Port Dziwnów - Polski Serwis Naukowy

Na mapach: 54°01′12″N 14°44′09″E / 54.02, 14.73583

Port Dziwnów – port morski nad Morzem Bałtyckim, na mierzei cieśniny Dziwny, w woj. zachodniopomorskim.

Ruch graniczny odbywa się poprzez morskie przejście graniczne Dziwnów.

Położenie

Port rybacki położony jest na długiej mierzei, pomiędzy cieśniną Dziwną i brzegiem Bałtyku a Zalewem Kamieńskim.

Port morski został formalnie ustanowiony w 1963 roku.

Urząd Morski w Szczecinie – jeden z trzech urzędów morskich w Polsce, będący terenowym organem administracji morskiej obejmujący obszarem działania porty wodne, przystanie morskie i pas nadbrzeżny zachodniego wybrzeża Rzeczypospolitej Polskiej.

Mierzeja – przedłużenie zasadniczego lądu stałego lub jego półwyspu, usypane przez morskie fale przybrzeżne, tworzące piaszczystą barierę oddzielającą zalew lub zatokę od morza. Tworzą ją jeden lub dwa półwyspy oraz ewentualnie znajdujące się w linii mierzei wyspy.

W granicach administracyjnych portu znajduje się akwatorium o powierzchni 0,5025 km².

Warunki nawigacyjne

Mapa z Zalewem Kamieńskim

Maksymalna prędkość prądu w ujściu Dziwny wynosi około trzech węzłów, a średnia około jednego węzła. Kierunek prądu ulega często zmianom w zależności od kierunku i siły wiatru.

W porcie Dziwnów obowiązują następujące zasady ruchu statków:

Język polski (polszczyzna) należy wraz z językiem czeskim, słowackim, pomorskim (kaszubskim), dolnołużyckim, górnołużyckim oraz wymarłym połabskim do grupy języków zachodniosłowiańskich, stanowiących część rodziny języków indoeuropejskich.

Województwo zachodniopomorskie – jedno z 16 województw w Polsce, powołanych do życia w związku z reformą administracji publicznej z 1999 roku. Pod względem powierzchni zajmuje piąte miejsce wśród województw, pod względem liczby mieszkańców jest na jedenastym miejscu.

Maksymalna długość statków mogących zawijać do portu wynosi 60 m, a maksymalna szerokość – 11,5 m.
Aktualne dopuszczalne zanurzenie statków określa kapitan portu Dziwnów,
W zależności od warunków żeglugi kapitan portu może nakazać wejście lub wyjście statku w asyście radaru brzegowego.
Wejście i wyjście z portu dozwolone jest dla stanu morza do 5°B.
Warunki wejścia i wyjścia z portu statków przy sile wiatru powyżej 8°B, każdorazowo określa kapitan portu Dziwnów.

Ruch statków przez cieśninę związany jest z przepłynięciem przez most zwodzony. Dwa brzegi Dziwny spina most drogowy włączony do drogi wojewódzkiej nr 102, znajdujący się 350 m na wschód od Basenu Zimowego. Zwodzone przęsło mostu, umiejscowione w pobliżu zachodniego brzegu rzeki, jest otwierane o każdej parzystej godzinie doby, jeśli są jednostki, które zgłosiły zamiar przejścia. Szerokość pasa żeglownego pomiędzy filarami przęsła zwodzonego wynosi 9,8 m (przy szerokości pomiędzy filarami 14,4 m). Prześwit pionowy po zamknięciu mostu wynosi 2,2 m. Maksymalny kąt podnoszenia przęsła od położenia poziomego wynosi 75°.

Morze Bałtyckie, Bałtyk – płytkie morze śródlądowe na szelfie kontynentalnym w Europie północnej. Połączone z Morzem Północnym przez Cieśniny Duńskie (Sund, Mały i Wielki Bełt) oraz Kattegat i Skagerrak. Za zachodnią granicę Bałtyku właściwego przyjmuje się cieśninę Sund i próg podwodny ciągnący się na głębokości 18–20 m od przylądka Gedser (wyspa Falster) do przylądka Darßer Ort (Darß); na zachód od tej linii znajduje się akwen Bałtyku Zachodniego o powierzchni ok. 8000 km² nazywany przez Niemców także Beltsee; akwen ten obejmuje m.in. część wód cieśnin duńskich (oprócz Małego i Wielkiego Bełtu) a także mniejsze: Alsenbelt, Fehmarnbelt, Langelandsbælt.

Falochron – konstrukcja służąca do ochrony przed działaniem fal. Zwykle jest to konstrukcja hydrotechniczna służąca osłonie (np. portu, promenady) przed działaniem fal. Rozbija ona fale nie dopuszczając do uszkodzeń lub utrudnień w wykorzystaniu nabrzeża.

Infrastruktura

Wejście do portu od strony morza osłaniają dwa falochrony – wschodni o długości 356 m i zachodni o długości 342 m. Głębokość na wysokości głowic falochronów wynosi 3,0 m; w osi kanału (z umocnionymi brzegami) – 4,0 m, a przy zakręcie – 4,5 m.

Funkcje nabrzeży:

Kamień Pomorski (niem. Cammin in Pommern) – miasto w woj. zachodniopomorskim, w powiecie kamieńskim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Kamień Pomorski. Uzdrowisko położone na Pobrzeżu Szczecińskim nad brzegiem Zalewu Kamieńskiego. Druga siedziba archidiecezji szczecińsko-kamieńskiej i tutejszego dekanatu. Zlokalizowany tu jest port morski z basenem rybacko-żeglarskim.

Basen portowy - część akwatorium portu, miejsce postoju statków. Zwykle ma kształt wąskiego prostokąta z betonowymi nabrzeżami, uzbrojonego w dźwigi, magazyny itp.

Basen Zimowy spełnia rolę basenu postojowego dla jednostek rybackich oraz stanowi schronienie dla jednostek morskich w okresie sztormów. Jednocześnie jest stałym miejscem postoju statków ratownictwa brzegowego.

Nabrzeże postojowo-przeładunkowe oraz część nabrzeża pasażerskiego spełniają rolę stałego miejsca postoju kutrów rybackich zarejestrowanych w porcie Dziwnów.

Nabrzeże pasażerskie jest miejscem postoju statków pasażerskich odbywających w sezonie letnim regularne rejsy do Kamienia Pomorskiego oraz w morze.

Nabrzeże postojowe (nowe pasażerskie) jest nabrzeżem przeznaczonym wyłącznie dla jednostek sportowych.

Przypisy

Rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia 24 czerwca 1963 r. ws. ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego w Dziwnowie (Dz. U. z 1963 r. Nr 35, poz. 205)
(§ 2.) Zarządzenie Nr 2 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 3 czerwca 2002 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2002 r. Nr 38, poz. 798)
(§ 60. Przepisy portowe) Zarządzenie Nr 4 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 17 września 2002 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2002 r. Nr 67, poz. 1429, s. 6733 wraz ze zmianami)
↑ Urząd Morski w Szczecinie: Port Dziwnów (pol.). [dostęp 28 września 2008].

Linki zewnętrzne

W Wikimedia Commons znajdują się multimedia związane z tematem:
Port Dziwnów

mapa portu (JPEG) 933 KiB