|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Specjaliści z Polski i zagranicy wezmą udział w VI Ogólnopolskiej Konferencji Hydromikrobiologicznej, która odbędzie się w dniach 6-10 czerwca w Gdyni i Gdańsku. Spotkanie pod hasłem: "Mikroorganizmy w środowisku - od Ekologii do Technologii"... Edukacja na rzecz racjonalnego zarządzania i zrównoważonego rozwoju strefy brzegowej Bałtyku i ochrona środowiska morskiego, to niektóre dziedziny działalności Narodowego Centrum Badań Bałtyckich (NCBB), które powstanie w Gdyni. Porozumienie w sprawie... Międzynarodowy zespół naukowców zbadał alternatywną wersję przyszłości klimatu w Europie w świetle tego, jak słona woda Prądu Przylądka Igielnego może wpływać na globalne ocieplenie - według nowych badań, które opisano w czasopiśmie Nature.
Głównym celem badań, dofinansow... Czasochłonne i kosztowne badania przesiewowe w kierunku raka szyjki macicy przejdą do historii dzięki przełomowej technologii opracowanej przez naukowców wspieranych finansowo przez UE. Nowe odkrycie umożliwi prowadzenie badań przesiewowych na dużą skalę przez personel pozamedyczny, pozwa... Łódzka specjalistka w dziedzinie włókiennictwa pracuje nad nowymi rozwiązaniami w konstrukcji nitek. Jej badania mogą okazać się przełomowe dla opracowania liny kosmicznej, która pozwoli transportować zapasy do stacji orbitalnych. ...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 MS Edward DembowskiCzy wiesz że...? Hulk - stary statek, najczęściej okręt, wycofany już z normalnej eksploatacji i zdekompletowany (zwykle pozbawiony mechanizmów napędowych i uzbrojenia), przycumowany lub zakotwiczony na stałe w porcie, służący w charakterze stacjonarnych pomieszczeń pomocniczych. Hulki używane bywają jako koszary, mieszkanie dla załóg okrętów, pomieszczenia szkolne, hotel, szpital, magazyn, warsztat lub więzienie. Odmianą hulka jest barka koszarowa (niewielkich rozmiarów, służąca jako koszary). Na mapach: 54°31′09″N 18°32′44″E / 54.51917, 18.54556 Skwer Kościuszki – reprezentacyjny plac Śródmieścia Gdyni stanowiący wspólnie z ulicą Świętojańską i Molem Południowym wizytówkę Gdyni. Skrzyżowanie skweru z ulicami Świętojańską i 10 Lutego jest punktem centralnym Gdyni. MS Edward Dembowski – drobnicowiec należący do Polskich Linii Oceanicznych, w latach 1975-1983 internat Liceum Morskiego w Gdyni. Zbudowany w Göteborgu w roku 1941 pływał jako szwedzki Sven Salen. W 1954 zakupiony przez Polskie Linie Oceaniczne, został wyczarterowany dla przedsiębiorstwa Chipolbrok i pływał na linii do Chin. W 1973 wycofany z eksploatacji i przebudowany na potrzeby szkoły. Międzypokłady ładowni nr 2, 3 i 4 przebudowano na sale lekcyjne i 4-osobowe kabiny. Dół ładowni przerobiono na salę gimnastyczną oraz warsztaty praktycznej nauki zawodu (ślusarnia, stolarnia, warsztat obróbki mechanicznej). Ładownia nr 1 pozostała bez zmian. Na pokładzie pozostawiono oryginalny osprzęt przeładunkowy (sprzężone bomy ładunkowe). Chipolbrok – Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe SA w Szanghaju. Powołane w roku 1951 w Tianjin i Gdyni jako "Chińsko-Polskie Przedsiębiorstwo Maklerów Okrętowych" na podstawie umowy między Polską i Chinami w celu ustanowienia połączenia drogą morską między portami chińskimi i polskimi. Rolę udziałowców pełnią rządy Polski i Chin reprezentowane przez ministrów transportu obu państw. Pierwszym dyrektorem Chipolbroku ze strony polskiej został Marian Gronowicz[potrzebne źródło]. Chipolbrok jest najstarszym chińskim armatorem dalekomorskim i pierwszym przedsiębiorstwem z udziałem kapitału zagranicznego w Chińskiej Republice Ludowej. W roku 2006 Chipolbrok dysponował 22 drobnicowcami obsługującymi linie chińsko-zachodnio- i północnoeuropejską. Tradycją nazewniczą Chipolbroku jest nadawanie bliźniaczym jednostkom pływającym nazw chińskich i polskich, statki armatora pływają pod banderami cypryjską i maltańską. W latach 60. i 70. większość statków pochodziła ze stoczni polskich (obecnie z chińskich). Firma dysponuje stałym przedstawicielstwem w Gdyni. W wyniku restrukturyzacji w latach 90. firma rozszerzyła swoją ofertę transportową o porty Europy Zachodniej i basenu Morza Śródziemnego jak również linię z portów Dalekiego Wschodu do portów USA i Zatoki Meksykańskiej oraz innych portów w basenie Morza Karaibskiego, a także Afryki. Obecnie, flotę Chipolbrok tworzą następujące jednostki:
Szwecja, Królestwo Szwecji (Sverige, Konungariket Sverige) – państwo w Europie Północnej, zaliczane do państw skandynawskich. Szwecja jest członkiem Unii Europejskiej od 1995 roku. Graniczy z Norwegią, Finlandią i Danią. Początkowo statek odbywał rejsy szkoleniowe, jednak wkrótce, ze względów oszczędnościowych, zrezygnowano z nich i statek zacumowano w Gdyni jako hulk stojący latem w Basenie Rybackim a zimą przy Skwerze Kościuszki. W 1983, w związku z planowaną likwidacją Liceum Morskiego i zmniejszeniem liczby uczniów, zlikwidowano internat na statku. Statek złomowano w 1984 w Hiszpanii. Pojęcia Chiny używa się w odniesieniu do krainy historycznej, obejmując wówczas całokształt chińskiej historii i kultury (zobacz: historia Chin), lub w węższym znaczeniu, w odniesieniu do Chińskiej Republiki Ludowej.
Czarter – umowa, na podstawie której odbywa się przewóz ładunków bądź osób w żegludze, transporcie kolejowym lub lotnictwie, cechująca się nieregularnością lub wręcz jednorazowością. Także wynajęcie statku, jachtu, samolotu z załogą lub bez na określony czas w celu samodzielnej organizacji transportu, podróży.
Czy wiesz że...? beta Drobnicowiec - statek przeznaczony do przewozu drobnicy, czyli towarów przemysłowych liczonych w sztukach, zapakowanych w skrzynie, beczki, bele, worki i inne rodzaje opakowań, lub bez opakowania, jak samochody. Drobnicowce rozwijają zwykle dużą prędkość, przekraczającą nawet 20 węzłów. Mogą też zabierać do 12 pasażerów.
Stocznia złomowa – zakład zajmujący się rozbiórką i cięciem na złom jednostek pływających. W latach 70. i 80. w Polsce złomowanie odbywało się w porcie wojennym w Gdyni.
Międzypokład - pokład statku znajdujący się wewnątrz ładowni na drobnicowcu (jeden lub kilka). Jeżeli jest ich kilka, oznacza się je numerami, licząc od góry. Jeżeli występują dwa międzypokłady, zamiast numeracji jest górny i dolny międzypokład.
Liceum Morskie w Gdyni – istniało w latach 1973-85 jako liceum zawodowe przy Polskich Liniach Oceanicznych. Absolwenci szkoły otrzymywali dyplom marynarza lub motorzysty. Dostanie się do szkoły nie było łatwa sprawa. O jedno miejsce starało się około 5 do 8 osób. Kandydat musiał zdać egzamin z języka polskiego i matematyki. Kandydaci, którzy zdali egzamin musieli przejść przez miesięczny obóz kandydacki. Podczas obozu kandydaci zapoznawali się z morską terminologią, uczyli się wioślarstwa szalupowego, przyzwyczajali się do mieszkania na statku. Podczas pobytu w szkole uczniowie byli zakwaterowani na pływającym internacie MS Edward Dembowski. Statek posiadał 5 klas wykładowych, salę gimnastyczną, oraz ok. 40 kabin z czterema kojami. Każdy rocznik był podzielony na dwie klasy A i B. Do klasy A uczęszczali uczniowie którzy pochodzili z rożnych zakątków Polski, w klasie B byli uczniowie mieszkający w Trójmieście i okolicach. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
