Luigi Musso - Polski Serwis Naukowy

Luigi Musso (ur. 28 lipca 1924 roku w Rzymie, zm. 6 lipca 1958 roku w Reims-Gueux) - włoski kierowca wyścigowy.

Indianapolis 500 – wyścig samochodowy rozgrywany corocznie w Stanach Zjednoczonych w ostatnią niedzielę maja. Wyścig rozgrywany jest od 1911 roku na dystansie 500 mil, czyli 200 okrążeń na torze Indianapolis Motor Speedway. Jest to jedno z największych wydarzeń sportowych na świecie, oglądane na żywo przez około 270 tysięcy widzów.

Ferrari - włoska marka samochodów sportowych. Przedsiębiorstwo założone w 1947 roku przez Enzo Ferrari obecnie należy do koncernu Fiata. W ramach grupy Fiat znajduje się w podgrupie Ferrari Maserati, która jest niezależna konstrukcyjnie od pozostałych marek koncernu. Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się w Maranello we Włoszech. Zdaniem miłośników marki, prawdziwe Ferrari powinno być pomalowane na czerwono. Wzięło się to ze zwyczaju założyciela, który malował swoje samochody wyścigowe na tzw. rosso corsa. Do dziś jest najpopularniejszy wśród samochodów Ferrari, mimo że oficjalnym kolorem jest kanarkowy żółty - giallo modena, taki jak ten w tle znaczka Ferrari, przejęty przez założyciela z herbu miasta Modena, w którym się urodził.

Kariera

Luigi zadebiutował w Formule 1 w 1953 roku podczas ostatniej rundy we Włoszech w ekipie Maserati. Debiutancki wyścig zakończył wówczas na najwyższym, niepunktowanym 7 miejscu. W latach 1954 i 1955 kontynuował współpracę z włoskim zespołem. W ciągu dwóch niepełnych jednak lat współpracy zdołał dwukrotnie stanąć na podium. Ukończył je odpowiednio na 8 i 10 miejscu w generalce. W 1956 roku przeszedł do teamu Ferrari. Sezon ten pomimo wygrania inauguracyjnego wyścigu nie mógł jednak zaliczyć do zbytnio udanych, gdyż kolejne rundy zakańczał przedwcześnie. Dorobek zaledwie 4 punktów dał mu dopiero 11 lokatę. Drugi rok startów w zespole Enzo Ferrari okazał się najlepszy w karierze Włocha. Rozpoczął go jednak kiepsko, od nieukończenia Grand Prix Argentyny. W ten też sposób nie wystartował w najbardziej prestiżowych wyścigach, a mianowicie GP Monako oraz Indianapolis 500. Po dwóch weekendach przerwy powrócił jednak do kokpitu. Po zmianie silników z Lancii na Ferrari, Musso od razu pokazał się dobrej strony, klasyfikując się w dwóch kolejnych rundach na 2 pozycji. Ostateczna suma 16 punktów zagwarantowała mu 3 miejsce w końcowej klasyfikacji, jednakże z bardzo dużą stratą do wyżej sklasyfikowanych kierowców. Rok 1958 okazał się ostatnim w karierze Włocha. Świetne rozpoczęcie sezonu od dwóch 2 miejsc wróżyło kolejny dobry sezon Luigiego i nawet wysunęło go na pozycję lidera mistrzostw. Niestety w wyniku ran poniesionych w wypadku podczas Grand Prix Francji, Włoch zmarł. Był czwartym tragicznie zmarłym kierowcą F1.

Enzo Ferrari (ur. 18 lutego 1898 w Modenie, północne Włochy; zm. 14 sierpnia 1988 także w Modenie) był kierowcą wyścigowym oraz założycielem wytwórni samochodów wyścigowych i sportowych Ferrari.

Grand Prix Francji to jedna z eliminacji Mistrzostw Świata Formuły 1. Grand Prix jest organizowane od 1906 (od 1921 regularnie). Jest też jedną z najstarszych eleminacji Formuły 1. Rozgrywana jest rokrocznie oprócz sezonu 1955.

Linki zewnętrzne

Luigi Musso w encyklopedii F-1 Ultra