|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Muzeum Archeologiczne w Krakowie przygotowało wystawę "Archeologiczna autostrada - wykopaliska przy wielkich inwestycjach drogowych pod Krakowem". Ekspozycja prezentuje wyniki jednego z największych w historii polskiej archeologii przedsięwzięc... Nowatorska elektrownia w Niemczech
W Niemczech powstaje pierwsza na świecie konwencjonalna elektrownia, która będzie na miejscu wyłapywać powstający dwutlenek węgla. Pilotażowy program rusza w przyszłym tygodniu.
Mini-elektrowni... O odpowiedzialności osobistej w polskim i niemieckim prawie spółek kapitałowych i zgodnym z prawem działaniu przedsiębiorstw będzie mowa podczas międzynarodowej konferencji naukowej, która odbędzie się 4 listopada w Warszawie.Spotkanie pt. "Aktualne tre... W Niemczech powstanie Centrum Studiów Polonoznawczych - ośrodek, w którym polonoznawcy będą mogli prowadzić interdyscyplinarne badania. Nową jednostkę utworzyć mają wspólnie Uniwersytet Marcina Lutra w Halle-Wittenberdze i Uniwersytet Fryderyka Schiller... Nagrody Naukowe ambasadora RP w Niemczech, przyznawane za wybitne i innowacyjne prace doktorskie i magisterskie poświęcone historii i kulturze Polski oraz relacjom polsko-niemieckim, wręczono 7 grudnia na Uniwersytecie im. Friedricha Schillera w Jenie. Laureatem ...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Lista dróg krajowych w NiemczechCzy wiesz że...? Niemieckie autostrady (niem. Bundesautobahn, l.mn. Bundesautobahnen lub BAB) są oznaczane literą A wraz z liczbą. Autostrady w Niemczech o numerach nieparzystych biegną zwykle w kierunku południe-północ. Autostrady o numerach parzystych mają przebieg wschód-zachód. Główne trasy (także o znaczeniu międzynarodowych) mają numery od 1 do 9 (np. A 1). Autostrady o numerach dwucyfrowych mają głównie znaczenie regionalne, a trzycyfrowe - regionalne lub lokalne (np. obwodnice miast). Autostrady o oznaczeniach dwu- lub trzycyfrowych są pogrupowane w ten sposób, że pierwsza cyfra oznaczenia wskazuje przybliżone położenie drogi. Np. A 10 - A 19 – okolice Berlina, A 20 – Meklemburgia-Pomorze Przednie, północ kraju, A 241 – okolice Schwerina (również Meklemburgia-Pomorze Przednie). W 2005 roku łączna długość autostrad wynosiła w Niemczech ponad 12 tys. km. II wojna światowa – największy konflikt zbrojny w historii świata, trwający od 1 września 1939 do 2 września 1945 (w Europie do 8 maja 1945), obejmujący zasięgiem działań wojennych prawie całą Europę, wschodnią i południowo-wschodnią Azję, północną Afrykę, część Bliskiego Wschodu i wszystkie oceany. Niektóre epizody wojny rozgrywały się nawet w Arktyce i Ameryce Północnej. Poza większością państw europejskich i ich koloniami, brały w niej udział państwa Ameryki Północnej i Ameryki Południowej oraz Azji. Głównymi stronami konfliktu były państwa osi i państwa koalicji antyhitlerowskiej (alianci). Trasa europejska – międzynarodowa droga samochodowa w Europie, oznakowana numerem jedno-, dwu- lub trzycyfrowym poprzedzonym literą E (białe litery na zielonym tle). Numeracja dróg jest zachowana przy przekraczaniu przez drogę granic państwowych. Nadzorowaniem sieci tras europejskich i propozycjami zmian w ich przebiegu zajmuje się Komisja Gospodarcza ONZ ds. Europy (UNECE). W niektórych państwach (np. Polska, Niemcy) numeracja tras europejskich występuje równolegle do krajowego systemu numeracji dróg. W innych państwach (np. Szwecja, Polska w latach 1962-1985) numeracja tras europejskich jest zintegrowana z systemem numeracji krajowej i drogi oznaczone symbolem Exx nie posiadają już innych numerów.  
 Lista dróg krajowych w Niemczech (niem. Bundesstraße). Oznakowane numerami od 1 do 999 z literą B (np. B2). Drogi Krajowe w Niemczech służą krajowej i międzynarodowej komunikacji pomiędzy dużymi miastami. Miejscami są rozbudowane do dróg ekspresowych. Dzięki dobrze rozbudowanej sieci autostrad w Niemczech, drogi krajowe nie są zbyt zatłoczone i mogą stanowić alternatywny sposób na podróżowanie po Niemczech. Obecna długość niemieckich dróg krajowych wynosi 41.139 km. Historia17 stycznia 1932 wprowadzono w Niemczech obecnie obowiązujący system numeracji. Cyframi od 1 do 9 oznakowano drogi przecinające kraj we wszystkich kierunkach, tworząc w ten sposób siatkę podstawową. Numery dwu i trzy cyfrowe nadawano systematycznie od południa na północ a następnie z zachodu na wschód. Pierwszy etap numeracji zakończono na numerze 138. W 1934 wyodrębniono drogi przebiegające przez teren całej Rzeszy, znakując je po raz pierwszy żółtą tabliczką i dodając literę R przed numerem. W latach 1934 - 1937, w drugim etapie, ponumerowano drogi numerami od 139 do 327 tym razem ze wschodu na zachód. Numery 328 do 432 przyznawano w okresie od 1938 roku do końca wojny. Część numerów zniknęło z map w wyniku strat terytorialnych Niemiec po drugiej wojnie światowej. Po drugiej wojnie światowej nadawano numery od 399, ale tylko na terenie Niemiec Zachodnich. Lista drógB1 - B99B100 - B199B200 - B299B300 - B399B400 - B499B500 - B588B611Ta droga znajduje się obecnie w fazie projektowej. B999Oznakowanie to jest wykorzystywane jako zastępcze dla dróg w fazie planowania. Aktualnie oznakowana jest tak obwodnica Rödental o długości 5,35 km, która zostanie udostępniona do ruchu w 2011. B E - B ZTakie oznakowania stosowane są dla objazdów dróg krajowych na terenie Berlina Zachodniego. Zobacz teżLinki zewnętrznePowyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
