Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Grand Prix Festiwalu Filmów Archeologicznych dla "tajemnic doliny Nilu"
"Tajemnice doliny Nilu", miniserial dokumentalny w reżyserii Władysława Jurkowa, prezentujący dokonania polskich archeologów w Egipcie i Sudanie, otrzymał Grand Prix I Festiwalu Filmów Archeologicznych - Kraków 2010. Natomiast film pt. "Trzcinica - Karpack...
 
Międzynarodowy konkurs Prix Galien po raz pierwszy w Polsce
Prix Galien - konkurs światowej rangi, który od 40 lat promuje innowacyjne osiągnięcia w farmacji i medycynie w 2012 roku po raz pierwszy odbędzie się w Polsce. Zwycięzców poznamy w listopadzie.Nagrodę otrzymują firmy za opracowanie innowacyjnych produktów le...
 
Polskie żubry rozmnożyły się w Hiszpanii
Polskie żubry, sprowadzone w czerwcu z lasów Białowieży i Pszczyny do górzystego rezerwatu w prowincji Palencia, na północy Hiszpanii, zaczęły się rozmnażać. Kilka dni temu urodził się samiec, a w połowie sierpnia - samica.Były to pierwsze...
 
Po dziesięciu wiekach żubry (polskie) wracają do Hiszpanii
Żubr po dziesięciu wiekach powraca do Hiszpanii, dzięki sprowadzeniu ośmiu sztuk polskich żubrów, w tym dwóch byków, z Białowieży i z Puszczy Piskiej.Na Półwyspie Iberyjskim żubry żyły przynajmniej do XI wieku, co udało się ustalić dzięki rysunkom odkrytym n...
 
Poziom ozonu w pd.-zach. Hiszpanii znów powyżej normy
Stężenie ozonu w atmosferze na półwyspie Iberyjskim wiosną i latem od dawna przekracza bezpieczną granicę ustaloną przez Unię Europejską, wynika z danych zgromadzonych w latach 2000 - 2005 - podaje internetowy serwis "Physorg".Specjaliści zwra...

Reklama:


Olivier Grouillard

Czy wiesz że...?
Ligier - francuska firma motoryzacyjna założona w 1968 roku przez kierowcę rajdowego Guya Ligiera. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Abrest. Marka Ligier należy do włoskiego koncernu Piaggio.

Champ Car – nazwa odnosząca się do serii wyścigowej samochodów tzw. "open wheel" (konstrukcja nadwozia pozbawiona błotników karoserii) w Stanach Zjednoczonych.

Osella - założona przez kierowcę wyścigowego − Vincenzo "Enzo" Osellę − włoska firma produkująca samochody wyścigowe Formuły 1 oraz nieistniejący już zespół kierowców.

Olivier Grouillard (ur. 2 września 1958 w Fenouillet) – francuski kierowca wyścigowy. Uczestnik 41 wyścigów Grand Prix Formuły 1 na 62 zgłoszenia.

Kariera

Wczesna

Francuz po zdobyciu tytułu we Francuskiej Formule 3 w 1984 roku, zadebiutował w przedsionku F1 - Europejskiej Formule 3000. W ciągu czterech lat startów zdołał trzykrotnie wygrać oraz dwukrotnie zdobyć pole position, a jego najlepszą pozycją końcową, było 2. miejsce.

Grand Prix San Marino to jedna z eliminacji Mistrzostw Świata Formuły 1, nieprzerwanie od sezonu 1981 do sezonu 2006. Tor, na którym było organizowanie, położony jest w małej miejscowości Imola we Włoszech, niedaleko Apenin. Wyścig nosił nazwę Grand Prix San Marino, ponieważ w kalendarzu Formuły 1 było już Grand Prix Włoch, a samo San Marino było za małe, aby samodzielnie organizować Grand Prix.

Fondmetal – konstruktor Formuły 1 od 1991 do 1992 oraz dostawca silników w 2000 i sponsor kilku teamów przez ten czas. Zespół nie zdobył ani jednego punktu w 29 wyścigach i nigdy nie był klasyfikowany w Mistrzostwach Świata. Firma od początku swojego istnienia produkowała felgi, co zresztą robi do dziś.

Formuła 1

Dzięki tym osiągnięciom dostał szansę udziału w wyścigach Formuły 1 - w zespole Ligier. Debiutancki sezon pomimo czterokrotnego niezakwalifikowania się do wyścigu był najlepszym w karierze Oliviera. Dorobek, jak się później okazało w całej karierze, jednego punktu, zdobytego podczas rodzimego Grand Prix Francji, dał mu 26. pozycję w klasyfikacji generalnej mistrzostw. W roku 1990 indywidualnie reprezentował słabiutki team Osella, czego powodem było zaledwie dziewięciokrotne uczestnictwo w cyklu Grand Prix, a jego najlepszą lokatą było dwukrotnie trzynaste miejsce. Trzeci sezon, który miał miejsce w ekipie Fondmetal był jeszcze słabszy. Francuz wówczas zakwalifikował się zaledwie do czterech rund, z czego ukończył tylko jedną, na dziesiątym miejscu. Jakby tego było mało, stracił posadę etatowego kierowcy na trzy wyścigi przed końcem cyklu. Szansę udziału w Grand Prix Hiszpanii dostał jeszcze od Automobiles Gonfaronnaises Sportives, zespołu, w którym jeździł jego zmiennik we włoskim teamie, Gabriele Tarquini, jednakże tam również awans do wyścigu nie był możliwy. Ostatni rok startów w elicie zaliczył w pozornie mocniejszym zespole Tyrrell. Niestety, pomimo udziału we wszystkich wyścigach, Grouillard ukończył tylko cztery z nich (najwyżej na ósmej pozycji, podczas Grand Prix San Marino). Powodem tego stanu rzeczy były notoryczne awarie oraz wpadki kierowcy. Rozczarowujące wyniki zmusiły więc brytyjską stajnię do zakończenia współpracy. Po tym sezonie nie dostał już szansy dalszego udziału w królowej motorsportu.

Indianapolis 500 – wyścig samochodowy rozgrywany corocznie w Stanach Zjednoczonych w ostatnią niedzielę maja. Wyścig rozgrywany jest od 1911 roku na dystansie 500 mil, czyli 200 okrążeń na torze Indianapolis Motor Speedway. Jest to jedno z największych wydarzeń sportowych na świecie, oglądane na żywo przez około 270 tysięcy widzów.

Kierowca – osoba uprawniona do kierowania pojazdem silnikowym. Określenie kierowca oznacza również zawód osoby, która zajmuje się odpłatnym przewozem ludzi bądź towarów pojazdami samochodowymi.

Po Formule 1

W 1993 Olivier postanowił zaangażować się w amerykańską serię CART. W ciągu jedenastu startów uzbierał jednak zaledwie cztery punkty, które dały mu dopiero 28. pozycję w klasyfikacji generalnej. Poza tym wziął udział w Indianapolis 500, do którego niestety nie zdołał się zakwalifikować.

Formuła 3 (znana również pod skrótem F3) – klasa wyścigów samochodowych przeprowadzanych w różnych cyklach w Europie, Australii, Ameryce Południowej i Azji. Jest to jednocześnie określenie biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Wielu kierowców prestiżowych wyścigów Formuły 1 ma za sobą etap w Formule 3. Udział w wyścigach Formuły 3 jest stosunkowo drogi (miejsce w brytyjskiej F3 kosztuje obecnie około 400,000 funtów szterlingów za udział w rocznym cyklu wyścigów, w Azji cena wynosi około 80,000 funtów). Z tego powodu w wyścigach Formuły 3 biorą udział głównie początkujący zawodowcy, a nie amatorzy. Sukces w F3 może zaowocować dla kierowcy udziałem w wyścigach wyższej klasy, takich jak Seria GP2, A1 Grand Prix lub nawet wyścigów testowych Formuły 1. W wyścigach Formuły 3 startuje Maurycy Kochański, który podczas weekendów F1 jest ekspertem w polsatowskich programach.

Pole Position - termin oznaczający pierwszą (najdogodniejszą) pozycję startową w szeregu wszystkich startujących w wyścigu, używany w sportach motorowych (np. Formuła 1, MotoGP). Kolejność startowa zawodników najczęściej jest wyłaniania poprzez kwalifikacje, w czasie których kierowca próbuje osiągnąć jak najlepszy czas, zwycięzca kwalifikacji zajmuje pole position w wyścigu głównym.

W dalszej części kariery startował też w FIA GT, BPR Global GT Series oraz American Le Mans Series, jednak bez sukcesu.

Linki zewnętrzne

  • Olivier Grouillard w encyklopedii F-1 ultra





  • Czy wiesz że...? beta

    Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, błędnie nazywana formułą pierwszą, oficjalny skrót F1) – przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej,Ameryce Północnej, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych.
    Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, błędnie nazywana formułą pierwszą, oficjalny skrót F1) – przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej, Ameryce Północnej, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych.
    Grand Prix Francji to jedna z eliminacji Mistrzostw Świata Formuły 1. Grand Prix jest organizowane od 1906 (od 1921 regularnie). Jest też jedną z najstarszych eleminacji Formuły 1. Rozgrywana jest rokrocznie oprócz sezonu 1955.
    Tyrrell Racing – zespół wyścigowy i konstruktor w Formule 1 założony przez Kena Tyrrella; zespół osiągał największe sukcesy na początku lat 70., kiedy Jackie Stewart zdobył dla nich dwa tytuły mistrza świata (1971, 1973) i tytuł mistrza konstruktorów 1971; zespół nigdy potem nie osiągał takich sukcesów, ale nadal wygrywał pojedyncze wyścigi do początku lat 80.; w 1997 stajnia została kupiona przez British American Racing i w 1998 po raz ostatni ścigała się jako Tyrrell
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.