|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Dwie nadbrzeżne, pradziejowe osady z połowy I tysiąclecia p.n.e. w Powidzu i Polanowie - z doskonale zachowanymi konstrukcjami drewnianymi - odkryli archeolodzy, pracujący pod kierunkiem dr. Andrzeja Pydyna. Podwodne badania wykopaliskowe pozwoliły poznać nie tylko ... Studenci Politechniki Gdańskiej będą reprezentować Polskę podczas międzynarodowych zawodów łodzi napędzanych energią słoneczną Frisian Solar Challenge w Holandii. Największe tego typu zawody na świecie są organizowane po raz trzeci; potrwają od 4 do 10... 60 europejskich i amerykańskich specjalistów zaangażowanych w badania Układu Słonecznego Naukowcy wzięło udział w ubiegłotygodniowym spotkaniu na temat misji planetarnych. Polskę reprezentowała dr Joanna Gurgurewicz z Pracowni Dynamiki Układu Słoneczneg... Kampania 1939 r., potocznie i nieściśle zwana wrześniową, należy do wydarzeń, które wywarły największy wpływ nie tylko na naszą historię, ale i na dzieje powszechne. Z perspektywy czasu wydaje się uprawnioną teza, że nad Wisłą... Rekonstrukcję polsko-niemieckich walk o Twierdzę Modlin z września 1939 r. będzie można obejrzeć w niedzielę na terenie Fundacji Park Militarny Twierdzy Modlin. W inscenizacji wykorzystane zostaną m.in. polska tankietka TK-3 oraz niemieckie motocyk...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Komisja Nadzorcza Budowy Okrętów w HolandiiCzy wiesz że...? ORP Sęp - polski okręt podwodny (okręt siostrzany ORP "Orzeł") zwodowany 17 października 1938 w stoczni Rotterdamsche Droogdok Maatschappij w Rotterdamie. ORP Orzeł – brytyjski numer taktyczny 85A – polski okręt podwodny z okresu II wojny światowej. Zwodowany 15 stycznia 1938, był jednym z najnowocześniejszych okrętów w momencie wybuchu wojny. Konstrukcja zbudowanego w holenderskiej stoczni De Schelde okrętu była częściowo oparta na holenderskim typie O-19. Komisja Nadzorcza Budowy Okrętów w Holandii – komisja powołana przez Kierownictwo Marynarki Wojennej RP do nadzoru budowy polskich okrętów podwodnych (ORP „Orzeł” i ORP „Sęp”) w holenderskich stoczniach. Umowę w sprawie budowy tychże okrętów zawarli i podpisali 29 stycznia 1936 we Vlissingen szef Marynarki Wojennej RP adm. Jerzy Świrski oraz przedstawiciel stoczni „De Schelde” Marynarki Wojennej Holandii H. C. Wesseling. Siedziba komisji mieściła się w Hadze. Jerzy Włodzimierz Świrski (ur. 5 kwietnia 1882 w Kaliszu, zm. 12 czerwca 1959 w Londynie), polski wojskowy - wiceadmirał i morski oficer pokładowy okrętów nawodnych. W latach 1902-1918 służył w Imperialnej Marynarce Wojennej Rosji, będąc m.in. dowódcą torpedowca "Striemitielnyj" i oficerem flagowym nawigacyjnym Floty Czarnomorskiej. Służył w odrodzonej polskiej Marynarce Wojennej i w latach 1925-1947 był szefem Kierownictwa Marynarki Wojennej.
Komisja Odbiorcza Okrętów Podwodnych w Holandii – komisja powołana w 1938 przez Kierownictwo Marynarki Wojennej do odbioru polskich okrętów podwodnych (ORP „Orzeł” i ORP „Sęp”) w holenderskich stoczniach. Pierwszy meldunek komisji był adresowany bezpośrednio do szefa Kierownictwa Marynarki Wojennej. Wysłany 7 marca 1936 zawierał adres biura i jego wyposażenie. Komisja kontrolowała przestrzeganie warunków umowy, składanie comiesięcznych sprawozdań z postępów budowy, dotrzymywanie terminów płatności oraz koordynowała dostawy materiałów potrzebnych do tejże budowy.
BibliografiaZobacz teżPowyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
