Lloyd's Register of Shipping - Polski Serwis Naukowy

Siedziba Lloyda w Londynie (budynki z błękitnymi żurawiami)

Lloyd's Register of Shipping (LR) (pol. Rejestr Lloyda) - brytyjskie towarzystwo klasyfikacyjne z siedzibą w Londynie; najstarsze i jedno z trzech największych w świecie.

Początki jego działalności sięgają końca XVII w. i uznaje się za nie publikowanie od 1696 roku przez Edwarda Lloyda biuletynu "Lloyd's List". Jednak dopiero od 1760 roku rozpoczęła działalność grupa szesnastu inspektorów, których zadaniem było dokonywanie przeglądów statków, ocena ich stanu technicznego i prowadzenie rejestru jednostek. Ponieważ wśród właścicieli statków w wielu brytyjskich portach działalność londyńskiego biura budziła kontrowersje i podejrzenia o faworyzowanie statków budowanych w stoczniach z okolic Londynu, powoływali oni podobne organizacje w swoich miastach. Z biegiem czasu te małe towarzystwa klasyfikacyjne łączyły się, a w roku 1834 doszło do połączenia dwóch największych towarzystw, co dało początek organizacji w obecnej postaci.

International Association of Classification Societies (IACS) (pol.: Międzynarodowe Zrzeszenie Towarzystw Klasyfikacyjnych) - organizacja skupiająca znane towarzystwa klasyfikacyjne, którego celem działalności jest współpraca, konsultacja i koordynacja podejmowanych działań w branży okrętowej.

Wolna burta - na statku wodnym, Wolna burta jest to pionowa odległość od górnej krawędzi linii pokładowej do górnej krawędzi linii ładunkowej, mierzona w sposób ustalony w Międzynarodowej konwencji o liniach ładunkowych. Znak wolnej burty nazywany jest znakiem Plimsolla.

Lloyd's Register of Shipping jest towarzystwem które wprowadziło znormalizowane pojęcie wolnej burty, a także jako pierwsze w świecie (1885 r.) wydawało księgę zawierającą rejestr wszystkich statków na świecie o pojemności powyżej 100 RT. LR prowadziło także inspekcję samolotów, a ponadto zajmuje się np. nadzorem elektrowni jądrowych, obiektów inżynierii lądowej i morskiej, rurociągów naftowych, itp.

Statek wodny – dość szerokie i nie do końca sprecyzowane pojęcie, zawężające określenie jednostki pływającej do takich jednostek, które mogą poruszać się samodzielnie, lub też, w myśl innych definicji, są wykorzystywane ogólnie jako środek transportu (z własnym napędem lub bez). Przykładowo w rozumieniu międzynarodowego prawa drogi morskiej statek oznacza wszelkiego rodzaju urządzenie pływające, nie wyłączając urządzeń bezwypornościowych i wodnosamolotów, używane lub nadające się do użytku jako środek transportu wodnego.

Samolot – statek powietrzny cięższy od powietrza (aerodyna), utrzymujący się w powietrzu dzięki wytwarzanej sile nośnej za pomocą nieruchomych, w danych warunkach względem statku, skrzydeł. Ciąg potrzebny do utrzymania prędkości wytwarzany jest przez jeden lub więcej silników.

Lloyd's Register of Shipping jest członkiem IACS.