Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
35. rocznica Czerwca '76
25 czerwca 1976 r. w wielu zakładach pracy zorganizowano strajki w związku z ogłoszoną przez rząd podwyżką cen. Do największych wystąpień robotniczych doszło w Radomiu, Ursusie i Płocku. Protesty brutalnie stłumiła milicja...
 
21 czerwca początek lata
Astronomiczne lato rozpocznie się w poniedziałek o godz. 13.28 naszego czasu, kiedy to Słońce wstąpi w znak Raka - poinformował PAP dr hab. Arkadiusz Olech z Centrum Astronomicznego PAN w Warszawie. Pory roku zawdzięczamy o...
 
1 czerwca rozpoczynają się Podlaskie Dni Matematyki
Piknik Matematyczny w Michałowie pod Białymstokiem zainauguruje 1 czerwca Podlaskie Dni Matematyki. Organizatorami całotygodniowej imprezy są: Oddział Białostocki Polskiego Towarzystwa Matematycznego oraz Wydział Informatyki Politechniki Białostockiej...
 
Jeszcze do 11 czerwca można obejrzeć Imaginary - matematyczne wizualizacje
Frędzel, rożek lodów, serce, cytryna, konik morski, tulejka, krzyż ósemkowy, gejsza, potok Anosova - te i trzydzieści kilka innych skomplikowanych powierzchni i brył można obejrzeć jeszcze przez kilka dni na wystawie matematycznej Imaginary na Wydziale Fizyki Politechniki W...
 
Międzynarodowa konferencja naukowa REMAT'11: Wrocław, 13-15 czerwca 2011 r.
Metale ziem rzadkich znane są naukowcom od ostatnich dwóch stuleci. Jednak dopiero miniona dekada wywołała prawdziwe zainteresowanie tymi surowcami. W nowoczesnej gospodarce stają się coraz bardziej potrzebne, osiągając znaczenie równie ważne, jak ropa naftowa czy miedź. ...

Reklama:


Katastrofa metra w Waszyngtonie

Czy wiesz że...?
Waszyngton, D.C., formalnie Dystrykt Kolumbii (ang. Washington, D.C. /ˈwɒʃɪŋtən ˌdiːˈsiː/, District of Columbia), potocznie nazywany Waszyngtonem, Dystryktem lub po prostu D.C. – założona 16 lipca 1790 stolica Stanów Zjednoczonych.

Amtrak – operator pociągów pasażerskich w Stanach Zjednoczonych, działający od 1 maja 1971. Nazwa pochodzi od połączenia słów American i track (tor). Nominalnie jest zwykłym przedsiębiorstwem, oficjalnie zwanym National Railroad Passenger Corporation, jednak pakiet kontrolny jego akcji należy do amerykańskiego rządu federalnego. Pewna część akcji należy do tych regionalnych linii kolejowych które przekazały firmie swoje serwisy pasażerskie w momencie jej powstania.

Metro waszyngtońskie – system szybkiej kolei miejskiej obsługujący aglomerację Waszyngtonu w Stanach Zjednoczonych. W 2007 roku w skład systemu wchodziło 5 linii o łącznej długości 171 km oraz 86 stacji w Waszyngtonie oraz w pobliskich miejscowościach położonych w Maryland oraz w Wirginii. Metro waszyngtońskie jest drugim co do wielkości, po metrze nowojorskim, systemem metra w USA. W roku fiskalnym 2007 z jego usług skorzystało łącznie ponad 200 milionów pasażerów.

Katastrofa metra w Waszyngtonie - kolizja dwóch pociągów metra, która miała miejsce 22 czerwca 2009 roku, około godziny 17:00 czasu lokalnego (23:00 czasu polskiego) w Waszyngtonie. Do katastrofy doszło na Czerwonej Linii (ang. Red Line) w północno-wschodniej części miasta. W kolizji zginęło dziewięć osób, w tym kobieta - maszynista jednego z pociągów, 76 osób zostało rannych, z tego 6 rannych było w stanie krytycznym. Była to największa katastrofa w historii waszyngtońskiego metra.

Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu, NTSB (ang. National Transportation Safety Board) to amerykańska rządowa niezależna organizacja zajmująca się badaniem wypadków: lotniczych, drogowych, wodnych i kolejowych w Stanach Zjednoczonych. Organizacja ta jest utrzymywana przez Kongres Stanów Zjednoczonych. NTSB zostało założone w 1967 roku. Od poczatku swojego istnienia NTSB zbadała ponad 124 000 wypadków. Siedziba biura znajduje się w Waszyngtonie.

Do kolizji doszło, kiedy jeden z pociągów jadący na Czerwonej Linii ze stacji Glenmont do Shady Grove przed stacją Fort Totten wjechał w tył drugiego pociągu, który w tym momencie oczekiwał na wjazd na peron. Ruch między stacjami został wstrzymany. Niektórzy pasażerowie byli uwięzieni we wrakach maszyn przez dwie i pół godziny.

Miejsce katastrofy.

Przyczyny wypadku badała Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu. Przedstawiciel WMATA John Catoe stwierdził, że "choć przyczyny kolizji na razie nie są znane, to system komunikacji jest bezpieczny". Według rzeczniczki Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego Amy Kudwa władze wykluczają, że przyczyną wypadku mógł być zamach terrorystyczny.

Ze względu na to zdarzenie ruch pomiędzy stacjami Silver Spring i Rhode Island Ave-Brentwood został wstrzymany do czasu zakończenia dochodzenia oraz usunięcia gruzów. Odcinek ten miał być zamknięty co najmniej do 23 czerwca. Burmistrz Waszyngtonu Adrian Fenty powiedział, że wypadek może znacznie utrudnić transport kolejowy na wschodnim wybrzeżu, ponieważ tory, które są położone blisko miejsca katastrofy, są wykorzystywane również przez przewoźników Amtrak i MARC Trains.

Przypisy






Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
Nie mogą być traktowane jako porady.