radiowy system nawigacyjny wspomagający lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego zachmurzenia.

Samolot

Mc Donnell Douglas DC-9 (nr. rej. 5N-BFD), który się rozbił został wyprodukowany w 1972 roku. Przed katastrofą wylatał ponad 51051 godzin.

Przebieg lotu

Maszyna wystartowała z lotniska w Abudży o godzinie 13:26. Maszyna utrzymywała 24 000 stóp (7300m). O godz. 13:41 maszyna schodziła do lądowania podejściem ILS na pas 21. O godz. 13:50 maszyna kontynuowała schodzenie na 16 000 stóp. Samolot zniżał wysokość lotu aż do godziny 14:00. W trakcie lądowania, nad lotniskiem panowały złe warunki atmosferyczne - trwały opady deszczu i burza. O godzinie 14:08 maszyna dotknęła pasa, a jej ogon otarł się o nawierzchnię. Maszyna uległa dezintegracji, a kilka chwil później rozbiła się i stanęła w płomieniach.

Przyczyny katastrofy

Oficjalne przyczyny katastrofy pozostają nieznane. Jedna z teorii na jej temat, mówi, że w ogon DC-9 uderzył piorun. Piloci zgłosili, że maszyna została trafiona przez piorun, gdy znajdowała się około 40-50 metrów od pasa startowego.

Ofiary

Katastrofę przeżyło 7 osób, jednak 5 osób zmarło w czasie transportu do szpitala lub w samym szpitalu. W sumie ze 110 osób znajdujących się na pokładzie, ocalały zaledwie 2 osoby. Wśród pasażerów znajdowało się 75 osób - pracowników i uczniów, miejscowej szkoły średniej.

Linki zewnętrzne

  • aviation-safety.net.
  • news.bbc.co.uk.





  • Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiÄ…zane definicje/pojÄ™cia - udostÄ™pniane sÄ… na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwoÅ›ciÄ… obowiÄ…zywania dodatkowych ograniczeÅ„. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.