Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Na przełomie lipca i sierpnia odbędzie się XIII Obóz Astronomiczny PKiM
W dniach 29 lipca - 7 sierpnia w Obserwatorium Astronomicznym w Ostrowiku odbędzie się XXIII Obóz Astronomiczny PKiM, który w tym roku zostanie połączony z Wakacyjnymi Warsztatami Astronomicznymi 2011 "Drobna Materia w Układzie Słonecznym" - poinformowała Praco...
 
35. rocznica Czerwca '76
25 czerwca 1976 r. w wielu zakładach pracy zorganizowano strajki w związku z ogłoszoną przez rząd podwyżką cen. Do największych wystąpień robotniczych doszło w Radomiu, Ursusie i Płocku. Protesty brutalnie stłumiła milicja...
 
1 grudnia obchodzimy Światowy Dzień AIDS
Blisko 13 tys. zakażeń wirusem HIV i ponad 2,3 tys. zachorowań na AIDS wykryto w Polsce od początku epidemii w połowie lat 80. Szacuje się, że zakażeń jest co najmniej dwa razy więcej. 1 grudnia obchodzimy Światowy Dzień AIDS. Od 1985 r., ...
 
Solidarność 13 grudnia 1981 - stan wojenny
Ostatnie posiedzenie Komisji Krajowej przebiegało w gorącej atmosferze. Członkowie najwyższego statutowego ciała „Solidarności” mieli poczucie, że polityka szukania kompromisu z władzami komunistycznymi nie sprawdza się... Piotr O...
 
15 grudnia Cisco Student Day na Politechnice Warszawskiej
Prezentacja najnowszych technologii sieciowych wraz z przykładami zastosowania innowacji technologicznych w różnych projektach będą głównym tematem seminarium Cisco Student Day, które odbędzie się 15 grudnia na Politechnice Warszawskiej.Głównymi organizator...

Reklama:


Kolej Północna

Czy wiesz że...?
Kalwaria Zebrzydowska – miasto w południowej Polsce, w województwie małopolskim, w powiecie wadowickim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Kalwaria Zebrzydowska, założone w pierwszej poł. XVII w. przez wojewodę krakowskiego Mikołaja Zebrzydowskiego. W latach 1975-1998 miasto należało do województwa bielskiego.

Galicyjska Kolej Transwersalna (niem. Galizische Transversalbahn) - państwowa linia kolejowa, otwarta w 1884 w Galicji (Austro-Węgry). Linia przebiegająca równoleżnikowo z zachodu na wschód przez górskie obszary Karpat, równolegle do oddanej w roku 1851 drogi 82.

Seria 680 (Pendolino) kolei czeskich to oznaczenie trójsystemowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przeznaczonych do szybkich połączeń w ruchu krajowym i międzynarodowym, produkowanych w latach 2003-2005 w zakładach Alstom Ferroviaria w Savigliano we Włoszech.
Oryginalny napis "Kolej Północna Cesarza Ferdynanda" na fasadzie dworca Bielsko-Biała Główna
Mapa sieci kolejowej centralnej części Europy - 1849
Most na Dyi - SuperCity Pendolino

Kolej Północna (oficjalnie "C.K. Uprzywilejowana Kolej Północna Cesarza Ferdynanda", niem. K.u.K. Privilegierte Kaiser-Ferdinands-Nordbahn, KFNB, czes. Severní Ferdinandova Dráha) – linia kolejowa wybudowana w granicach Cesarstwa Austriackiego, łącząca Wiedeń z Krakowem.

Kolej Północna biegła z Wiednia przez Brzecław, Przerów, Lipník nad Bečvou, Ostrawę, do Bogumina, gdzie miała połączenie z kolejami pruskimi, a poprzez nie z uruchomioną 13 października 1847 Koleją Krakowsko-Górnośląską, łącząca Kraków z Jaworznem-Szczakową, a następnie Jaworzno-Szczakową z Mysłowicami. Pierwsze prace poprzedzone zostały wystawieniem dokumentu koncesyjnego (4 marca 1836), wg którego koncesjonariuszem był "Wechselhaus S.M. von Rotschild". Kolejnych 3 koncesji udzielono (lata: 1873, 1885-1886) firmie "C.K. Uprzywilejowane Towarzystwo Akcyjne Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda". Dotyczyły one, m.in., 2 linii kolejowych: Bielsko-Żywiec i Bielsko-Kalwaria. Nominalna wartość kapitału zakładowego w 1856 wynosiła 124,1 mln koron. Niemal pół wieku później (1905) wartość kapitału szacowano na 577,4 mln koron.

Kraków – i pod względem powierzchni. Jedno z najstarszych miast Polski, o ponad tysiącletniej historii. Kraków posiada wartościowe zabytki architektury, działa w nim wiele instytucji i placówek kulturalnych.

Goleszów (niem. Golleschau, cz. Holešov ve Slezsku) - wieś gminna położona w województwie śląskim, w powiecie cieszyńskim, zamieszkana przez ok. 4 000 osób.

Kolej Północną Cesarza Ferdynanda oddawano do użytku sukcesywnie idąc od Wiednia w latach 1837-1847. Powstały także odnogi Ostrawa-Opawa oraz Dziedzice-Bielsko, które ukończono w grudniu 1855. W marcu 1856 wybudowano odcinek Dziedzice-Oświęcim-Chrzanów-Trzebinia, co umożliwiło połączenie Wiednia z Krakowem bez konieczności tranzytu przez terytorium pruskie.

Bielsko (niem. Bielitz, czes. Bílsko) – do 1950 samodzielne miasto na Śląsku Cieszyńskim. Po połączeniu z Białą Krakowską, obszar miasta stanowi zachodnią część historycznego centrum Bielska-Białej.

Europaczęść świata (określana zwykle tradycyjnym, acz nieścisłym mianem kontynentu), leżąca na półkuli północnej, na pograniczu półkuli wschodniej i zachodniej, stanowiąca wraz z Azją kontynent Eurazję.

Ogólna długość linii kolejowych Kolei Północnej sukcesywnie rosła. W 1856 wynosiła 531 km, 2 lata później 626 km, by w 1888 osiągnąć poziom 1 143 km. Na początku XX w., w 1902, długość linii wyniosła 1 309 km. W 1862 Kolej Północna dysponowała znacznym taborem kolejowym. Składało się nań: 218 lokomotyw, 375 wagonów osobowych i 5 617 wagonów towarowych. 11 lat później liczba lokomotyw przekroczyła 300 (318), wykorzystując do przewozu pasażerów i towarów 602 wagony osobowe i 9 432 wagony towarowe. W 1888 eksploatowano 408 lokomotyw, 589 wagonów osobowych i 12 807 wagonów towarowych.

Cesarstwo Austriackie niem. Kaisertum Österreich (dawniej pisane Kaiserthum Oesterreich) – państwo powstałe w 1804 w reakcji na proklamowanie przez Napoleona I Cesarstwa Francuskiego.

Dyja (czes. Dyje, niem. Thaya) - rzeka w Masywie Czeskim, w Austrii i Czechach, w zlewisku Morza Czarnego, najdłuższy prawy dopływ Morawy, o długości 235 km. Znajduje się na niej kilka stopni (zapory) i zbiorników wodnych. W dolnym biegu, w rejonie Brzecławia (Obszar chronionego krajobrazu Palava) oraz w rejonie Znojma (Park Narodowy Doliny Dyi w Czechach i w Austrii) jest rzeką graniczną (Czechy - Austria). Pod Raabs an der Thaya występują zjawiska konfluencji, oraz źródłoujścia. Miejsce to uznawane jest zarówno za źródło rzeki Dyja, jak i za ujście dwóch rzek:

W 1856 z usług Kolei Północnej skorzystało 1,6 mln pasażerów. 3 lata później przewozy pasażerów wzrosły o 1 mln osób. W latach 1860-1883 Koleją Północną podróżowało rocznie od 1,7 do 2,9 mln pasażerów. Schyłek XIX przyniósł znaczne ożywienie ruchu pasażerskiego. W 1884 przewieziono 3,1 mln osób; 4 lata później 4,8 mln; w 1892 8,4 mln. Rok 1898 przyniósł Kolei Północnej rekordową frekwencję - przewieziono wówczas 13,26 mln pasażerów. W pierwszym roku XX w. liczba ta wzrosła do 15,2 mln osób.

Żywiec (niem. Saybusch, jid. Zhivitz) – miasto powiatowe w województwie śląskim, położone u zbiegu rzek Soły i Koszarawy w Kotlinie Żywieckiej, nad Jeziorem Żywieckim, na wysokości 345-350 m n.p.m. Historycznie jest częścią Małopolski.

Linia kolejowa – element sieci kolejowej składający się z jednego, dwóch lub kilku torów kolejowych łączących punkty początkowy i końcowy (będące stacjami końcowymi lub węzłowymi), ustalony w Polsce przez Zarząd PKP. Do linii kolejowej zalicza się również grunty zajęte pod torowisko oraz do nich przyległe wraz z budynkami, budowlami i urządzeniami stworzonymi do prowadzenia ruchu.

Do 1878 pasażerowie mogli podróżować w wagonach o zróżnicowanym standardzie, stosownie do ich możliwości finansowych. Najzamożniejsi klienci Kolei Północnej korzystali z wagonów 1 klasy, dla najmniej wymagających pozostawały wagony 4 klasy. W tamtym okresie w najlepszych warunkach podróżowało tylko 1,6-2,6% pasażerów. Z przejazdu w 2 klasie korzystało 14-21%. Największą popularnością cieszyła wśród pasażerów 3 klasa - wagonami tej klasy podróżowało 45-71% klientów. W 1879 zlikwidowano możliwość podróżowania 4 klasą. Od tego roku sukcesywnie spadał udział przejazdów 1 klasą: w 1879 podróżował nią co 57 pasażer - w 1906 była to 1 osoba na 286 pasażerów. Podobna sytuacja dotyczyła przejazdów 2 klasą. Gros pasażerów korzystała z wagonów 3 klasy: w 1879 było ich 80%, a ćwierć wieku później 93%.

Jaworzno (czes.: Javořno, ros.: Явожно) – miasto na prawach powiatu położone w województwie śląskim. Należy do Związku Miast Polskich oraz Górnośląskiego Związku Metropolitalnego.

Podgórze – dawna . Położone jest na prawym brzegu Wisły na styku regionów naturalnych: Bramy Krakowskiej, Niziny Nadwiślańskiej, Podgórza Bocheńskiego i Pogórza Wielickiego.

W latach 1856-1866 Kolej Północna przewoziła ładunki i towary o łącznej masie od 1,1 do 1,9 mln t. Kolejne lata przyniosły dynamiczny wzrost przewozów towarowych: z 2,9 mln t (1867) do 4,2 mln t (1872) i 5,1 mln t (1880). Zlecających ładunki wciąż przybywało, nie dziwi więc fakt, że już 8 lat później przewieziono ich 10,1 mln t. Rok 1898 zamknięto wynikiem 15,6 mln t a w 1906 klienci zlecili do przewozy towary o łącznej wadze 19,5 mln t.

Laa an der Thaya - miasto nad Dyją, leży w północnej części Austrii (Dolna Austria, powiat Mistelbach), tuż przy granicy z Czechami. Miasto położone jest w odległości ok. 60 km od stolicy Austrii - Wiednia. Liczy sobie ok. 6000 mieszkańców. Jest stosunkowo rozległą gminą o powierzchni ok. 72,89 km². Administracyjnie składa się z 10 dzielnic. Otoczone winnicami Laa leży w regionie znanym od stuleci z produkcji doskonałych trunków.

Stara Huta, Krasna (ukr. Стара Красношора, Stara Krasnoszora) – polska wieś na ukraińskiej Bukowinie, w rejonie storożynieckim obwodu czerniowieckiego.

Siedziba kolei oficjalnie mieściła się w Wiedniu, de facto w Krakowie. Począwszy od 31 października 1906, właścicielem Kolei Północnej stały się Austriackie Koleje Państwowe.

Chronologiczny wykaz odcinków kolejowych otwartych lub przejętych przez Kolej Północną

  • 17 listopada 1837: Floridsdorf-Wagram dł. 13,12 km
  • 1838
  • 6 stycznia: Wiedeń-Floridsdorf dł. 5,08 km
  • 16 kwietnia: Wagram-Gänserndorf dł. 13,11 km
  • 1839
  • 9 maja: Gänserndorf-Dürnkrut dł. 18,75 km
  • 6 czerwca: Dürnkrut-Lundenburg dł. 33,10 km
  • 7 lipca: Lundenburg-Brünn dł. 59,52 km
  • 1841
  • 1 maja: Lundenburg-Hradisch dł. 54,85 km
  • 26 czerwca: Floridsdorf-Jedlersdorf dł. 1,60 km
  • 1 września: Hradisch-Prerau dł. 45,45 km
  • 17 października: Prerau-Olmütz dł. 22,66 km
  • 15 sierpnia 1842: Prerau-Leipnik dł. 15,18 km
  • 1 maja 1847: Leipnik-Oderberg dł. 77,25 km
  • 1848
  • 20 sierpnia: Gänserndorf-Marchegg dł. 17,56 km
  • 1 września: Oderberg-Annaberg (granica pruska) dł. 3,26 km
  • 17 grudnia 1855
  • Schönbrunn-Troppau dł. 28,19 km
  • Oderberg-Dziedzice dł. 50,76 km
  • Dziedzice-Bielsko dł. 10,57 km
  • 1 marca 1856
  • Trzebinia-Oświęcim dł. 25,24 km
  • Dziedzice-Oświęcim dł. 21,39 km
  • 1 stycznia 1858
  • Kraków-Trzebinia-Mysłowice dł. 65,17 km
  • Szczakowa-Granica (Maczki) dł. 1,62 km
  • 30 sierpnia 1869: Brünn-Niesamislitz-Prerau dł. 89,39 km
  • 1 lipca 1870: Niesamislitz-Olmütz-Prerau dł. 52,85 km
  • 30 grudnia 1872: Lundenburg-Grussbach dł. 42,62 km
  • 8 grudnia 1873: Neusiedl-Laa-Zellerndorf dł. 53,29 km
  • 18 sierpnia 1878: Bielsko-Żywiec dł. 20,31 km
  • 1 grudnia 1880: Hullein-Kremsier dł. 7,72 km
  • 23 października 1881: Kremsier-Zborowitz dł. 16,52 km
  • 1882
  • 24 września: Hullein-Holleschau dł. 7,49 km
  • 15 października: Holleschau-Bistritz dł. 10,85 km
  • 1 listopada 1884: Marisch-Weiskirchen-Krasna dł. 24,77 km
  • 1885
  • 25 stycznia: Krasna-Meseritsch dł. 1,40 km
  • 1 czerwca
  • Wallachisch-Meseritsdch-Rauczka dł. 6,69 km
  • Rauczka-Wsetin dł. 11,47 km
  • 1888
  • 1 stycznia: Kraków-Podgórze (Płaszów)-Bonarka dł. 7,89 km
  • 1 czerwca
  • Kojetín-Kremsier dł. 8,71 km
  • Bistritz-Meseritsch dł. 25,12 km
  • Krasna-Friedland dł. 39,54 km
  • Frýdek Místek-Bielsko dł. 68,94 km
  • Bielsko-Kalwaria-Kalwaria Zebrzydowska dł.58,73 km
  • 18 grudnia: Goleszów-Ustroń dł. 5,41 km
  • 1889
  • 1 czerwca: Hotzendorf-Neutitschein dł. 10,07 km
  • 1 października
  • Drösing-Zistersdorf dł. 11,31 km
  • Rohatitz-Straßnitz dł. 4,72 km
  • 1 października 1890: Stauding-Wagstadt dł. 7,49 km
  • 1891
  • 18 czerwca: Göding-Holics (granica węgierska) dł. 2,23 km
  • 15 października
  • Zauchtl-Bautsch dł. 38,83 km
  • Zauchtl-Fulnek dł. 9,50 km
  • 1892
  • 1 stycznia: Krasna-Roznau dł. 13,18 km
  • 25 czerwca: Troppau-Benisch dł. 29,66 km
  • 1895
  • 17 września
  • Branowitz-Pohrlitz dł. 8,32 km
  • Rohrbach-Groß Seelowitz dł. 2,35 km
  • 1 października: Kojetín-Tobitschau dł. 10,53 km
  • 1 września 1898: Petrowitz-Karwina dł. 9,83 km
  • Przypisy

    1. Stanisław Szuro: Informator statystyczny do dziejów społeczno-gospodarczych Galicji. Koleje żelazne w Galicji w latach 1847-1914. Kraków: Historia Iagellonica, 1997, s. 33-52. ISBN 83-906446-1-4. 

    Zobacz też

  • Kolej Transwersalna
  • Kolej Miast Śląskich i Galicyjskich
  • Jan Perner
  • Ustroń to miasto i gmina w województwie śląskim, w powiecie cieszyńskim. Do 1954 roku był siedzibą gminy Ustroń. W latach 1975-1998 miasto administracyjnie należało do województwa bielskiego.

    Bielsko-Biała (niem. Bielitz-Biala, czes. Bílsko-Bělá) – miasto na prawach powiatu w Polsce południowej, w województwie śląskim, na Pogórzu Śląskim, u stóp Beskidu Małego i Beskidu Śląskiego, nad rzeką Białą. Jest stolicą powiatu bielskiego, Euroregionu Beskidy, diecezji bielsko-żywieckiej kościoła rzymskokatolickiego i diecezji cieszyńskiej kościoła ewangelicko-augsburskiego, a także głównym miastem aglomeracji bielskiej.





    Czy wiesz że...? beta

    Floridsdorf - dwudziesta pierwsza dzielnica Wiednia, znajdująca się w jego północnej części, za Dunajem. Zamieszkują ją w dużej mierze obcokrajowcy[potrzebne źródło]. W centrum dzielnicy znajduje się modernistyczny Kościół św. Jakuba.
    Bielsko-Biała Główna – największy dworzec kolejowy na terenie Bielska-Białej, posiadający według klasyfikacji PKP kategorię B, na którym krzyżują się trzy linie kolejowe: 117, 139 i 190. Znajduje się na Dolnym Przedmieściu, przy ul. Warszawskiej. Budynek dworca powstał w 1890 r. i jest wpisany do rejestru zabytków (nr rej. A-704/94 z 3.06.1994).
    Język niemieckijęzyk z grupy zachodniej rodziny języków germańskich. W rzeczywistości stanowi on grupę kilku języków zachodniogermańskich, które często są określane jako języki niemieckie; standardowy język niemiecki (Standard Hochdeutsch) oparty jest na Biblii Marcina Lutra, która z kolei opiera się na języku mówionym w Górnej Saksonii i Turyngii.
    Oświęcim (niem. Auschwitz, jid. Oshpitizin, rom. Auszwica) – miasto i gmina, siedziba powiatu oświęcimskiego w województwie małopolskim, w powiecie oświęcimskim. W mieście znajduje się również siedziba władz gminy wiejskiej Oświęcim.
    Fulnek (staroniem. Fulneck) – miasto w Czechach, w kraju morawsko-śląskim, w powiecie Nowy Jiczyn. Według danych z 31 grudnia 2003 powierzchnia miasta wynosiła 6 846 ha, a liczba jego mieszkańców 6 107 osób. Część miasta leży na Śląsku Czeskim, część na Morawach.
    Mysłowice (śl. Myslowicy, czes. Myslovice, niem. Myslowitz) – miasto położone w południowej Polsce, w województwie śląskim, w centrum Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (GOP).
    Kolej Miast Śląskich i Galicyjskich (niem. Schlesischen und Galizischen Städtebahnlinie) – linia kolejowa zbudowana w 1888 (uroczyste otwarcie 1 czerwca 1888) w północnej części Austro-Węgier, własność państwowa, przebiegająca z zachodu na wschód na obszarze Śląska Austriackiego i zachodniej Galicji.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.