|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Globalny system badania, monitorowania i prognozowania aktywnoÅ›ci burzowej powstaje na Uniwersytecie JagielloÅ„skim. System bÄ™dzie na bieżąco Å›ledziÅ‚ wyÅ‚adowania elektryczne powstajÄ…ce podczas burz na caÅ‚ym Å›wiecie. Już za pół roku bÄ™dÄ… go... System Inteligentnego Monitoringu opracowali naukowcy z Katedry Systemów i Sieci Radiokomunikacyjnych Politechniki GdaÅ„skiej, pod kierownictwem prof. Ryszarda Katulskiego. Za zastosowanie go do monitoringu Å‚adunków kontenerowych i bezpieczeÅ„stwa pu... Jednym z najwiÄ™kszych problemów, z jakim zmagajÄ… siÄ™ roÅ›liny jest mÄ…czniak zbożowy, choroba wywoÅ‚ywana przez różne gatunki grzybów, którÄ… nietrudno zauważyć. Naukowcy z Niemiec zbadali oddziaÅ‚ywanie mÄ…czniaka zbożowego na jÄ™czmieÅ„. MÄ…czniak nie tylko ... System Inteligentnego oÅ›wietlenia ulicznego LED (SILED) – to wynik współpracy inżynierów firmy SILED Sp. z o.o. i naukowców z Centrum DoskonaÅ‚oÅ›ci WiComm na Politechnice GdaÅ„skiej. Ten pionierski pomysÅ‚ otrzymaÅ‚ wyróżnienie I stopnia ... Multimedialny system wspomagajÄ…cy identyfikacjÄ™ oraz zwalczanie przestÄ™pczoÅ›ci (w tym przemocy w szkoÅ‚ach) i terroryzmu stworzyli naukowcy z Katedry Systemów Multimedialnych WydziaÅ‚u Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki GdaÅ„ski...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Metro hamburskieCzy wiesz że...? S-Bahn w Hamburgu - publiczna sieć kolejowa szybkiego transportu publicznego w Hamburgu. Wraz z S-Bahn, U-Bahn, AKN Eisenbahn i koleją regionalną tworzy trzon kolejowego transportu publicznego w mieście i okolicy. Sieć działa od 1907 roku jako elektryczny system szybkiej kolei, pod kierunkiem współczesnych kolei państwowych i jest członkiem Hamburger Verkehrsverbund. Średnio dziennie S-Bahn przewozi około 590 000 pasażerów, w 2007 r. łącznie o 190,5 milionów osób skorzystała z usług S-Bahn. Metro to potoczne określenie (wywodzące się od ang. Metropolitan Railway) szybkiej kolei miejskiej, z niezależnym całkowicie lub częściowo, podziemnym korytarzem. Charakteryzuje się wysokimi peronami, wagonami jeżdżącymi pojedynczo lub w układach wielowagonowych, rozwijającymi wysoką prędkość i osiągającymi duże przyspieszenia, na torach oddzielonych od innego typu ruchu specjalną sygnalizacją. W 15 starych krajach UE istnieje obecnie przeszło 30 systemów metra, ostatnie inwestycje to systemy w: Tuluzie (1993), Neapolu (1995), Warszawie (1995), Bilbao (1997), Atenach (1998), Katanii (1999), Kopenhadze (październik 2002), Porto (grudzień 2002) i Turynie (2005). 
 Metro hamburskie - system szybkiej kolei miejskiej w Hamburgu. Posiada ponad 100 stacji rozmieszczonych na 3 liniach o łącznej długości 101 km. W mieście działa też system kolei miejskiej, S-Bahn, różniącej się od metra (U-bahn) tylko nazwą. Tworzą one jeden 6-liniowy system metra, ze wspólnymi stacjami i biletami. Stacja metra – wyznaczony obszar na linii komunikacji podziemnej na którym zatrzymują się pociągi. Wejścia na stacje zazwyczaj oznaczone są literą M. Stacje metra najczęściej budowane są na obszarach wysoko zurbanizowanych, ma to na celu przyciągniecie jak największej liczby pasażerów. Przystanki położone pod ziemią muszą być wyposażone w niezbędny system wentylacyjny oraz posiadać dodatkowe wyjścia ewakuacyjne. Wiele stacji metra pełni rolę schronów przeciwlotniczych w czasie wojny.
Linki zewnętrznePowyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
