|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: W ramach projektu MY SCIENCE (Europejski program dla młodych dziennikarzy "My science"), finansowanego z budżetu Siódmego Programu Ramowego UE (7PR) i koordynowanego przez Akademię Europejską w Bolzano, Włochy (EURAC Badania), wybrano 85 młodych dziennikarzy z całej Unii Europejskiej i krajów stowar... Strategie tworzenia nowego lnu, terapia bakteriofagowa, zielona energia jako alternatywa dla Polski - to niektóre tematy konferencji "Biotechnologia & Biznes". Spotkanie odbędzie się we Wrocławiu, w dniach 24-25 kwietnia. Konf... Prace nad zapłodnieniem in vitro u kota domowego, rozpoczęte niedawno na Uniwersytecie Przyrodniczym we Wrocławiu, mają w przyszłości pomóc w ocaleniu polskich żbików i rysi. Otwarte w grudniu (na Wydziale Medycyny Weterynaryj... Ponad pięciuset chirurgów, naukowców, konstruktorów i studentów bierze udział w pierwszym Międzynarodowym Kongresie Polskiego Towarzystwa Chirurgii Robotowej, który w czwartek rozpoczął się we Wrocławiu. Jak powiedział PAP dyrektor Wo... Około 300 naukowców, inżynierów i studentów wzięło udział w konferencji "World of Innovation", która we wtorek odbyła się na Politechnice Wrocławskiej. Spotkanie było poświęcone najnowszym osiągnięciom w dziedzinie technologii informa...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Mosty i kładki we WrocławiuCzy wiesz że...? Odra (czes. i dł. Odra, niem. Oder, gł. Wodra, łac. Viadua, Viadrus) – rzeka w Europie Środkowej, w zlewisku Morza Bałtyckiego, na terenie Czech, Polski i Niemiec. Pod względem całkowitej długości jest drugą (po Wiśle) rzeką Polski. Biorąc pod uwagę tylko jej część w granicach Polski jest trzecią rzeką pod względem długości (po jej dopływie Warcie). Politechnika Wrocławska – państwowa szkoła wyższa we Wrocławiu, uważana za jedną z najlepszych uczelni technicznych w Polsce. Według ogólnoświatowego rankingu szkół wyższych Webometrics Ranking of World Universities opracowanego przez hiszpański instytut Consejo Superior de Investigaciones Científicas uczelnia zajmuje 1. miejsce w Polsce wśród uczelni technicznych, a w świecie 427. pośród wszystkich typów uczelni. Most Sikorskiego - jeden z wrocławskich mostów na rzece Odrze Południowej, na osi ul. Podwale. Łączy lewy brzeg Odry Południowej (na przedłużeniu ulicy Podwale) z Kępą Mieszczańską. Początkowo nosił niemiecką odziedziczoną po zlikwidowanym moście na pl. 1 Maja nazwę Königsbrücke (most Królewski), a krótko po wojnie most Lignicki (Legnicki), później nazwano go imieniem generała Władysława Sikorskiego. W obecnej postaci – stalowy, nitowany, dwuprzęsłowy, z filarem wspartym na wysepce pośrodku nurtu. Konstrukcja kratownicowa z górnym pasem o kształcie zbliżonym do parabolicznego, pasy dolne usztywnione pomostem, górne - poprzecznymi łącznikami. Wieszaki i zastrzały częściowo ażurowe. Wrocławskie mosty i kładki - przed wojną były w obecnych granicach miasta Wrocławia 303 mosty i kładki różnej wielkości, wg obecnych rachunków (opartych na nieco innych kryteriach, niż przedwojenne) jest ich 117 (w tym 27 kładek) (według spisu ZDiUM 100 mostów i 33 kładki). Największe i najważniejsze z nich przerzucone są nad głównym i pobocznymi nurtami rzeki Odry (Stara Odra, Odra Północna i Południowa) i kanałów: Powodziowego, Żeglugowego, Bocznego, Miejskiego, Granicznego, Odpływowego i kilku pozostałych, których nazw w powszechnym obiegu się nie używa. W obrębie Wrocławia przepływa też kilka mniejszych rzek, na ogół dopływów Odry: Ślęza, Oława (która rozdziela się tu na dwa nurty - Oławę Górną i Dolną), Bystrzyca, Widawa, Dobra (dopływ Widawy), a z pomniejszych - Ługowina, Kasina, Oporówka, Łękawica, Piskorna, Młynówka, Trzciana, Czarna Woda, Zielona, Rogożówka, Olszówka Krzycka, Grabiszynka i inne. Rzeki te i strumienie oraz przekopane sztuczne kanały tworzą liczne naturalne i kilka sztucznych wysp (zależnie od poziomu wody w rzece oraz od kryterium wielkości można się ich doliczyć do około 25), niektóre rzeki (prócz Odry - np. Widawa) mają swoje "stare" nurty płynące nieco inną trasą, niż nurty główne; w wielu miejscach przedzielone są śluzami - niektóre ze śluz pełnią też rolę mostów lub kładek. Ponadto we Wrocławiu znajduje się wypełniona wciąż wodą Fosa Miejska, nad którą również przerzucone są trakty komunikacyjne - piesze i kołowe. Z tego względu miasto bywa nazywane Wenecją Północy. Ostatnią kategorią mostów i kładek wrocławskich są kładki piesze i wiadukty drogowe ponad jezdniami ulic bądź torami kolejowymi. Most – rodzaj przeprawy w postaci budowli inżynierskiej, której konstrukcja pozwala na pokonanie przeszkody wodnej (rzeki, jeziora, zatoki, morskiej cieśniny itp.)
Richard Konwiarz (ur. 15 lutego 1883 w Czempiniu – niem. Tschempin, zm. w 1960 w Hanowerze) – niemiecki architekt, tworzący w latach 1909–1945 głównie we Wrocławiu, a po wojnie – krótko w Dreźnie, potem w RFN, głównie w Hanowerze. 
 (ten sam obszar sfotografowany z satelity - Google maps) 
(ten sam obszar sfotografowany z satelity - Google maps) Grabiszynka - strumień przepływający przez wrocławskie osiedle Grabiszyn-Grabiszynek. Wypływa w kierunku północno-zachodnim u podnóża wzgórza zwanego "Małą Sobótką" (154 m n.p.m.) w pobliżu skrzyżowania ulic Racławickiej i Skarbowców, następnie płynie przez ogródki działkowe i park wzdłuż ulic Ogrodowej i Ślusarskiej, skręcając na zachód i południowy zachód, a potem wzdłuż ul. Romera na południe; wpływa do Ślęzy (jest jej prawostronnym dopływem) przy kładce Oporowskiej. Całkowita długość strumienia wynosi około dwóch kilometrów. Do roku 1945 nosił niem. nazwę Floßgraben.
Tunele we Wrocławiu, obejmują grupę budowli inżynierskich zlokalizowanych w obrębie administracyjnych granic miasta, przeznaczonych do bezkolizyjnego przeprowadzenia ruchu drogowego, pieszego i rowerowego, pod inną drogą – tunele i przejścia dla pieszych. We Wrocławiu obecnie znajdują się dwa tunele drogowe, które w ramach jednego szlaku (Trasa W-Z) prowadzą ruch w dwóch przeciwnych kierunkach. Pozostałe tunele to podziemne przejścia dla pieszych, przy czym część z nich posiada także wydzieloną drogę dla rowerów. W części tych budowli, oprócz podstawowej infrastruktury związanej z pierwotnym ich przeznaczeniem – funkcji komunikacyjnej – powstała dodatkowa infrastruktura umożliwiająca realizację dodatkowego przeznaczenia użytkowego, jak np. szalety miejskie, powierzchnie (pomieszczenia, lokale) handlowe i usługowe, techniczne itp. (np. Brama Mikołajska, przejście w ulicy Świdnickiej i inne).  Most Grunwaldzki od strony Politechniki  Most Grunwaldzki nocą, widok z Wybrzeża Wyspiańskiego  Most Zwierzyniecki od centrum w stronę ZOO  krzyż przy mostach Trzebnickich  Północny most Trzebnicki, widok w stronę centrum miasta, i północny słup graniczny Wrocławia z 1900/1901  Północny most Trzebnicki od południa podczas wiosennego przyboru wód Ulica – droga wytyczona i zbudowana na obszarze zurbanizowanym (głównie w mieście, ale także w osadzie oraz czasem na wsi), której współcześnie zazwyczaj nadaje się oficjalnie urzędową nazwę własną.
Ostrów Tumski (dziś – najstarsza, zabytkowa dzielnica Wrocławia; niem. Dominsel) powstał na obszarze dogodnych przepraw, gdyż Odra między ujściem rzek Oławy na południu, Ślęzy i Widawy na północy – rozgałęziając się na liczne zwężające odnogi utworzyła tu mniejsze i większe wyspy ("ostrowy").  Południowy most Trzebnicki  Mosty Warszawskie, widok w stronę centrum, i transport węgla barkami po Odrze  most Warszawski zachodni  Mosty Warszawskie środkowy i wschodni  most kolejowy między Kleczkowem a Karłowicami  Kanał Żeglugowy (Kanał Nawigacyjny) we Wrocławiu to kanał wodny, wybudowany w celu ułatwienia żeglugi i dostosowania węzła wodnego we Wrocławiu, do rosnących potrzeb transportowych, na rzece Odra. Przeprowadzony został na północ od centrum miasta. Kanał został wybudowany, wraz z Kanałem Powodziowym, w latach 1912-1917 (1913-1917). Projektantem kanału był Christian Nakonz.
Most Tumski we Wrocławiu - dwuprzęsłowy stalowy, nitowany most zbudowany w roku 1889 nad północną odnogą Odry pomiędzy Ostrowem Tumskim a Wyspą Piasek, na miejscu wcześniejszego mostu drewnianego. Do roku 1945 nosił nazwę Dombrücke.  Most Osobowicki - widok od południowego zachodu  Most Tumski - widok z Ostrowa Tumskiego na Wyspę Piasek  Most Tumski - widok z Wyspy Młyńskiej  Most Widawski przez Widawę - widok od południa  Most Sołtysowicki przez Widawę - widok od południa  Mosty Jagiellonskie Łękawica – strumień, lewostronny dopływ rzeki Bystrzycy, do której wpada w dolnym jej biegu, ok 2,5 km przed jej ujściem do Odry. Wypływa z podmokłych łąk na północny zachód od zabudowań peryferyjnego wrocławskiego osiedla Mokra, omija je od północy i kieruje się przez Las Mokrzański do leżącego tuż za granicą miasta przysiółka Miłoszyn. Przed Miłoszynem przyjmuje ze swojej lewej strony dopływ, który choć dłuższy od Łękawicy, to nie ma nazwy własnej. Ostatni odcinek, przekopany niemal prostoliniowo na wschód, kieruje Łękawicę ku Praczom Odrzańskim, gdzie wpada ona do Bystrzycy. Całkowita długość strumienia wynosi ok. 6 km.
Olszówka Krzycka – na terenie Wrocławia (długości około 1,5 km) w południowej części miasta (na zachód od osiedla Krzyki), prawy dopływ Ślęzy. Wypływa z łąk pomiędzy ulicami Krzycką i Skarbowców, skąd - rowem poprowadzonym w obniżeniu, pozostałym po starym korycie rzeki Ślęzy sprzed jej regulacji i obwałowania - płynie równolegle do niej na północny wschód, po czym wpada do niej w okolicy alei Piastów.  Most Pomorski Południowy  dolny stopień wodny na Odrze Południowej, w głębi Most Pomorski Południowy (po prawej) i Środkowy (po lewej); Most Pomorski Północny poza kadrem zdjęcia po lewej  Most Pomorski Północny  Most Uniwersytecki Północny Mosty Trzebnickie - zespół dwóch mostów przerzuconych przez Starą Odrę i kanał miejski w północnej części Wrocławia, pomiędzy Kleczkowem a Różanką i Karłowicami. W miejscu tym, co potwierdzają znaleziska archeologiczne, już w neolicie (III tysiąclecie p.n.e.) znajdowała się przeprawa (bród) przez rzekę. W czasach historycznych wzmiankowano istnienie tu drewnianego mostu na głównej drodze łączącej Wrocław z Trzebnicą, który przez kolejne stulecia wielokrotnie był niszczony przez powodzie i kataklizmy wojenne, odbudowywany, naprawiany i przebudowywany.
Przeprawy we Wrocławiu współcześnie obejmują mosty i kładki oraz przepusty przerzucone nad licznymi rzekami, kanałami oraz mniejszymi ciekami przepływającymi przez Wrocławski Węzeł Wodny. Budowano także mosty tymczasowe, w tym między innymi mosty pontonowe. W historii miasta oprócz przepraw mostowych funkcjonowały także inne przeprawy: brody, promy, tratwy, łodzie. Brody stanowiły podstawę przepraw przez rzekę w początkowym okresie historii osadnictwa, szczególnie w rejonie obecnego Śródmiejskiego Węzła Wodnego, gdzie duża ilość stosunkowo płytkich ramion rzeki między licznymi wyspami dawała możliwość bezpiecznej przeprawy przez Odrę. W późniejszym okresie do przeprawiania osób i towarów stosowano łodzie i tratwy. Przeprawy oparte na żegludze istniały także w pobliżu mostów, w celu ich odciążenia, lub przy mostach płatnych konkurując cenowo. Właśnie ze względu na dużą liczbę mostów nad ciekami wodnymi, w odniesieniu do Wrocławia, stosuje się niekiedy określenie Wenecja Północy lub Polska Wenecja.  Most Uniwersytecki Północny  Most Szczytnicki  Most Pokoju widziany z Ostrowa Tumskiego  Most św.Klary  Most św.Klary Most Osobowicki (niem. Gröschelbrücke) - kamienno-ceglany most przez Odrę, w północnej części Wrocławia. Wybudowany w 1897 podczas kompleksowej przebudowy rzecznego systemu komunikacyjnego miasta. Składa się z dwóch części - jednoprzęsłowej południowej, przerzuconej nad kanałem prowadzącym do śluzy i do portu rzecznego i ośmioprzęsłowej północnej.
Kasina (niem. Kaschine Feldbach)- strumień przepływający w województwie dolnośląskim, płynący w południowo-zachodniej części Wrocławiu. Stanowi lewy dopływ Ślęzy, posiada długość (w granicach miasta) ok. 4,5 km.  Most św.Klary  Most Słodowy  Most św.Macieja  Most Rakowiecki przez Oławę, ul.Na Niskich Łąkach  Most Oławski przez Oławę, ul.Walońska/Na Grobli  Most Bartoszowicki zimą  Most Bartoszowicki z północy  Most Bartoszowicki z południa Mosty Pomorskie - zespół trzech wrocławskich mostów (Północny, Środkowy i Południowy) łączących północny i południowy brzeg Odry ze znajdującą się pomiędzy nimi Kępą Mieszczańską.
Piskorna - strumień na terenie (wg innych źródeł 5,75 km) we wschodniej części miasta, w osiedlach Wojnów i Strachocin. Na większej części swego biegu płynie starorzeczem Odry, które podczas regulacji rzeki pod koniec XIX wieku zostało od niej odcięte.  Most Bartoszowicki podczas wysokiej wody  Most Polanowicki przez Widawę  Most Zakrzowski nad Dobrą  Kładka Piaskowa z Wyspy Słodowej na Wyspę Piasek  Kładka Bielarska ("Żabia")  Kładka Słodowa Wyspa Słodowa we Wrocławiu – niewielka wysepka na Odrze w obrębie wrocławskiego Starego Miasta oraz Śródmiejskiego Węzła Wodnego – Górnego, w sąsiedztwie mniejszych nieco od niej Wyspy Bielarskiej i Wyspy Młyńskiej. Oddzielona od Wyspy Młyńskiej wąskim ciekiem – Upustem powodziowym Klary, połączona z nią małym Mostem Słodowym, a z Wyspą Bielarską – dwudziestometrowym Mostem św. Klary nad kanałem – Upustem Klary, pozostałością po znajdujących się kiedyś na obu jego końcach Młynach Św. Klary. Pierwszy z nich – własność zakonu klarysek – wybudowano w 1242, a drugi – franciszkanów św. Jakuba – w 1275. Po pewnym czasie ten drugi również stał się własnością zakonu św. Klary, stąd ich nazwa.
II wojna światowa – największy konflikt zbrojny w historii świata, trwający od 1 września 1939 do 2 września 1945 (w Europie do 8 maja 1945), obejmujący zasięgiem działań wojennych prawie całą Europę, wschodnią i południowo-wschodnią Azję, północną Afrykę, część Bliskiego Wschodu i wszystkie oceany. Niektóre epizody wojny rozgrywały się nawet w Arktyce i Ameryce Północnej. Poza większością państw europejskich i ich koloniami, brały w niej udział państwa Ameryki Północnej i Ameryki Południowej oraz Azji. Głównymi stronami konfliktu były państwa osi i państwa koalicji antyhitlerowskiej (alianci).  Kładka Muzealna przy Muzeum Narodowym; za kładką - Zatoka Gondol  Kładka nad Jazem Opatowickim  kładka nad ul.Wróblewskiego koło Hali Ludowej - projekt R.Konwiarza  Most Piotra Skargi nad Fosą Miejską  kładka Sądowa nad Fosą Miejską  kładka św.Antoniego nad Fosą Most Pokoju – most przez główny nurt Odry wybudowany we Wrocławiu po II wojnie światowej na miejscu zniszczonego w czasie oblężenia Festung Breslau mostu Lessinga – Lessingbrücke.
Karłowice (niem. Carlowitz, Karlowitz) - peryferyjne, północne osiedle Wrocławia, za północnym brzegiem Starej Odry. Wchodzi w skład dzielnicy Psie Pole. Na zachodzie graniczy z Polanowicam, na północy z Sołtysowicami  mostek przez staw  Tablica na Mostach Młyńskich upamiętniająca obronę miasta przez mieszkańców w czasie powodzi tysiąclecia w 1997  Kładka Zwierzyniecka przez Odrę, widok z południa  Kładka Świebodzka przez Fosę, widok z północnego wschodu Północ (symbol N, ang. north; polski skrót płn.) – jedna z czterech stron świata, odnosi się do kierunku, w którym znajduje się północny biegun geograficzny Ziemi.
Mosty Jagiellońskie – zespół czterech jednoprzęsłowych mostów drogowych przerzuconych we Wrocławiu nad kanałami Odry (Kanałem Żeglugowym i Kanałem Powodziowym), łączących osiedla Zacisze i Mirowiec.  Kładka Ryczyńska nad Śluzą Bartoszowicką  Most Świątnicki przez Zieloną  Most kolejowy przez Bystrzycę na obrzeżu Leśnicy  Most kolejowy przez Starą Odrę i Kanał Miejski koło Browaru Piastowskiego  Most kolejowy przez Odrę (linia nr 273)  Most kolejowy przez Odrę Dolną (linia Wrocław-Warszawa) Fosa Miejska we Wrocławiu – pozostałości skomplikowanego systemu umocnień , na najdłuższym swym odcinku – od południa, oraz częściowo od zachodu. Obecnie pas zieleni wzdłuż fosy (oraz dalej Odry) nazwany został .
Bystrzyca (niem. Weistritz, także Schweidnitzer Weistritz) - rzeka w południowo-zachodniej Polsce, w województwie dolnośląskim, lewy dopływ Odry, odwadniający znaczny obszar Sudetów Środkowych. Jej źródła znajdują się pod Leszczyńcem w Górach Suchych będących częścią Gór Kamiennych, na wysokości około 630 m n.p.m., powyżej Bartnicy, natomiast ujście - we Wrocławiu, na wysokości około 105 m n.p.m. Zobacz teżLinki zewnętrznePrzypisy
Hala Stulecia, Hala Ludowa (niem. Jahrhunderthalle, ang. Centennial Hall) – hala widowiskowo-sportowa położona w Parku Szczytnickim we Wrocławiu. Wzniesiona w latach 1911–1913 według projektu Maxa Berga, w stylu wczesnomodernistycznym.
Promy we Wrocławiu – przeprawy promowe (stałe lub czasowe) przez Odrę i jej ramiona boczne w obrębie miasta, a później także przez wybudowane sztuczne kanały, eksploatowane w miejscach, gdzie nie wybudowano mostów, a także obok nich (alternatywna możliwość pokonania nurtu rzeki). Promy uruchamiano we Wrocławiu np. na czas remontu określonego mostu (okresowe przeprawy zastępcze).
Czy wiesz że...? beta Wyspa – każdy z trwałych fragmentów , jeziorach, stawach, morzach i oceanach. Mała wyspa, to wysepka. Za wyspy nie uznaje się ruchomych ławic piaszczystych, ani obszarów lądu zalewanych podczas przypływów.
Linia kolejowa – element sieci kolejowej składający się z jednego, dwóch lub kilku torów kolejowych łączących punkty początkowy i końcowy (będące stacjami końcowymi lub węzłowymi), ustalony w Polsce przez Zarząd PKP. Do linii kolejowej zalicza się również grunty zajęte pod torowisko oraz do nich przyległe wraz z budynkami, budowlami i urządzeniami stworzonymi do prowadzenia ruchu.
Mosty Młyńskie we Wrocławiu – zespół dwóch mostów (Południowy 27,8 m długości i Północny 36,6 m) przerzuconych nad odnogami Odry Północnej (Odra Północna, Kanał Młyna Maria), oddzielającej Wyspę Piasek od prawego brzegu rzeki. Przed rokiem 1945 nosiły wspólną nazwę Gneisenau Brücke (dopiero od tego czasu traktowane są jako dwa osobne obiekty).
Powódź tysiąclecia – potoczna nazwa powodzi, która nawiedziła w lipcu 1997 roku południową i zachodnią Polskę, Czechy, Łużyce, północno-zachodnią Słowację oraz wschodnią Austrię, doprowadzając na terenie Czech, Niemiec i Polski do śmierci 114 osób oraz szkód materialnych w wymiarze blisko 4,5 miliarda dolarów. Na terenie Polski straty wyniosły 56 osób oraz szkody na skalę ok. 3,5 miliarda dolarów. Wylały wówczas wody dorzeczy rzek Bóbr, Bystrzyca, Kaczawa, Kwisa, Mała Panew, Nysa Kłodzka, Nysa Łużycka, Odra, Olza, Oława, Skora, Szprotawa, Ślęza i Widawa, a także górnej Wisły (tam następna porównywalna powódź nastapiła w 2010 roku, gdzie poziom wody przekroczył poziom podczas powodzi tysiąclecia) i Łaby.
Stara Odra, to jedna z odnóg rzeki Odra we Wrocławiu, ukształtowana w wyniku prowadzanych we Wrocławskim Węźle Wodnym inwestycji hydrotechnicznych. Stara Odra jest elementem drogi wodnej Wrocławski Szlak Miejski (Szlak żeglugowy śródmiejski, Droga Wielkiej Żeglugi). Początek tej odnogi zlokalizowany jest w 250,1 km biegu rzeki.
Kanał Powodziowy (Kanał Ulgi, Kanał Powodziowy Północ we Wrocławiu) we Wrocławiu to kanał wodny – kanał przeciwpowodziowy, wybudowany w celu przeprowadzania wód powodziowych na rzece Odra, na północ od centrum miasta. Kanał został wybudowany, wraz z Kanałem Żeglugowym, w latach 1912-1917 (1913-1917).
Wyspa Piasek we Wrocławiu - jedna z odrzańskich wysp w obrębie historycznego starego miasta oraz Śródmiejskiego Węzła Wodnego – Górnego. Z lewym brzegiem Odry i Starym Miastem połączona jest Mostem Piaskowym, z Ostrowem Tumskim - Mostem Tumskim, a z prawym brzegiem i z Wyspą Młyńską - Mostami Młyńskimi. Oprócz tego z Wyspy Piasek na Wyspę Słodową biegnie przez Kładkę Piaskową trakt spacerowy. Południowo-zachodni skrawek wyspy, odcięty od niej kanałem ze Śluzą Piaskową, nosi nazwę Wyspy Daliowej. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
