|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
RSS
Warto przeczytać: Finansowani ze środków unijnych naukowcy odkryli, że w sposób podobny do podziału ludzi według grupy krwi, możemy sklasyfikować się również według typu jelita. W artykule opublikowanym w czasopiśmie Nature, międzynarodowy zespół pracujący pod kierunkiem naukowców... Trzecie Doroczne Sympozjum na temat Wyszukiwania Kombinatorycznego (SOCS 2010) odbędzie się w dniach od 8 do 10 lipca 2010 w Atlancie.
Doroczna konwencja jest kierowana do badaczy i studentów heurystycznych technik optymalizacji wyszukiwania i pokrewnych specjalizacji z zakresu informatyki, ... Drugie Międzynarodowe Sympozjum na temat Przetwarzania Danych, Prywatności i Handlu Internetowego (ISDPE 2010) odbędzie się w dniach 13 i 14 września 2010 roku w miejscowości Buffalo położonej w amerykańskim stanie Nowy Jork.
W ramach sympozjum ISDPE 2010 zostanie poruszona tematyka przetwarzania danych, prywatności oraz ... Ból to jeden z najważniejszych problemów, z jakimi zmaga się współczesna medycyna - powiedział dr Jerzy Jarosz z Zakładu Medycyny Paliatywnej Centrum Onkologii, 13 stycznia, podczas konferencji zorganizowanej przez Urząd Rejestracji ... Ostatnie informacje, jakie dotarły z misji Venus Express Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) ujawniają, że atmosfera wysoko nad biegunami Gwiazdy Porannej jest o 60% cieńsza niż się spodziewano. Serie niskich przelotów pozwol...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
Kombi - nadwozie Czy wiesz że...? FSO Warszawa, potocznie Warszawka, Garbuska – samochód osobowy produkowany od 6 listopada 1951 do 30 marca 1973 w FSO na Żeraniu w Warszawie na licencji ZSRR. Przez cały okres produkcji powstało 254 471 egzemplarzy modelu, z czego 72 834 trafiło na eksport. Był to pierwszy samochód produkowany seryjnie w historii powojennej Polski. W oparciu o Warszawę skonstruowano samochody dostawcze: FSC Żuk, ZSD Nysa oraz FSR Tarpan. Następcą modelu został Polski Fiat 125p. Plymouth Savoy – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez amerykańską firmę Plymouth w latach 1951-1965. Model zadebiutował jako pakiet wyposażenia dla samochodu Plymouth Concord. Dostępny w kilku wersjach nadwoziowych: 2-drzwiowe coupé, 2-drzwiowy kabriolet oraz 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano benzynowych silników R6 oraz V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 2- lub 3-biegową automatyczną bądź 3-biegową manualną skrzynię biegów. Powstały trzy generacje modelu. Edsel Villager - luksusowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Edsel w latach 1958-1960. Dostępny jako 4-drzwiowe kombi. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 5,8 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Auta typu kombi
Kombi – typ nadwozia samochodu osobowego o wydłużonej tylnej części, zazwyczaj przeznaczonej na bagaż. W odróżnieniu od typu hatchback wysokość kabiny nie zmniejsza się aż do samego końca samochodu; szyb z boku jest po trzy a nie po dwie; tylna szyba nie jest tak mocno odchylona od pionu. Jest to nadwozie dwubryłowe. Fiat Palio – auto produkowane w ramach Projektu 178 przez Fiat Automóveis głównie w Brazylii, ale także w Argentynie, Egipcie, Indiach, Turcji, RPA, Maroko, Wenezueli, Polsce, Chinach oraz w Korei Południowej pod nazwą Pyonghwa Hwiparam. Projekt 178 polega na produkowaniu prawie identycznych modeli aut w innych wersjach nadwoziowych z innymi nazwami. Tymi autami są: Fiat Palio, Fiat Strada, Fiat Siena, Fiat Albea/Petra. W Polsce najbardziej znany i rozpowszechniony w wersji kombi jest Fiat o nazwie Fiat Palio Weekend. Dopisek Weekend analogicznie jak w przypadku Fiata Marei oznacza wersję nadwoziową - kombi. Obecnie produkowane są modele trzeciej i czwartej generacji. Te pierwsze dostępne są na rynku jako tańsza alternatywa.
Stany Zjednoczone, Stany Zjednoczone Ameryki (ang.: United States, United States of America, US, USA) – państwo w Ameryce Północnej graniczące z Kanadą od północy, Meksykiem od południa, Oceanem Spokojnym od zachodu, Oceanem Arktycznym od północnego zachodu, Oceanem Atlantyckim od wschodu. Z reguły współczesne samochody kombi mają relingi dachowe umożliwiające montaż dodatkowego bagażnika na rowery, narty a nawet box dachowy, zazwyczaj mają pięcioro drzwi. Można spotkać jednak trzydrzwiowe odmiany, jak np. oferowany do początku lat 90. XX w. Trabant Universal, a także studyjny model Renault Clio Grandtour Concept. Trzydrzwiowe, jak i niektóre pięciodrzwiowe kombi, posiadające mniejszy bagażnik (jak Peugeot 206 SW i jego następca – 207 SW), pełnią rolę kombi lifestylowego o sportowej linii nadwozia. Popyt na takie samochody zaowocował również wprowadzeniem Mini Clubmana, które bazuje na koncepcjach z lat 60. takich jak Austin Mini Countryman i Mini Morris Traveller. Chrysler 300 – samochód klasy wyższej produkowany przez amerykańską firmę Chrysler od roku 2005. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan lub 4-drzwiowe kombi. Następca modeli 300M i Concorde. Samochód mógł być napędzany przez silniki: 2,7 l EER V6, 3,5 l EGG V6, 5,7 l EZB HEMI V8, 6,1L ESF HEMIV8 oraz 3,0L OM642 turbodiesel V6. Moc przenoszona była na oś tylną lub opcjonalnie na obie osie poprzez 4- lub 5-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Nadwozie to część składowa pojazdu, ustawiona na podwoziu lub służąca do montażu jego elementów. Nadwozie składa się ze struktury nośnej i karoserii (poszycia). Pod względem struktury nośnej pojazdy dzielimy na konstrukcje ramowe (nadwozie nieniosące) i samonośne (samoniosące; bezramowe). Istnieją też konstrukcje pośrednie - nadwozie półniosące oraz samonośne z ramami częściowymi. W latach 1960-70, szczególnie w USA, panowała moda na 3-drzwiowe kombi, produkowane głównie przez GM, Forda, Chevroleta, Edsela i Cadillaca. Jednak po upływie paru lat sami właściciele zauważyli, że jest to rozwiązanie niepraktyczne, auta z każdym rokiem stawały się coraz mniej popularne i sprzedawały się coraz gorzej, aż w końcu zaprzestano produkcji. Chevrolet Suburban - pełnowymiarowy samochód osobowy typu SUV produkowany przez amerykański koncern General Motors od roku 1936 (pierwsze użycie nazwy Suburban). Model był montowany także przez Holdena oraz GMC Truck (jako GMC Yukon XL). Przez większość produkcji Suburban był wersją kombi pick-upów produkowanych przez Chevroleta, w tym Chevroleta/GMC C/K oraz Silverado. Obecnie produkowana jest 11. generacja modelu.
Toyota Camry – samochód klasy wyższej średniej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku do dziś. Ze wzgledu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała tak naprawdę wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na dwie odrębne: "europejską" (modele Carina i Avensis) i (głównie) "amerykańską" - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody, tak więc mimo że oferowano tu model Camry, to nieporównywalnie lepiej sprzedaje się model Avensis (a wcześniej Carina). W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat dziewięćdziesiątych. Do nadwozi typu kombi zalicza się również większość aut terenowych.
Czy wiesz że...? beta BMW E60 – W 2003 roku na rynek wszedł nowy model serii 5 nazwany E60, jako zastępca wersji E39. Jej zawieszenie składa się niemal wyłącznie z aluminiowych komponentów. W zawieszeniu zastosowano stabilizatory różnej grubości, regulowane amortyzatory i aktywny układ kierowniczy. Oprócz sedana BMW oferuje wersję Touring (kombi). Paleta silnikowa została gruntownie odświeżona, paletę modelową stanowią silniki benzynowe 523i, 525i, 530i, 540i, 550i oraz diesle 520d, 525d, 530d, i 535d.
Chevrolet Nomad - pełnowymiarowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Chevrolet w latach 1955-1961 i 1968-1972. Dostępny jako 3- i 5-drzwiowe kombi. Do napędu używano silników R6 i V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez automatyczną bądź manualną skrzynię biegów.
Citroën DS (wymowa: [sitroẹn de-es]) – model samochodu osobowego klasy wyższej-średniej, produkowanego przez firmę Citroën, we Francji, w latach 1955-1975.
Roadmaster – model samochodu produkowanego przez należącą do amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego General Motors filię Buick. Po raz pierwszy Buick użył tej nazwy dla modelu produkowanego w latach 1936 – 1958. W 1991 Buick ponownie zastosował nazwę Roadmaster dla rodziny luksusowych tylnonapędowych sedanów i kombi. Zastąpiły one na rynku inny model Buicka, Estate.
Fiat Elba, Fiat Duna Weekend - samochód typu kombi produkowany w Ameryce Południowej w latach 1986-2000. W 1991 roku został wprowadzony do sieci sprzedaży włoskiej firmy Innocenti pod nazwą Innocenti Elba.
Trabant – samochód produkowany w latach 1957-1991 w fabryce VEB Sachsenring Automobilwerke w Zwickau (założonej w 1902 r. przez Augusta Horcha) w Niemieckiej Republice Demokratycznej.
Dodge Polara - topowy luksusowy model amerykańskiej firmy Dodge produkowany od roku 1960. Polara plasował się o jedno miejsce niżej w rodzinie modeli Dodge pod względem luksusu po tym, jak w 1962 roku wprowadzono model Custom 880. Nazwy Polara używano w różnej postaci do roku 1973, kiedy to wprowadzono następcę, Dodge Monaco. Samochód produkowany był także w Argentynie pod nazwą Dodge 1500. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |