|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Od połowy stycznia można ponownie zgłaszać propozycje polskich innowacyjnych technologii ekologicznych, które będą promowane na całym świecie. Ze stworzonego przez resort środowiska tzw. akceleratora zielonych technologii GreenEvo korzysta już 13 firm.Te... W najbliższą niedzielę (4 stycznia 2009r.) Ziemia znajdzie się najbliżej Słońca. Oba ciała będzie wtedy dzielił dystans 147.1 milionów kilometrów - poinformował dr Arkadiusz Olech z Centrum Astronomicznego PAN w Warszawie. W starożytności i ... Do 31 stycznia można zgłaszać kandydatów do nagrody Instytutu Matematycznego PAN. Zgłoszenia - z uzasadnieniem sygnowanym przez trzy osoby z tytułem profesora nauk matematycznych - powinny też zawierać życiorys kandydata i spis jego naukowych publikacji.Nagrody Instytutu Matematy... W XIX wieku biura zdominowane zostały przez urzędników. Ludzie ci siedzieli za wysokimi biurkami i z mozołem spisywali ręcznie różne dokumenty. Zamówienia, faktury, listy urzędowe i sprawozdania - wszystko to powstawa... Aż do 1830 roku ubrania szyto wyłącznie ręcznie, za pomocą igły i nici. Kiedy więc francuski krawiec, Barthelemy Thimonnier, zaprojektował w owym roku maszynę mającą ułatwić mu szycie, był bardzo podekscytowany. Spo...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Katastrofa lotu TAME 120Czy wiesz że...? Boeing 727 – samolot pasażerski, wąskokadłubowy, średniego zasięgu, produkowany od 1963 do 1984 roku przez firmę Boeing w USA. Wyprodukowano 1831 egzemplarzy. Katastrofa lotu TAME 120, która wydarzyła się 28 stycznia 2002. Boeing 727-134 lecący z Quito do Tulcán. Maszyna zderzyła się z wulkanem Cumbal kilka kilometrów od Tulcan. W wyniku katastrofy zginęły 94 osoby. SamolotBoeing 727-124 został wyprodukowany w 1967, wylatał w powietrzu ok. 49.819 godzin. Maszyna wystartowała w lot z Quito do Cali w Kolumbii z międzylądowaniem w Tulcan. KatastrofaMaszyna schodziła do lądowania na lotnisku w Tulcan. Boeing skontaktował się z wieżą o 10:23, a po kilku chwilach maszyna rozbiła się o wulkan Cumbal ok. 20 km od Tulcan w kolumbijskim miasteczku Ipiales. Maszyna rozbiła się na wysokości 15 626 stóp (4763 m). Nikt nie przeżył katastrofy. Przyczyny katastrofyGłówną przyczyną katastrofy były złe warunki atmosferyczne – w okolicach wulkanu panowała gęsta mgła. Prawdopodobnie piloci zauważyli wulkan Cumbal zbyt późno, by uniknąć z nim kolizji. Linki zewnętrznePowyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
