Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Konferencja nt. e-nauczania i oprogramowania edukacyjnego, Bukareszt, Rumunia
W dniach 27 i 28 kwietnia 2012 r. w Bukareszcie, Rumunia, odbędzie się "Ósma konferencja nt. e-nauczania i oprogramowania edukacyjnego". E-nauczanie łączy informatykę z edukacją. To szeroka dziedzina, obejmująca zarówno uczenie się w sieci, jak i nauczanie wirtualne i współp...
 
Międzynarodowe warsztaty nt. genomicznego przetwarzania sygnału, Bukareszt, Rumunia
W dniach 27 - 28 czerwca 2011 r. w Bukareszcie, Rumunia, odbędą się międzynarodowe warsztaty nt. genomicznego przetwarzania sygnału. Genomiczne przetwarzanie sygnału zajmuje się mierzalnymi zdarzeniami, głównie wytwarzaniem mRNA i białka, jakie zachodzą w genomie. Znaczące postę...
 
Konferencja Międzynarodowej Akademii Astronautycznej nt. obrony planetarnej, Bukareszt, Rumunia
W dniach 9 - 12 maja 2011 r. w Bukareszcie, Rumunia, odbędzie się konferencja Międzynarodowej Akademii Astronautycznej nt. obrony planetarnej. Od rozpoczęcia prac na początku lat 90. XX w. poczynione zostały znaczące postępy w badaniach nad obroną planetarną. Ta dziedzina badań często wiąże s...
 
Konferencja zamykająca projekt pt. "Infrastruktury badawcze - przewidywanie i wpływ", Bukareszt, Rumunia
W dniach 30 - 31 maja 2011 r. w Bukareszcie, Rumunia, odbędzie się konferencja zamykająca projekt pt. "Infrastruktury badawcze - przewidywanie i wpływ" (Rifi). Projekt Rifi dążył do opracowania zintegrowanych ram identyfikacji możliwości inwestowania w infrastruktury badawcze (RI) i metod oceny społec...
 
Święto Liczby Pi - 14 marca
Mało kto wie, że w najbliższy weekend przypada Dzień Liczby Pi, zwanej również Ludolfiną. Święto jednej z najbardziej niezwykłych według miłośników matematyki cyfr obchodzone jest co roku, 14 marca czyli (3.14). Liczba Pi zo...

Reklama:


Katastrofa lotu Tarom 371

Czy wiesz że...?
Katastrofa – nagłe i nieoczekiwane wydarzenie niosące ze sobą negatywne skutki: straty materialne oraz straty w ludziach. Najczęściej odnosi się to do katastrof antropogenicznych, wywołanych przez ludzi. Katastrofy naturalne nazywa się raczej klęskami żywiołowymi lub kataklizmami.

Airbus A310 samolot pasażerski dalekiego zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum Airbus. Samoloty A300 i A310 należą do serii maszyn szerokokadłubowych (mieszczą 220-266 miejsc).

Katastrofa lotu Tarom 371 wydarzyła się 31 marca 1995 roku w Baloteşti w Rumunii. Samolot lokalnych linii TAROM - Airbus A310 "Muntenia", lecący z Bukaresztu do Brukseli rozbił się kilka minut po starcie. W katastrofie zginęło 60 osób (50 pasażerów oraz 10 członków załogi) - wszyscy na pokładzie.

TAROM – rumuńskie narodowe linie lotnicze, z siedzibą w Bukareszcie. Posiada połączenia do Afryki, Azji i Europy. Głównym węzłem jest Port lotniczy Bukareszt-Otopeni.

Główną przyczyną katastrofy była awaria Airbusa. W maszynie zacięła się przepustnica prawego silnika. Drugi silnik miał za mało mocy by utrzymać samolot, przez co ten zaczął spadać. Kapitan maszyny licząc na to, że załodze uda się szybko rozwiązać problem, nie poinformował wieży kontrolnej o poważnej awarii, co było z jego strony karygodnym błędem. Drugi pilot do ostatnich chwil usiłował odblokować przepustnice - bez skutku. Airbus rozbił się na polu w pobliżu niewielkiej miejscowości Baloteşti, kilka kilometrów od Bukaresztu. Nikt nie przeżył katastrofy.

Linki zewnętrzne

  • Aviation-safety.net accident description
  • Planecrashinfo description
  • Romanian (YR) air incidents at baaa-acro.com
  • Tarom Flight 371 at airdisaster.com





  • Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiÄ…zane definicje/pojÄ™cia - udostÄ™pniane sÄ… na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwoÅ›ciÄ… obowiÄ…zywania dodatkowych ograniczeÅ„. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.