Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Stacja teleskopowa rozpoczyna pracę
W Niemczech uruchomiono pierwszą międzynarodową stację teleskopową radioteleskopu LOFAR (od LOw Frequency ARray - sieć niskiej częstotliwości). Stacja, nazwana IS-DE1, którą będzie zarządzać Instytut Radioastronomiczny im. Maksa Planck...
 
Stacja polarna naukowców z poznańskiego UAM na Spitsbergenie
Poznańscy naukowcy z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza dysponują prawdopodobnie najdalej na północ wysuniętą stałą polską placówką badawczą. Kilka dni temu zakończyli budowę stacji polarnej na wyspie Spitsbergen. Stację od bieguna północnego dzieli ok 1,3 ...
 
Dokumenty nt. Czerwca 1976 na serwerze Radomskiej Biblioteki Cyfrowej
Ponad 330 dokumentów dotyczących wydarzeń radomskiego Czerwca'76 udostępniono na serwerze Radomskiej Biblioteki Cyfrowej. Są wśród nich czasopisma, jednodniówki, dokumenty życia społecznego, notatki, pisma urzędowe, plakaty i ulotki. Wszystkie dokumenty pochodzą ...
 
Dzięki Fundacji Leszka Czarneckiego, 23 letni student z Lublina dostanie nową rękę.
Fundacja Leszka Czarneckiego LC Heart przekaże prawie 82 tys. złotych na zakup nowoczesnej protezy ręki dla Rafała Jakubskiego – studenta II roku chemii UMCS w Lublinie. „Nowa, mioelektryczna proteza, umożliwi Rafałowi w miarę normalne uczestniczenie w zajęciach labor...
 
Kolej żelazna
Wydobywanie węgla i rud żelaza z kopalń to ciężka praca. Od przynajmniej XVI wieku w niektórych z nich używano zaprzężonych w konie wagoników, poruszających się po prymitywnych, drewnianych szynach. W 1804 roku w...

Reklama:


Lublin-Zemborzyce

Czy wiesz że...?
Stalowa Wola Rozwadówstacja kolejowa w Stalowej Woli, w dzielnicy Rozwadów, w województwie podkarpackim, w Polsce. Jest ważnym węzłem kolejowym i największą oraz odprawiającą największą liczbę pasażerów stacją w mieście. Na terenie stacji, oprócz budynku stacyjnego i peronów, mieszczą się dwie lokomotywownie (w tym jedna nieczynna), cztery nastawnie o oznaczeniu "Ro", skład węgla, budynek PKP Energetyka oraz zespół bocznic (w tym jedna odchodząca do Huty Stalowa Wola). W Rozwadowie istnieje 5 torów pasażerskich. Od strony Stalowej Woli Południe znajduje się jeszcze jeden tor pasażerski, zakończony kozłem oporowym. Bezpośrednio na północ od stacji znajduje się stacja towarowa Stalowa Wola Rozwadów Towarowy.

Zemborzyce - dawniej wieś, obecnie jej część (dawne Zemborzyce Kościelne, części Zemborzyc Dolnych i Zemborzyc Podleśnych oraz Zemborzyce Górne i Zemborzyce-Kolonia) to dzielnica Lublina położona w południowej części miasta, mająca ok 4 000 mieszkańców. Dzielnica leży przy Zalewie Zemborzyckim, na rzece Bystrzyca. Do 1954 roku istniała gmina Zemborzyce.

Kategorie dworców kolejowych w Polsce - to podział wprowadzony w 2010 roku, przez PKP Dworce Polskie, zarządcę największych dworców kolejowych w Polsce.

Lublin-Zemborzycestacja kolejowa kategorii D położona na obrzeżach Lublina na terenie Zemborzyc. Stacja powstała w 1914. 1 stycznia 1945 postanowiono o dobudowaniu jednego dodatkowego toru. Elektryfikacja nastąpiła w 1976.

Budynek dworca powstał w okresie PRL. Po usunięciu jego ścian poczekalnia pełniła funkcję wiaty. Obecnie została rozebrana. Stacja posiada 2 tory główne zasadnicze i 2 główne dodatkowe oraz jeden tor boczny. Peron znajduje się przy torze dodatkowym. Przy jednym z torów zasadniczych jest nasyp ziemny, który niegdyś służył także jako peron. Brak przejścia podziemnego lub naziemnego. Przy torze bocznym natomiast znajduje się plac ładunkowy. Dawniej istniał jeszcze jeden tor boczny, jednak został zlikwidowany.

Lublin jest ważnym węzłem kolejowym. Przez miasto przebiega linia kolejowa łącząca Warszawę z granicą państwa w Dorohusku, a dalej z Kijowem. Dwie inne linie wybiegają z Lublina w kierunkach: południowym (do Stalowej Woli Rozwadowa i dalej – Przeworska) oraz północnym (do Łukowa – obecnie ruch pasażerski wstrzymany).

Nastawniabudynek mieszczący urządzenia do zdalnego sterowania ruchu kolejowego, z którego ustawia się drogi przebiegu pociągów, przestawia zwrotnice oraz nadaje sygnały (za pomocą semaforów, tarcz manewrowych i innych sygnalizatorów). Jej pracą kieruje dyżurny ruchu.

Na stacji kończy się zelektryfikowany i dwutorowy odcinek linii, dalej aż do Stalowej Woli pociągi kursują po jednym, niezelektryfikowanym torze. Na stacji działają semafory kształtowe. Do czasu elektryfikacji istniały również kształtowe tarcze ostrzegawcze, jednak zostały zmienione na świetlne. Sterowanie odbywa się tu z dwóch nastawni – dysponującej LZ (od strony Niedrzwicy) i wykonawczej LZ1 (od strony Lublina Głównego). Nastawnie kierują także rogatkami na przejazdach kolejowych.

Stacja kolejowaposterunek ruchu następczy zapowiadawczy, w obrębie którego, oprócz toru głównego zasadniczego, znajduje się co najmniej jeden tor główny dodatkowy, a pociągi mogą rozpoczynać i kończyć swój bieg, krzyżować się i wyprzedzać, jak również zmieniać skład lub kierunek jazdy. Ruchem pociągów, pojazdów pomocniczych, manewrami taboru na stacji kieruje dyżurny ruchu.

Lublin (łac. Lublinum, jid. לובלין, ukr. Люблін, lit. Liublinas, ros. Люблин) – największe polskie miasto po wschodniej stronie Wisły, stolica województwa lubelskiego (nieprzerwanie od 1474 roku) oraz Lubelszczyzny. Jest jednym z największych polskich miast, 2. w Małopolsce, a 9. miastem w kraju pod względem liczby ludności (349 440 mieszkańców) oraz 15. pod względem powierzchni (147 km²,).

Na stacji zatrzymują się pociągi osobowe na trasie do Kraśnika, Szastarki, Stalowej Woli i Rzeszowa.

Galeria zdjęć

  • Widok w kierunku Niedrzwicy.

  • Widok w kierunku Lublina.

  • Semafory wyjazdowe w kierunku Niedrzwicy.

  • Nastawnia dysponująca "LZ".

  • Strzeżony przejazd od strony Niedrzwicy.

  • Głowica rozjazdowa od strony Niedrzwicy.

  • Semafory wyjazdowe w kierunku Lublina.

  • Nastawnia wykonawcza "LZ1".

  • Głowica rozjazdowa od strony Lublina.

  • Zobacz też

  • Kolej w Lublinie
  • Linki zewnętrzne

  • Lublin Zemborzyce w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – kolej.one.pl
  • Schemat Lubelskiego Węzła Kolejowego

    Schemat Lubelskiego Węzła Kolejowego





    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.