Metro Valparaíso - Polski Serwis Naukowy

Jeden z pociągów metra na stacji Portales

Końcowa stacja w Limache

Metro Valparaíso, zwane również Merval - system metra obsługujący aglomerację miasta Valparaíso tzw. Gran Valparaíso, czyli: Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana oraz Limache. Organem współzarządzającym metrem są chilijskie koleje EFE (Empresa de los Ferrocarriles del Estado). Metro zostało zainaugurowane 23 listopada 2005 r. a w dniu następnym rozpoczęło regularne kursowanie. Wraz z metrem w Santiago oraz Biotrén, jest jednym z trzech systemów metra w Chile. Tabor stanowią pociągi wyprodukowane przez koncern Alstom o nazwie X'Trapolis. Pociągi kursują codziennie między 06:30-22:30 w dni powszednie; 07:30-22.30 w sobotę oraz 08:00-22:15 w niedziele i święta. Pomiędzy Valparaíso i Villa Alemana pociągi kursują średnio co 6 minut, zaś między Valparaíso a Limache średnio co 12 minut. W 2007 r. z jego usług skorzystało 11.351.899 pasażerów, zaś w roku 2009 już 13.711.190 pasażerów. Wszystkie stacje metra są przystosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych a do opłaty za przejazd używa się tzw. karty zbliżeniowej. Opłaty za przejazd są różne w zależności od wieku, odległości, dla osób uczących się, studentów, osób niepełnosprawnych itp. stosuje się specjalne zniżki.

Metro w Santiago (hiszp. Metro de Santiago) – system metra w stolicy Chile - Santiago de Chile. Jest to nowoczesny system kolei, drugi pod względem wielkości i długości linii w Ameryce Łacińskiej po metrze w Meksyku. Składa się ze 101 stacji i 94,3 km torów. Codziennie korzysta z niego prawie 2,5 miliona osób. System zarządzany jest przez państwowe przedsiębiorstwo Metro S.A. Metro działa w godzinach 6-23.

Język hiszpański – język należący do rodziny romańskiej języków indoeuropejskich. Współczesne standardy literackie (z Hiszpanii i Ameryki hiszpańskojęzycznej) wywodzą się ze średniowiecznego języka kastylijskiego. Jeszcze dziś język hiszpański bywa nazywany kastylijskim, dla odróżnienia go od innych języków używanych w Hiszpanii (zob. niżej).

Historia

Budowa obecnego systemu metra rozpoczęła się w 1999 r. w wyniku czego stworzono całkowicie nową infrastrukturę niezbędną przy budowie metra wraz z 5-kilometrowym tunelem w mieście Viña del Mar. Budowa została ukończona w 2005 r. i w tym też roku metro oficjalnie rozpoczęło swą działalność.

Biotrén – system kolei miejskiej podobnej do metra, będący podstawowym systemem transportu miejskiego, która obejmuje dużą część miasta Concepción, stolicy regionu Biobío. Biotrén łączy dzielnicy lub gminy Concepción Centro (dzielnica miasta), Talcahuano, Hualpén, San Pedro de la Paz, Chiguayante i Hualqui. System zarządzany jest przez Ferrocarriles Suburbanos de Concepción SA (Fesub), której nazwa pochodzi od dawnego systemu kolei miejskiej i jest spółką zależną od Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), chilijskich kolei państwowych. Biotrén jest częścią Planu i Urząd Zintegrowanego Tranportu Concepción, Biovías.

Alstom (dawniej GEC Alsthom, początkowo Alsthom) – światowy koncern zajmujący się infrastrukturą energetyczną i transportową. Zgodnie z danymi ze strony firmy, w roku 2004/05 Alstom osiągnął sprzedaż przekraczającą 13,7 mld € i zatrudniał ponad 69.000 pracowników w ponad 70 krajach. Siedziba koncernu znajduje się w Levallois-Perret w pobliżu Paryża. Obecnym prezesem jest Patrick Kron.

Przebieg linii

Schemat przebiegu metra w aglomeracji Valparaíso

Przypisy

Linki zewnętrzne

Wikimedia Commons ma galerię ilustracji związaną z tematem:
Metro Valparaíso

Oficjalna strona Metro Valparaíso (hiszp.)