Luca Filippi - Polski Serwis Naukowy

Luca Filippi (ur. 9 sierpnia 1985 w Savigliano we Włoszech) – włoski kierowca wyścigowy.

Kariera

Formuła Renault

Filippi karierę rozpoczął w roku 1994, od startów w kartingu. W 2003 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Włoskiej Formule Renault. Oprócz tego wziął udział w kilku wyścigach brytyjskiego cyklu (również w edycji zimowej). Sezon później zawody we włoskim cyklu zakończył na 3. miejscu, za Pastorem Maldonado i Kōhei Hirate. W latach 2003-2004 brał udział również w Europejskiej Formule Renault, jednakże bez sukcesu. W roku 2006 Filippi gościnnie wystąpił w mistrzostwach samochodów turystycznych – Eurocup Mégane Trophy.

Seria GP2 - sezon 2010 - rozpocznie się 8 maja w Barcelonie w Hiszpanii, natomiast zakończy 14 listopada w Abu Zabi. Na jedną eliminację przed zakończeniem sezonu tytuł zapewnił sobie Wenezuelczyk Pastor Maldonado.

Tiago Vagaroso da Costa Monteiro (ur. 24 lipca 1976 w Porto) – portugalski kierowca wyścigowy, reprezentował barwy zespołu Jordan Grand Prix oraz MF1 Racing w Formule 1. Obecnie jest kierowcą zespołu SR-Sport w serii World Touring Car Championship.

Włoska Formuła 3000/Auto GP

W roku 2005 sięgnął po tytuł mistrzowski, we Włoskiej Formule 3000. Reprezentował wówczas włoską stajnię Fisichella Motosrpot, należącą do kierowcy F1 Giancarlo Fisichelli. W tym samym roku po raz pierwszy wziął udział w testach Formuły 1, w stajni Minardi.

Europejski Puchar Formuły Renault, Europejska Formuła Renault (ang. Formula Renault Eurocup) – europejskie mistrzostwa (puchar) organizowane w ramach programu Formuły Renault. Uznawane za przedsionek World Series by Renault oraz Formuła 3 Euroseries.

Belgia, Królestwo Belgii (Koninkrijk België, Royaume de Belgique, Königreich Belgien) – państwo federacyjne w zachodniej Europie w południowych Niderlandach. Belgia jest członkiem Unii Europejskiej (UE), Unii Zachodnioeuropejskiej (UZE), ONZ oraz NATO.

W sezonie 2010 powrócił do serii, która widniała pod szyldem Auto GP. Startując w zespole Super Nova Racing (opuścił tylko jedną rundę, na torze we Francji), trzykrotnie stanął na podium, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu (były to wyścigi rozpoczynające i kończące sezon). Ostatecznie Włoch został sklasyfikowany w ostatecznej klasyfikacji na 5. miejscu.

Azjatycka seria GP2 - sezon 2011 – był czwartym sezonem w historii tej serii, który rozpoczął się 11 lutego w Abu Zabi, natomiast zakończył się 13 marca w Bahrajnie. Tytułu w klasyfikacji konstruktorów broniła brytyjska stajnia iSport International.

Seria GP2 - sezon 2011 – rozpoczął się 7 maja w Stambule w Turcji, natomiast zakończy 11 września na Monzy, we Włoszech. Tytuł w klasyfikacji kierowców zapewnił sobie Romain Grosjean podczas rundy na torze Spa-Francorchamps, trzy wyścigi przed końcem sezonu. Tytułu w klasyfikacji konstruktorów zapewnił sobie zespół Barwa Addax Team podczas pierwszego wyścigu na torze Monza.

International GT Open

W sezonie 2008 Luca zaliczył gościnny występ w wyścigach samochodów sportowych – International GT Open.

Luca Filippi kierujący bolid zespołu ART Grand Prix, podczas wyścigu GP2, na torze Silverstone, w 2008 roku

Seria GP2

W sezonie 2006, awansował do bezpośredniego przedsionka Formuły 1 – serii GP2 – gdzie również reprezentował barwy FMS International. Po sześciu wyścigach, z których ukończył tylko dwie (w tym raz na punktowanej szóstej pozycji, w drugim wyścigu, na torze Imola), został zastąpiony przez swojego rodaka Giorgio Pantano. Po nieobecności w dwóch rundach, sezon zakończył w zespole BCN Competición. I w tej stajni raz ukończył zmagania na punktowanym miejscu, zajmując czwartą lokatę, w pierwszym wyścigu, na włoskim obiekcie Monza. Ostatecznie został sklasyfikowany na 19. pozycji, w końcowej klasyfikacji.

Walencja (hiszp. Valencia; katal. València) – miasto w Hiszpanii, stolica prowincji i wspólnoty autonomicznej o tej samej nazwie. Leży nad rzeką Turia na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Jest trzecim pod względem liczby ludności miastem Hiszpanii i dwudziestym pierwszym w Unii Europejskiej. Pod względem geograficznym Walencja położona jest pośrodku liczącej 930 hektarów żyznej niziny.

Giancarlo Fisichella (ur. 14 stycznia 1973 w Rzymie) – włoski kierowca wyścigowy. Sezon 2009 Mistrzostw Świata Formuły 1 rozpoczął w barwach zespołu Force India, a od Grand Prix Włoch przeszedł do Ferrari gdzie zastąpił Lukę Badoera. Obecnie pełni rolę rezerwowego kierowcy włoskiej stajni.

Luca Filippi kierujący bolid Arden International, podczas wyścigu GP2, na torze Valencia Street Circuit, w 2008 roku

Na drugi rok startów, przeniósł się do brytyjskiego zespołu Super Nova Racing. W ciągu całego sezonu, Włoch sześciokrotnie stawał na podium, w tym raz na najwyższym stopniu (miało to miejsce, w inaugurującym wyścigu, na torze Sakhir, gdzie wywalczył pole position). Uzyskane punkty pozwoliły Luce zająć w klasyfikacji generalnej 4. miejsce (uzyskał identyczną ilość punktów, co rodak Pantano, jednakże przegrał gorszym bilansem zwycięstw).

Monte Carlo - dzielnica Monako, znana m.in. z kasyn i plaży. Zamieszkuje ją ok. 20 tys. osób. Położona jest na stoku górskim, nad Morzem Liguryjskim (część Morza Śródziemnego). Znajdują się tam: uzdrowisko i kąpielisko morskie, ogród botaniczny, Musée National des Beaux-Arts, kasyno pochodzące z lat 1878-1879, architekt Ch. Garnier oraz inne budynki eklektyczne z 2 połowy XIX wieku.

Minardi – włoski zespół wyścigowy założony przez Giancarlo Minardiego w 1979. Team zadebiutował w Formule 1 w sezonie 1985. Przez 20 lat startów (do końca sezonu 2005) uczestniczył w 340 wyścigach Grand Prix. Zespół nigdy nie wywalczył miejsca na podium. W 2005 roku ówczesny właściciel, Australijczyk Paul Stoddart, sprzedał Minardi koncernowi Red Bull, w wyniku czego został on przekształcony w zespół Scuderia Toro Rosso.

Obiecujące rezultaty skłoniły szefostwo francuskiej stajni ART Grand Prix, do zatrudnienia Filippiego, w roli etatowego kierowcy, u boku Francuza Romaina Grosjeana. Pomimo sporych nadziei, sezon nie był udany dla Włocha, który tylko dwukrotnie dojechał na punktowanym miejscu (w tym raz stanął na podium, w drugim wyścigu we Francji). Jedną z głównych przyczyn słabych wyników, był konflikt Luci z zespołem, który posądzał o faworyzowanie Grosjeana. Ostatecznie po wyścigu w Wielkiej Brytanii, zerwał kontrakt z ekipą. Na resztę sezonu Filippi związał się z holenderskim zespołem Arden International, w której tylko raz udało mu się zdobyć punkty (ósme miejsce na torze w Walencji). Ostatecznie rywalizację ukończył, podobnie jak przed dwoma laty, na odległej 19. lokacie.

Imola (dialekt romanijski Jômla) – miejscowość i gmina we Włoszech, w regionie Emilia-Romania, w prowincji Bolonia. Miejscowość leży nad rzeką Santerno.

Autódromo Internacional do Algarve – tor wyścigowy o długości 4,692 km w Portimão w Portugalii. Całkowity koszt budowy wyniósł 195 milionów Euro, a w skład kompleksu sportowego wchodzi również: tor kartingowy, park technologiczny, pięciogwiazdkowy hotel, centrum sportowe i apartamenty.

W roku Seria GP2 - sezon 2009 powrócił do brytyjskiej Super Nova. Mimo, iż nie ukończył wielu wyścigów, sezon zakończył na przyzwoitym 5. miejscu, dzięki mocnej końcówce sezonu. W tym czasie Luca czterokrotnie mieścił w pierwszej trójce, z czego raz zwyciężył (wygrał ostatni wyścig sezonu, a dzień wcześniej zajął drugą pozycję, na debiutującym w kalendarzu portugalskim torze Algarve).

Pole Position - termin oznaczający pierwszą (najdogodniejszą) pozycję startową w szeregu wszystkich startujących w wyścigu, używany w sportach motorowych (np. Formuła 1, MotoGP). Kolejność startowa zawodników najczęściej jest wyłaniania poprzez kwalifikacje, w czasie których kierowca próbuje osiągnąć jak najlepszy czas, zwycięzca kwalifikacji zajmuje pole position w wyścigu głównym.

Seria GP2 – sezon 2009 – rozpoczęła się 9 maja w Barcelonie w Hiszpanii, natomiast zakończyła 20 września w Portugalii. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Niemiec, Nico Hulkenberg, natomiast w konstruktorach francuski zespół ART Grand Prix.

W sezonie Seria GP2 - sezon 2010 Włoch wziął udział w zaledwie pięciu wyścigach (ponownie w Super Nova Racing). Po punkty sięgnął dwukrotnie, zajmując odpowiednio piątą (w drugim wyścigu na Węgrzech) oraz szóstą lokatę (w pierwszym wyścigu w Belgii). Zdobyte punkty sklasyfikowały Filippiego na 20. miejscu w ogólnej punktacji.

Lotus GP (dawniej ART Grand Prix) – francuski zespół wyścigowy startujący w wyścigach samochodów jednomiejscowych w Europie. Został utworzony w roku 2005.

Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, błędnie nazywana formułą pierwszą, oficjalny skrót F1) – przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej,Ameryce Północnej, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych.

W 2011 roku podpisał kontrakt z brytyjską stajnią na pełny sezon. Wyniki Włocha nie były jednak najlepsze. Filippi kilkakrotnie nie dojechał do mety, jedyne punkty zdobył na torze Monte Carlo, gdzie zajął trzecią i czwartą lokatę. Po rundzie w Wielkiej Brytanii odszedł z ekipy. Od eliminacji na Nürburgringu Luca reprezentował włoski zespół Scuderia Coloni. Już w pierwszym wyścigu sięgnął po zwycięstwo. Sukces powtórzył jeszcze w Belgii oraz we Włoszech (na podium zameldował się łącznie pięć razy). Dzięki świetnej postawie w ostatnich dwóch rundach, Włoch został wicemistrzem serii, o zaledwie jeden punkt wyprzedzając Francuza Jules'a Bianchi'ego.

Romain Grosjean (ur. 17 kwietnia 1986 w Genewie) – francuski kierowca wyścigowy szwajcarskiego pochodzenia, mistrz serii GP2 w sezonie 2011, kierowca Formuły 1 reprezentujący barwy zespołu Renault.

Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, błędnie nazywana formułą pierwszą, oficjalny skrót F1) – przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej, Ameryce Północnej, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych.

Azjatycka Seria GP2

Oprócz startów w głównej serii, Luca brał udział również w Azjatyckiej serii GP2, odbywającej się w przerwie zimowej.

W pierwszym sezonie, startując w malezyjskiej stajni Qi-Meritus Mahara, jedyne punkty zdobył w inauguracyjnym wyścigu w Dubaju. Ostatecznie ukończył sezon na 17. miejscu, w końcowej klasyfikacji.

Drugi rok startów rozpoczął od dwóch nieukończonych wyścigów, w Szanghaju, w bankrutującej ekipie BCN Competición. Były to też ostatnie wyścigi, do których Włoch został w tym sezonie zgłoszony. Po przejęciu japońskiego zespołu przez Tiago Monteiro i przemianowaniu go na Ocean Racing Technology, Filippi został zastąpiony przez Holendra Yelmera Buurmana.

Węgry (węg. Magyarország) – państwo śródlądowe w Europie Środkowej, od 1955 członek ONZ, od 1999 członek NATO, od 2004 członek Unii Europejskiej.

Na sezon 2009/2010, Luca ponownie związał się z malezyjską ekipą. Był to udany start dla Włocha, który został wicemistrzem serii. W ciągu ośmiu wyścigów, trzykrotnie stanął na podium. Najlepiej spisał się w sobotnim wyścigu na torze Sakhir, gdzie sięgnął po hat-ricka.

W roku 2011 wziął udział w jednej z dwóch rozegranych eliminacji tego cyklu. Reprezentując Super Nova Racing na włoskim torze Imola, zmagania zakończył jednak poza punktowanymi pozycjami.

Statystyki liczbowe

Sezon trwa.

Linki zewnętrzne

Profil kierowcy na driverdb