Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Kolej żelazna
Wydobywanie węgla i rud żelaza z kopalń to ciężka praca. Od przynajmniej XVI wieku w niektórych z nich używano zaprzężonych w konie wagoników, poruszających się po prymitywnych, drewnianych szynach. W 1804 roku w...
 
Giełda kooperacyjna pt. "Kolej, która łączy", Berlin, Niemcy
W dniach 21-24 września 2010 r. odbędzie się w Berlinie, Niemcy, giełda kooperacyjna pt. "Kolej, która łączy". Czterodniowa giełda kooperacyjna ma pomóc w nawiązaniu partnerstw w branżach technologii kolejowej, transportu publicznego, usług, budowy tuneli, t...
 
Policjanci i kolej apelują o ostrożne przejazdy przez tory
Do groźnie wyglądającego zderzenia pociągu ze stojącym na przejeździe kolejowym samochodem doszło 22 czerwca w Piastowie pod Warszawą. Lokomotywa przeciągnęła auto kilkanaście metrów po torowisku, a potem zgnieciony samochód zsunął się po nasypie. Na szczęci...
 
Zaproszenie do składania ofert na badanie korzyści z realizacji unijnych celów dotyczących bioróżnorodności oraz określenia brakujących kwalifikacji obecnie dostępnych kadr
Komisja Europejska opublikowała zaproszenie do składania ofert na badanie korzyści z realizacji unijnych celów dotyczących bioróżnorodności w perspektywie rynku pracy oraz określenia brakujących kwalifikacji kadr potrzebnych do osiągnięcia tych korzyści i celów. Badanie stanowi element szerszej inicjatywy na rzecz zahamowania utraty bioróżnorodności i degradacji usług...
 
Technologia języka na potrzeby dziedzictwa kulturowego oraz nauk społecznych i humanistycznych, Awinion, Francja
Dnia 24 kwietnia 2012 r. w Awinionie, Francja, odbędą się warsztaty pt. "Technologia języka na potrzeby dziedzictwa kulturowego oraz nauk społecznych i humanistycznych". Nauki społeczne i humanistyczne oraz problematyka dziedzictwa kulturowego wzbudzają coraz większe zainteresowanie naukowców, którzy opracowu...

Reklama:


Metro w Lille

Czy wiesz że...?
Tramwaj (z ang. tram way - linia tramwajowa, tram - tramwaj) – pojazd szynowy służący do transportu miejskiego, poruszający się w ruchu mieszanym po jezdni lub na wydzielonym albo niezależnym torowisku. Istnieją sieci przebiegające częściowo w tunelach.

Euro, ευρώ, евро (znak: €, kod ISO 4217: EUR) – europejska waluta wprowadzona w miejsce walut krajowych. Jest prawnym środkiem płatniczym w 16 państwach tworzących strefę euro w Unii Europejskiej - obejmującym ponad 322,5 mln Europejczyków. Waluta euro używana jest także w 11 krajach i terytoriach nienależących do UE (Watykanie, Monako, San Marino, Andorze, Kosowie, Czarnogórze) oraz we francuskich posiadłościach na Atlantyku i Oceanie Indyjskim oraz w brytyjskich bazach wojskowych na Cyprze.

Metro w Lille – system szybkich kolei podziemnych znajdujący się we francuskim mieście Lille. Metro zostało oddane do użytku w 1983 roku i obecnie stanowi część systemu Transpole, w skład którego wchodzi metro oraz linie autobusowe oraz tramwajowe.

Historia

Budowa metra rozpoczęła się w 1978 roku, a pierwszy odcinek linii 1 pomiędzy stacjami 4 Cantons a République otwarto 25 kwietnia 1983 roku. W 1984 roku do użytku udostępniono całą linię 1 o łącznej długości 13,5 km, w tym 8,5 km znajduje się pod ziemią. Na linii znajduje się łącznie 18 przystanków, z czego jeden znajduje się na dworcu Gare de Lille-Flandres.

Belgia, Królestwo Belgii (Koninkrijk België, Royaume de Belgique, Königreich Belgien) – państwo federacyjne w zachodniej Europie w południowych Niderlandach. Belgia jest członkiem Unii Europejskiej (UE), Unii Zachodnioeuropejskiej (UZE), ONZ oraz NATO.

Bilet (franc. billet) – dokument potwierdzający uprawnienie do skorzystania z określonej usługi (np. wejścia na mecz, przejazdu autobusem), za którą uiściło się opłatę przy jego nabyciu.

Linię 2 oddano do użytku w 1989 roku. Linia ma łącznie 42 przystanki oraz łączną długość 32 km. W 2000 roku sięgnęła przystanku C.H. Dron, który położony jest niedaleko granicy z Belgią.

Informacje ogólne

Pociągi metra mają zaledwie 2 metry szerokości i 26 metrów długości. Poruszają się za pomocą kół stosowanych w pociągach np. kolei ogumionej. Metro w Lille ma łącznie 60 przystanków, z czego najdalszy sięga granicy z Belgią.

Każdy pociąg metra może przewieźć 152 pasażerów, pociągi kursują najczęściej w częstotliwości od 6 do 8 minut, a cena biletu wynosi 1,40 euro.

Lille (nid. Rijsel, flam.zach. – Rysel) – miasto i gmina w północnej Francji. Główne miasto historycznej krainy Flandrii. W Lille znajduje się prefektura departamentu Nord oraz stolica regionu Nord-Pas-de-Calais. Polska posiada tam swój konsulat generalny.

Transport kolejowy – gałąź transportu zaliczana do transportu lądowego, a szerzej, do transportu powierzchniowego. Kolejowy system transportowy obejmuje infrastrukturę, czyli linie kolejowe, stacje (dworce, przystanki), zaplecze techniczne. Drugim elementem systemu jest tabor kolejowy, czyli środki transportu (np. lokomotywy i wagony). W systemie tym operują instytucje kolejowe, do których zaliczyć można przewoźników kolejowych i administratorów infrastruktury (zarządy kolejowe). W ujęciu gospodarczym przewoźnicy świadczą usługi transportowe (zaspokajają popyt) z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej. Infrastruktura ta z kolei jest zarządzana i udostępniana przewoźnikom przez administratorów infrastruktury. W potocznym użyciu termin kolej może odnosić się do każdego z tych głównych elementów, zwłaszcza linii kolejowej albo przedsiębiorstwa kolejowego.

Linki zewnętrzne

Commons in image icon.svg
  • Metro w Lille na stronie urbanrail.net
  • Mapa linii tramwajowych i metra w Lille z układami torów na stronie carto.metro.free.fr





  • Czy wiesz że...? beta

    Dworzec kolejowy Lille Flandres, także Gare des Flandres (pl. Lille Flandria), jest głównym dworcem w aglomeracji Lille, położonym w centrum miasta. zbudowanym w centrum aglomeracji Lille, na linii LGV Nord. Jest on jest oddalony o około 400 m na południe od dworca Lille-Europe przeznaczonego dla pociągów TGV, z którym łączy go linia metra. Korzysta z niego ok. 17 mln podróżnych rocznie (2008).
    Autobuspojazd samochodowy fabrycznie wyposażony w więcej niż 9 miejsc (wg polskich przepisów), łącznie z miejscem dla kierowcy. Autobus przystosowany jest do przewozu pasażerów i ich bagażu. Może mieć jeden lub dwa pokłady, może ciągnąć przyczepę bagażową.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.