Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Trzecia międzynarodowa konferencja nt. występowania, przeznaczenia, skutków oraz analizy pojawiających się substancji zanieczyszczających w środowisku, Kopenhaga, Dania
W dniach 23 - 26 sierpnia 2011 r. Kopenhadze, Dania, odbędzie się trzecia międzynarodowa konferencja nt. występowania, przeznaczenia, skutków oraz analizy pojawiających się substancji zanieczyszczających w środowisku. Pojawiające się substancje zanieczyszczające, takie jak farmaceutyki, antybiotyki, hormony, środki higieny osobistej, nanocząstki i ich niezliczone ...
 
Cityplantastic, Kopenhaga, Dania
W dniach 27 - 28 czerwca 2012 r. w Kopenhadze, Dania, odbędzie się wydarzenie pt. "Cityplantastic". Rośliny odgrywają coraz istotniejszą rolę w architekturze i projektowaniu urbanistycznym. Niektórzy z interesariuszy postrzegają r...
 
Konferencja nt. inteligentnych miast, Kopenhaga, Dania
Dnia 29 listopada 2011 r. w Kopenhadze, Dania, odbędzie się "Konferencja nt. inteligentnych miast". Szybka urbanizacja przekłada się na coraz większą liczbę dużych miast i megamiast. Prognozy demograficzne wskazują, że światowa populacja może przekrocz...
 
21. skandynawski kongres gerontologiczny, Kopenhaga, Dania
W dniach 10 - 13 czerwca 2012 r. w Kopenhadze, Dania, odbędzie się 21. skandynawski kongres gerontologiczny. Niemal w każdym kraju odsetek osób powyżej 60 roku życia rośnie szybciej niż jakiejkolwiek innej grupy wiekowej. Takie starzenie się populacji możn...
 
Konferencja "Bioeconomy in action", Kopenhaga (Dania)
Konferencja "Bioeconomy in action" (Biogospodarka w działaniu) odbędzie się w dniach 26-28 marca 2012?? r. w Kopenhadze (Dania). Europejski sektor biogospodarki zatrudnia ponad 22 miliony pracowników i stanowi istotną siłę napędową innowacji i rozwoju...

Reklama:


Metro w Kopenhadze

Czy wiesz że...?
Schody ruchome, eskalator - jest to urządzenie transportowe, zaliczane do grupy przenośników i służące do przewozu osób pomiędzy kondygnacjami budynku.

Metro to potoczne określenie (wywodzące się od ang. Metropolitan Railway) szybkiej kolei miejskiej, z niezależnym całkowicie lub częściowo, podziemnym korytarzem. Charakteryzuje się wysokimi peronami, wagonami jeżdżącymi pojedynczo lub w układach wielowagonowych, rozwijającymi wysoką prędkość i osiągającymi duże przyspieszenia, na torach oddzielonych od innego typu ruchu specjalną sygnalizacją. W 15 starych krajach UE istnieje obecnie przeszło 30 systemów metra, ostatnie inwestycje to systemy w: Tuluzie (1993), Neapolu (1995), Warszawie (1995), Bilbao (1997), Atenach (1998), Katanii (1999), Kopenhadze (październik 2002), Porto (grudzień 2002) i Turynie (2005).

Peron jest to element przystanku, dworca kolejowego lub autobusowego służący do bezpiecznego wsiadania i wysiadania podróżnych oraz ładowania bagażu.

Metro w Kopenhadze to system szybkiego transportu w stolicy Danii, składający się z dwóch linii o łącznej długości 21 km. Na obu liniach znajdują się 22 przystanki. Metro kursuje od 5.00 rano do 1.00 w nocy. W piątki i soboty kursują dodatkowe nocne składy w odstępach 15 minut. W ciągu dnia pociągi pojawiają się co 6 minut (godziny szczytu) oraz co 10 min. wczesnym ranem i późnym wieczorem.

Pociąg – w transporcie kolejowym zespół sprzęgniętych ze sobą pojazdów kolejowych (w odpowiedniej konfiguracji mogą to być wagon, człony zestawu trakcyjnego, zespół trakcyjny, wagon silnikowy albo sama lokomotywa) połączonych z co najmniej jedną czynną lokomotywą albo mających samodzielny napęd, osygnalizowany zgodnie z przepisami, odpowiednio wyposażony (obsługa, materiały eksploatacyjne), przygotowany do drogi albo będący w drodze.

DaniaKrólestwo Danii (Kongeriget Danmark) – państwo położone w Europie Północnej (Skandynawia), najmniejsze z państw nordyckich. W jej skład wchodzą też Grenlandia oraz Wyspy Owcze. Graniczy od południa z Niemcami.

Historia

Schody ruchome w kopenhaskim metrze

Pierwsze dwie linie kopenhaskiego metra zostały uruchomione 19 października 2002. Linia M1 kursuje na trasie Vanløse przez Norreport na stacje Vestamager natomiast M2 – Vanløse – Lergravsparken również przez Nørreport. Łącznie uruchomiono 11 stacji w pełni automatycznego metra. Na obu liniach kursują 3-wagonowe składy włoskiej firmy Ansaldo projektu Georgio Guigaro. Każdy skład jest w stanie pomieścić ponad 300 pasażerów. Torowisko jest oddzielone od peronu szklaną ścianą, w której znajdują się drzwi otwierające się synchronicznie z drzwiami w pociągu.

Wiadukt – przeprawa pozwalająca na pokonanie każdej przeszkody typu: dolina, wąwóz, inna droga kołowa, tory kolejowe, z wyłączeniem przeszkód wodnych (do ich pokonania służą mosty, jeśli jednak na dnie wąwozu lub doliny znajduje się rzeka lub potok, to używa się nazwy wiadukt) poprzez przejechanie nad nią. Pierwotnie tym terminem była określana droga rzymska przeprowadzona nad wąwozem, na konstrukcji opartej na arkadach. Wiadukty budowane są podobnie jak mosty, z wykorzystaniem podobnych rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych.

Stacja metra – wyznaczony obszar na linii komunikacji podziemnej na którym zatrzymują się pociągi. Wejścia na stacje zazwyczaj oznaczone są literą M. Stacje metra najczęściej budowane są na obszarach wysoko zurbanizowanych, ma to na celu przyciągniecie jak największej liczby pasażerów. Przystanki położone pod ziemią muszą być wyposażone w niezbędny system wentylacyjny oraz posiadać dodatkowe wyjścia ewakuacyjne. Wiele stacji metra pełni rolę schronów przeciwlotniczych w czasie wojny.

29 maja 2003 r. zostały oddane do użytku dwie nowe stacje: Forum oraz Frederiksberg. 12 października 2003 r. tunele zostały przedłużone dalej na zachód w stronę obecnej stacji Vanlose.

We wrześniu 2007 r. uruchomiono 4,5km odcinek linii M2 w stronę lotniska Kastrup. Ta część linii została poprowadzona po powierzchni ziemi oraz częściowo w wykopie pomimo, że początkowo planowano poprowadzić ten odcinek wiaduktem. Schemat linii metra

Przypisy

Linki zewnętrzne

Commons in image icon.svg
  • Strona oficjalna
  • Metro w Kopenhadze na stronie urbanrail.net

  • Podtorze jest to podłoże gruntowe, na którym jest ułożona nawierzchnia toru kolejowego. Może być ono naturalne lub sztuczne, utworzone przez wykonanie wykopu lub nasypu. W razie nadmiaru ziemi z wykopu po obu stronach toru sypie się tzw. odkłady (odwały), w razie niedoboru ziemi wykopuje się ukopy. Górną powierzchnię podtorza nazywa się torowiskiem, a powierzchnie boczne skarpami lub stokami.

    Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup (Kastrup Lufthavn, Københavns Lufthavn) – międzynarodowy port lotniczy, położony w Danii na wyspie Amager, 8 km na południowy wschód od Kopenhagi (w gminie Tårnby). Port lotniczy bierze nazwę od miasteczka Kastrup, na którego obszarze jest położony.






    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.