Port Kamień Pomorski - Polski Serwis Naukowy

Na mapach: 53°58′12″N 14°45′48″E / 53.97, 14.76333

Port Kamień Pomorski – port morski nad Zalewem Kamieńskim, będącego częścią cieśniny Dziwny, położony w Kamieniu Pomorskim, w woj. zachodniopomorskim. Port znajduje się w wewnętrznych wodach morskich.

Rozwinięte w porcie jest rybołówstwo indywidualne, żeglarstwo i od kilku lat turystyka pasażerska. Zanika funkcja transportowo-przeładunkowa pomimo istniejącego w porcie potencjału technicznego. Jeszcze kilka lat temu w skali jednego roku przeładowano tutaj prawie 23 tys. ton ładunków masowych, głównie zbóż i kruszyw mineralnych.

Mila morska (NM, nautical mile – NM, International Nautical Mile – INM) – jest jednostką odległości stosowaną w nawigacji morskiej. Jest to długość łuku południka ziemskiego odpowiadająca jednej minucie kątowej koła wielkiego. W rzeczywistości ze względu na kształt kuli ziemskiej (Geoida) długość łuku 1 minuty kątowej jest różna w zależności od szerokości geograficznej, dlatego umownie przyjęto długość uśrednioną.

Urząd Morski w Szczecinie – jeden z trzech urzędów morskich w Polsce, będący terenowym organem administracji morskiej obejmujący obszarem działania porty wodne, przystanie morskie i pas nadbrzeżny zachodniego wybrzeża Rzeczypospolitej Polskiej.

Położenie

W granicach administracyjnych portu znajduje się akwatorium o powierzchni 0,0325 km², które stanowi obszar morskich wód wewnętrznych Zalewu Kamieńskiego o średniej szerokości 50 m, licząc od linii brzegu, położonym naprzeciw części lądowej portu wraz z Basenem Rybacko-Żeglarskim.

Zatoka Wrzosowska – zatoka będąca północną częścią Zalewu Kamieńskiego. Z Zatoki Wrzosowskiej wypływa odcinek cieśniny Dziwny, przez którą zatoka ma połączenie z Morzem Bałtyckim.

Język polski (polszczyzna) należy wraz z językiem czeskim, słowackim, pomorskim (kaszubskim), dolnołużyckim, górnołużyckim oraz wymarłym połabskim do grupy języków zachodniosłowiańskich, stanowiących część rodziny języków indoeuropejskich.

Port morski został formalnie ustanowiony w 1963 roku.

Warunki nawigacyjne

W porcie Kamień Pomorski obowiązują następujące zasady ruchu statków:

maksymalna długość statków mogących zawijać do portu wynosi 50 m, a maksymalna szerokość – 7 m,
aktualne dopuszczalne zanurzenie statków określa kapitan portu Dziwnów,
wejście i wyjście do/z portu dozwolone jest przy widzialności powyżej 0,5 Mm oraz dla siły wiatru do 5°B.

Mapa ziem pomiędzy Zatoką Pomorską a Zalewem Szczecińskim

Do portu prowadzą dwa podejścia:

Województwo zachodniopomorskie – jedno z 16 województw w Polsce, powołanych do życia w związku z reformą administracji publicznej z 1999 roku. Pod względem powierzchni zajmuje piąte miejsce wśród województw, pod względem liczby mieszkańców jest na jedenastym miejscu.

Tor wodny, szlak żeglowny (z niderl. farwater) - droga dla statków, bezpieczna o odpowiedniej głębokości, wyznaczona na akwenie trudnym lub niebezpiecznym, oznaczona stałymi (np. brama torowa) lub pływającymi znakami nawigacyjnymi, na której może odbywać się bezpiecznie i swobodnie ruch żeglugowy. Kierunek (prawa i lewa strona) toru wodnego, prowadzi zawsze z morza do portu, ujścia rzeki lub do innej drogi wodnej.

Podejście północne – prowadzi z portu Dziwnów do wyjścia na Zatokę Wrzosowską, następnie wzdłuż wschodniego brzegu Półwyspu Międzywódzkiego i dalej na południe, bliżej wschodniego brzegu Zalewu Kamieńskiego. Bardzo wąski tor wodny jest oznakowany pławami nieświecącymi, zdejmowanymi na zimę bez zastępstwa. Najbezpieczniej trzymać się środka toru. Głębokości między pławą „K-2” a portem wynoszą 2,1–3,0 m. Podejście od strony północnej uznawane jest za trudne z powodu mielizny i kamieni przy odcinku toru przebiegającym przez Zatokę Wrzosowską.

Podejście południowe – prowadzi z portu Wolin, początkowo rowem Dziwny i między wyspami Wolin a Chrząszczewską. Po minięciu stromego cypla na zachodnim skraju północnego brzegu Wyspy Chrząszczewskiej odgałęzia się na wschód od głównego nurtu Dziwny i kieruje się do pławy „K-2”. Kamień „Królewski Głaz” leżący przed północnym brzegiem Wyspy Chrząszczewskiej, który wystaje około 3 m z wody, należy zostawić na południe od kursu. Podejście od strony południowej uznawane jest za trudne ze względu na istnienie mostu kolejowego i drogowego w Wolinie.

Infrastruktura

Postój w porcie odbywa się przy nabrzeżach:

Kamień Pomorski (niem. Cammin in Pommern) – miasto w woj. zachodniopomorskim, w powiecie kamieńskim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Kamień Pomorski. Uzdrowisko położone na Pobrzeżu Szczecińskim nad brzegiem Zalewu Kamieńskiego. Druga siedziba archidiecezji szczecińsko-kamieńskiej i tutejszego dekanatu. Zlokalizowany tu jest port morski z basenem rybacko-żeglarskim.

Rybołówstwo – gałąź gospodarki obejmująca pozyskiwanie (połów) ryb i innych zwierząt oprócz wielorybów (wielorybnictwo), między innymi skorupiaków i mięczaków (frutti di mare – owoce morza) oraz roślin wodnych w celach spożywczych. Organizmy te wydobywa się zarówno na morzach i oceanach, jak i w rzekach i jeziorach, w celu ich spożycia lub dalszego przetworzenia (przemysł rybny). Rybołówstwo dzieli się na przybrzeżne i pełnomorskie. Pierwotnie obok zbieractwa i łowiectwa stanowiło podstawę utrzymania się społeczeństw (mezolit).

statków pasażerskich przy pirsie pasażerskim i nabrzeżu Barkowym;

pchaczy z zestawem barek i barek motorowych przy nabrzeżu Barkowym;

jachtów i motorówek przy nabrzeżu barkowym i w części żeglarskiej Basenu Rybacko–Żeglarskiego

łodzi rybackich w części rybackiej Basenu Rybacko–Żeglarskiego oraz czasowo przy nabrzeżu Barkowym.

Port morski – rodzaj portu wodnego, położonego nad oceanem, morzem lub morskimi wodami wewnętrznymi danego państwa. Tworzą go akweny i obszar lądowy oraz związana z nimi infrastruktura portowa. Jest podstawowym punktem umożliwiającym żeglugę, transport morski i ruch pasażerski.

Przypisy

↑ Urząd Morski w Szczecinie: Port Kamień Pomorski (pol.). [dostęp 28 września 2008].
(§ 3.) Zarządzenie Nr 2 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 3 czerwca 2002 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2002 r. Nr 38, poz. 798)
Rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia 16 listopada 1963 r. ws. ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego w Kamieniu Pomorskim (Dz. U. z 1963 r. Nr 58, poz. 319)
Przepisy portowe - Zarządzenie nr 4 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 17 września 2002 r.