Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Sympozjum na temat zarządzania kryzysowego i rozwoju kompetencji oraz wyzwań w dziedzinie transportu, Ateny, Grecja.
Sympozjum na temat zarządzania kryzysowego i rozwoju kompetencji oraz wyzwań w dziedzinie transportu odbędzie się w dniach od 9 do 10 czerwca 2011 roku w Atenach. Zarządzanie kryzysowe wymaga umiejętności współpracy na poziomie indywidualnym, zespołowym, organizacyjnym oraz międzyorganizacyjnym. W dzisiejszym zgl...
 
Klimat odczuwa wpływ transportu
Transport wpływa na klimat, a eksperci twierdzą, że sytuacja będzie się pogarszać. Dane pokazują, że dziesięć lat temu transport odpowiadał za około 10% całego ocieplenia antropogenicznego netto, na szczycie listy znalazł się dwutl...
 
Nowy symulator w Instytucie Transportu Samochodowego
Zainstalowany w warszawskim Instytucie Transportu Samochodowego symulator samochodu osobowego wypróbował podczas jego wtorkowej prezentacji kierowca rajdowy Krzysztof Hołowczyc. Zakup należącego do najlepszych na świecie symulatora norweskiej firmy Aut...
 
Spotkanie nt. priorytetów dla gospodarki wodnej w rolnictwie
Zapobieganie powodziom oraz suszom, problematyka retencji wodnej i inne zagadnienia dotyczące kształtowania, użytkowania i ochrony zasobów wodnych na obszarach wiejskich będą tematem konferencji organizowanej 26 października przez warszawską Szkołę Główną Gosp...
 
Zaproszenie do składania wniosków w dziedzinie transportu
Komisja Europejska opublikowała zaproszenie do składania wniosków w dziedzinie transportu. Zaproszenie obejmuje zróżnicowane tematy, zgrupowane pod hasłami: bezpieczna i płynna mobilność, konkurencyjność poprzez innowacje oraz europejska inicjatywa na rze...

Reklama:


Ministerstwo Gospodarki Morskiej

Czy wiesz że...?
Stanowisko Ministra Infrastruktury istniało od 19 października 2001 do 31 października 2005 w rządzie Leszka Millera i w rządach Marka Belki i ponownie zostało ustanowione 16 listopada 2007 w rządzie Donalda Tuska. Resort funkcjonował od 1919 pod różnymi nazwami, m.in. jako Ministerstwo Kolei, Ministerstwo Komunikacji, Ministerstwo Transportu.

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi - ministerstwo zajmujące się sprawami produkcji rolnej, rozwojem polskiej wsi, przemysłem spożywczym, rybołówstwem oraz nadzorem fitosanitarnym i weterynaryjnym.

Ministerstwo Transportu i Budownictwa powstało 31 października 2005 z przekształcenia Ministerstwa Infrastruktury, które z kolei za rządu Leszka Millera powstało z połączenia Ministerstwa Łączności, Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Ministerstwa Rozwoju Regionalnego i Budownictwa. Zostało zniesione 5 maja 2006 w wyniku podpisania umowy koalicyjnej pomiędzy PiS, Samoobroną i LPR. W jego miejsce powstały: Ministerstwo Transportu, Ministerstwo Budownictwa oraz Ministerstwo Gospodarki Morskiej. Ministerstwo Infrastruktury zostało reaktywowane w rządzie PO-PSL, powstało z połączenia Ministerstwa Transportu i Ministerstwa Budownictwa. Ministerstwo Gospodarki Morskiej zostało włączone do Ministerstwa Rolnictwa.

Ministerstwo Gospodarki Morskiej - polskie ministerstwo istniejące od 5 maja 2006 do 16 listopada 2007.

Powstanie i likwidacja

Ministerstwo zostało utworzone rozporządzeniem Rady Ministrów z 5 maja 2006 w wyniku rekonstrukcji rządu Kazimierza Marcinkiewicza. Nowe ministerstwo przejęło część uprawnień z resortów:

  • Ministerstwo Transportu i Budownictwa,
  • Ministerstwo Gospodarki,
  • Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi.
  • 16 listopada 2007 Rada Ministrów zlikwidowała Ministerstwo Gospodarki Morskiej. Zakres jego kompetencji włączono do Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz Ministerstwa Infrastruktury.

    Rada Ministrów Kazimierza Marcinkiewicza – gabinet pod kierownictwem prezesa Rady Ministrów Kazimierza Marcinkiewicza, powołany i zaprzysiężony przez prezydenta Aleksandra Kwaśniewskiego 31 października 2005. Po złożeniu dymisji i jej przyjęciu przez prezydenta Kaczyńskiego 10 lipca 2006 rząd konstytucyjne obowiązki pełnił do 14 lipca 2006.

    Liga Polskich Rodzin (LPR) – polska prawicowa partia polityczna, powstała 21 kwietnia 2001 (zarejestrowana sądownie 30 maja 2001) z połączenia Stronnictwa Narodowo-Demokratycznego i Stronnictwa Narodowego, których wspólne władze wybrano na I Kongresie LPR 5 maja 2001. W skład Komitetu Wyborczego Ligi Polskich Rodzin weszły także inne ugrupowania prawicy, m.in. Ruch Odbudowy Polski, Ruch Katolicko-Narodowy, Porozumienie Polskie i Przymierze dla Polski.

    Kompetencje Ministra Gospodarki Morskiej

    Właściwością Ministra Gospodarki Morskiej było kierowanie działem administracji rządowej "gospodarka morska", obejmującym sprawy:

  • transportu morskiego i żeglugi morskiej,
  • obszarów morskich,
  • portów i przystani morskich,
  • rybołówstwa morskiego i racjonalnego korzystania z żywych zasobów morza,
  • ochrony środowiska morskiego.
  • Ministrowie Gospodarki Morskiej

  • 5 maja 2006 - 13 sierpnia 2007 - Rafał Wiechecki (LPR)
  • 13 sierpnia 2007 - 16 listopada 2007 - Marek Gróbarczyk (bezpartyjny)
  • Ostatnie kierownictwo ministerstwa

  • Marek Gróbarczyk (bezpartyjny) - minister gospodarki morskiej od 13 sierpnia 2007 do 16 listopada 2007
  • vacat - sekretarz stanu
  • Piotr Zalewski - podsekretarz stanu ds. transportu morskiego od 25 sierpnia 2007 do 28 listopada 2007
  • Grzegorz Hałubek - podsekretarz stanu ds. rybołówstwa od 31 sierpnia 2007 do 3 grudnia 2007
  • Sławomir Lewandowski - dyrektor generalny
  • Ireneusz Fryszkowski - szef gabinetu politycznego ministra
  • Ireneusz Mikołajek - asystent ministra
  • Marian Szołucha - rzecznik prasowy
  • Siedziba

    Warszawa, ul. Młynarska 42

    Rafał Sylwester Wiechecki (ur. 25 września 1978 w Piotrkowie Trybunalskim) – polski polityk, poseł na Sejm V kadencji, były minister gospodarki morskiej.

    Marek Józef Gróbarczyk (ur. 13 marca 1968 w Nowym Sączu) – polski inżynier i menedżer, były minister gospodarki morskiej, poseł do Parlamentu Europejskiego.

    Zobacz też

  • Ministerstwa w III Rzeczypospolitej
  • Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej
  • Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi
  • Rząd Kazimierza Marcinkiewicza
  • Rząd Jarosława Kaczyńskiego
  • Przypisy

    1. Art. 10 ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej
    Rada Ministrów Jarosława Kaczyńskiego, której prezesem był Jarosław Kaczyński, powołana i zaprzysiężony 14 lipca 2006 przez prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego. 19 lipca 2006 rząd otrzymał wotum zaufania od Sejmu. Jarosław Kaczyński podał gabinet do dymisji 5 listopada 2007 czyniąc to dwukrotnie, przed prezydentem RP i na forum Sejmu w dniu pierwszego posiedzenia Sejmu VI kadencji. Dymisja została przyjęta i Rada Ministrów pełniła obowiązki do czasu zaprzysiężenia nowego składu Rady Ministrów 16 listopada 2007.

    Ministerstwo Gospodarki – ministerstwo kierujące działem gospodarka. Do 2005 kierowało dodatkowo działami praca i rozwój regionalny, powstało wówczas z połączenia ministerstw gospodarki, pracy i polityki socjalnej, współpracy z zagranicą. Od 31 października 2005 Ministerstwo zostało podzielone na resorty: Gospodarki, Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej oraz Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Do 2007 ministerstwo kierowało także działem turystyka, który 23 lipca został przekazany do Ministerstwa Sportu.





    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.