Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Wagony kolejowe napędzane przez baterie jonowo-litowe
W Japonii rozpoczęto budowę wagonów pasażerskich nowego typu, wprawianych w ruch przez baterie jonowo-litowe. Pociągi takie w przyszłości mają zastąpić składy napędzane silnikami dieslowskimi - poinformowała dyrekcja wiodącej w kraju spółki kolejowej JR...
 
Regionalne przysmaki dla świń i kur
Polskie rośliny strączkowe mogą dostarczać tucznym zwierzętom równie dobrego białka, jak importowana soja. Przy tym nie są modyfikowane genetycznie, a ich uprawa korzystnie wpływa na środowisko. Rośliny te badają naukowcy z Instytutu G...
 
Innowacyjne polityki regionalne
W dniu 27 stycznia w Turynie we Włoszech odbędą się międzynarodowe warsztaty poświęcone innowacyjnym politykom regionalnym. Wydarzenie, organizowane przez region Piemontu we współpracy z projektem IANIS+ i finansowane w ramach sz...
 
Warsztaty pt. "Regionalne strategie aktywnego starzenia się", Bruksela, Belgia
Dnia 23 września 2010 r. w Brukseli, Belgia, odbędą się warsztaty pt. "Regionalne strategie aktywnego starzenia się". W różnych regionach Europy często brak strategii radzenia sobie z problemami zmian demograficznych i starzenia się. W większości przypadków kwestie te są post...
 
Europejskie Regionalne Forum Gospodarcze 2008, Nova Gorica, Słowenia
W dniach 5-6 czerwca w słoweńskiej miejscowości Nova Gorica odbędzie się Europejskie Regionalne Forum Gospodarcze (EREF) 2008. Głównym tematem EREF 2008 ma być rola partnerstw publiczno-prywatnych (PPP) i funduszy prywatnych w dziedzinie badań i rozwoju technologicz...

Reklama:


Przewozy Regionalne

To hasło encyklopedii posiada podstrony: 1 [2],[3]

Czy wiesz że...?
Autobus szynowy, szynobus (cs. Motorový vůz, fr. motorrail, ang. railbus) – lekki wagon spalinowy lub zespół trakcyjny o napędzie spalinowym, służący do obsługi ruchu pasażerskiego na liniach o niewielkich potokach podróżnych. W porównaniu z tradycyjnym pociągiem (lokomotywa + 1-2 wagon(y)) o podobnej pojemności charakteryzuje się większymi przyspieszeniami, mniejszym zużyciem paliwa i większymi prędkościami osiąganymi na tych samych – zwykle drugorzędnych – szlakach. Szynobus jest zwykle pojazdem dwuosiowym o masie ok. 20 ton, z ok. 40-50 miejscami siedzącymi. Dla zwiększenia pojemności pociągu szynobusy można łączyć ze sobą. W przypadku wyposażenia w odpowiednio mocny zespół napędowy i odpowiednie sprzęgi (mechaniczny, hamulcowy, elektryczny), szynobus może ciągnąć zwykłe lub odpowiednio dostosowane do niego konstrukcyjnie (np. wyposażone w kabinę maszynisty) wagony doczepne. Sporadycznie budowane są także zespoły trakcyjne o konstrukcji typowej dla szynobusu, złożone z dwóch lub trzech wagonów (zwykle 1-2 wagony napędzane i 1 doczepny, w kabiny maszynisty wyposażone są wówczas tylko końcowe wagony).

EN77 (typ 32WE, nazwa handlowa Acatus II) – elektryczne zespoły trakcyjne wyprodukowane przez Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz. W Polsce zostały zakupione przez samorząd województwa małopolskiego.
b. siedziba spółki Przewozy Regionalne przy ul. Grójeckiej (2001-2009)
Automat biletowy należący do spółki Przewozy Regionalne

Przewozy Regionalne – polskie przedsiębiorstwo transportowe, prowadzące działalność w zakresie pasażerskich przewozów kolejowych. Powstało przez formalne wydzielenie z Polskich Kolei Państwowych. Przedsiębiorstwo należy obecnie do samorządów wszystkich województw.

Olsztyn (niem. Allenstein ?/i, dawniej hist. pol. Holstin, łac. Holsten, prus. Alnāsteini) – największe miasto i stolica województwa warmińsko-mazurskiego, powiat grodzki Olsztyn, stolica powiatu ziemskiego olsztyńskiego, archidiecezji warmińskiej, a od 1992 r. metropolii warmińskiej i luterańskiej diecezji mazurskiej. Główny ośrodek gospodarczy, edukacyjny i kulturowy, siedziba władz i najważniejszych instytucji regionu, a także ważny węzeł kolejowy i drogowy. Według danych GUS populacja Olsztyna wynosi 176 457 (stan na 31.12.2009).
Województwo małopolskie – jedno z 16 województw Polski. W obecnym kształcie powstało 1 stycznia 1999 r. w wyniku reformy administracyjnej. Województwo zajmuje powierzchnię 15 108 km² i jest jednym z mniejszych regionów Polski (12 miejsce w kraju). Pod względem liczby mieszkańców (3 mln 287 tys. osób) województwo znajduje się na 4 miejscu w Polsce. Gęstość zaludnienia jest tu jedną z najwyższych w kraju (małopolskie – 217 osób/km², średnia krajowa – 122 osób/km²).

Działalność

Spółka powstała na bazie Sektora Przewozów Pasażerskich PKP (1998-2001), wcześniej dawnych stacji pasażerskich oraz wagonowni obsługujących wagony osobowe.

Spółka obsługuje, poza nielicznymi wyjątkami, wyłącznie pociągi osobowe i przyspieszone (pod nazwą REGIO) oraz segment pociągów interREGIO i REGIOekspres. Międzywojewódzkie pociągi pospieszne zostały 1 grudnia 2008 przejęte przez spółkę PKP Intercity. Przewozy Regionalne organizują także transport związany z imprezami masowymi, koloniami oraz pociągi na zamówienie indywidualne.

ED72 (typ 5Bs+6Bs+6Bs+5Bs) – czterowagonowy elektryczny zespół trakcyjny przystosowany do niskich peronów, wyprodukowany w zakładach Pafawag we Wrocławiu w latach 1993-1997 w ilości 21 sztuk. Jednostka stanowi rozwinięcie najpopularniejszego polskiego zespołu trakcyjnego EN57 i jego przedłużonej wersji EN71.
Wagon osobowywagon kolejowy, służący do przewozu osób i bagażu podręcznego. Wagony osobowe dzieli się na doczepne i silnikowe. Wagon silnikowy porusza się bez lokomotywy, ewentualnie jest sprzęgnięty z innym wagonem. Natomiast wagon doczepny jest doczepiany do lokomotywy lub wagonu silnikowego. Wśród wagonów rozróżnia się przedziałowe i bezprzedziałowe. Wagony przedziałowe są podzielone przedziałami w których jest 6 lub 8 miejsc (istnieją też wagony z przedziałami tzw. menedżerskimi, w których są tylko 4 miejsca). Używane są one przeważnie na dłuższych trasach. Natomiast wagony bezprzedziałowe są najczęściej używane w ruchu lokalnym, gdzie występuje częsta wymiana podróżnych. W wagonach bezprzedziałowych stosuje się korytarz w środku wzdłuż wagonu oraz szersze drzwi w środkowej części wagonu.

PKP Przewozy Regionalne formalnie zmieniły 8 grudnia 2009 nazwę, usuwając z niej skrót PKP. Nowa nazwa spółki została wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego i brzmi obecnie Przewozy Regionalne.

Obecnie Przewozy Regionalne to największy w Polsce kolejowy przewoźnik pasażerski - dziennie wyjeżdża na tory ok. 2,7 tys. pociągów, z których korzysta ok. 300 tys. pasażerów. Oznacza to, że udział firmy w rynku przewozowym liczony liczbą podróżnych wynosi 43,38%, następnych w kolejności Kolei Mazowieckich 20,65%, trójmiejskiej SKM 14,54%, a PKP InterCity 13,12%. Od końca 2008 do połowy 2011 liczba pracowników firmy spadła z 16,4 do 13,3 tys. osób. Według szacunków w 2009 praca eksploatacyjna Przewozów Regionalnych wyniosła ok. 64 mln pociągokilometrów, a praca przewozowa odpowiednio ok. 10 mld pasażerokilometrów.

Wagonownia - nazwa jednostki organizacyjnej wraz z zespołem pomieszczeń i warsztatów przeznaczonych do przechowywania, konserwacji i naprawy wagonów kolejowych.
Kielcemiasto wojewódzkie położone w południowej części centralnej Polski, stolica województwa świętokrzyskiego. Położone w Górach Świętokrzyskich nad rzeką Silnicą. Stanowi regionalny ośrodek gospodarczy, turystyczny oraz wystawienniczo-targowy. Według danych z 31 grudnia 2010 r. miasto miało 203 804 mieszkańców. Na terenie Kielc znajduje się 5 rezerwatów przyrody.

Przewozy Regionalne w 2010 uruchomiły internetowy kanał dystrybucji swoich biletów. W pierwszej kolejności została wdrożona możliwość zakupu biletów na relacje bezpośrednie, obsługiwane przez pociągi kategorii interREGIO i REGIOekspres.

Struktura właścicielska

22 grudnia 2008 wszystkie udziały należące dotąd do PKP S.A. zostały przeniesione na Skarb Państwa i mocą ustawy, w tym samym dniu, na rzecz samorządów województw.

Liczba udziałów poszczególnych samorządów województw w kapitale zakładowym Przewozów Regionalnych jest uregulowana Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 27 listopada 2008:

ED59 (typ 15WE, typ członów 310Ba i 310Bb; nazwa handlowa Acatus – łac. ‘łódź’) – trójczłonowy elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany w bydgoskiej fabryce PESA na zamówienie Urzędu Marszałkowskiego województwa łódzkiego. Podczas testów prototypowa jednostka 4-wagonowa nosiła oznaczenie ED74-01. Pierwsza jazda próbna odbyła się 3 kwietnia 2006 roku. 28 kwietnia w czasie testów na CMK zespół trakcyjny ED74-01 osiągnął prędkość 175 km/h.
Łódźmiasto wojewódzkie w środkowej Polsce, położone na Wzniesieniach Łódzkich, na dziale wodnym I rzędu Wisły i Odry. Przejściowa siedziba władz państwowych w 1945 roku. Siedziba władz województwa łódzkiego oraz powiatu łódzkiego wschodniego.
  • dolnośląskie — 92 750 udziałów (7,3%)
  • kujawsko-pomorskie — 73 691 udziałów (5,8%)
  • lubelskie — 69 880 udziałów (5,5%)
  • lubuskie — 45 739 udziałów (3,6%)
  • łódzkie — 72 421 udziałów (5,7%)
  • małopolskie — 81 315 udziałów (6,4%)
  • mazowieckie — 171 523 udziały (13,5%)
  • opolskie — 43 198 udziałów (3,4%)
  • podkarpackie — 62 257 udziałów (4,9%)
  • podlaskie — 48 281 udziałów (3,8%)
  • pomorskie — 90 208 udziałów (7,1%)
  • śląskie — 116 890 udziałów (9,2%)
  • świętokrzyskie — 38 116 udziałów (3,0%)
  • warmińsko-mazurskie — 67 339 udziałów (5,3%)
  • wielkopolskie — 123 243 udziały (9,7%)
  • zachodniopomorskie — 73 691 udziałów (5,8%)
  • Struktura organizacyjna

    Centrala

  • Biuro Zarządu
  • Biuro Spraw Pracowniczych, z siedzibą w Poznaniu
  • Biuro Administracyjno-Gospodarcze
  • Biuro Kontroli Terenowej
  • Biuro Rachunkowości i Finansów
  • Biuro Audytu Wewnętrznego
  • Biuro Rozliczeń i Kontroli Dochodów
  • Biuro Windykacji Należności Przewozowych, z siedzibą w Gnieźnie
  • Biuro Ekonomiki i Analiz
  • Biuro Zarządzania Gotówką
  • Biuro Logistyki i Zaopatrzenia
  • Biuro Eksploatacji i Organizacji Przewozów
  • Dyspozytura
  • Biuro Techniki i Rozwoju
  • Biuro Eksploatacji i Utrzymania Taboru
  • Biuro ds. Rozwoju Produktów i Usług
  • Biuro Promocji i Komunikacji Marketingowej
  • Biuro Informatyki
  • Struktura regionalna

    Spółka składa się z 15 zakładów:

    TKt48 – seria parowozów tendrzaków produkowanych w latach 1950-1957 w zakładach HCP (94 sztuki) i Fablok (199 sztuk). Przeznaczone były do ruchu podmiejskiego i pociągów towarowych. Ostatnia seria parowozów wyprodukowanych przez Fablok dla PKP.
    Kraków – i pod względem powierzchni. Jedno z najstarszych miast Polski, o ponad tysiącletniej historii. Kraków posiada wartościowe zabytki architektury, działa w nim wiele instytucji i placówek kulturalnych.
  • Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych, Wrocław
  • Kujawsko-Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych, Bydgoszcz
  • Lubelski Zakład Przewozów Regionalnych, Lublin
  • Lubuski Zakład Przewozów Regionalnych, Zielona Góra
  • Łódzki Zakład Przewozów Regionalnych, Łódź
  • Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych, Kraków
  • Opolski Zakład Przewozów Regionalnych, Opole
  • Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych, Rzeszów
  • Podlaski Zakład Przewozów Regionalnych, Białystok
  • Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych, Gdynia
  • Śląski Zakład Przewozów Regionalnych, Katowice
  • Świętokrzyski Zakład Przewozów Regionalnych, Kielce
  • Warmińsko-Mazurski Zakład Przewozów Regionalnych, Olsztyn
  • Wielkopolski Zakład Przewozów Regionalnych, Poznań
  • Zachodniopomorski Zakład Przewozów Regionalnych, Szczecin
  • Spółka PR do stycznia 2008 była współwłaścicielem podmiotu Koleje Mazowieckie Sp. z o.o. w Warszawie.

    Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna (PKP S.A.) – powstała w wyniku komercjalizacji istniejącego od 1926 przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Ich jedynym akcjonariuszem jest Skarb Państwa, który reprezentuje obecnie Ministerstwo Infrastruktury. Spółka pełni dominującą rolę w Grupie PKP. Do jej podstawowych zadań należą:
    Bdhpumn - seria wagonów kolejowych budowana w zakładach VEB Waggonbau Görlitz na przełomie lat 1989/1990 dla PKP. Wśród miłośników kolei znane jako "bohun".

    We wrześniu 2008 część majątku spółki (taboru i obiektów), oraz część pracowników, wydzielono tworząc Oddział Przewozów Międzywojewódzkich w Poznaniu, który 1 grudnia 2008 został przekazany przez ówczesnego właściciela (PKP S.A.) do istniejącej spółki PKP Intercity S.A..

    14WE (oznaczenie PKP EN57/M i EN61, typ 14WE, typ członów 410B+309B+410B; nazywany także Halny[potrzebne źródło]) – trójczłonowy elektryczny zespół trakcyjny, został zaprojektowany na zlecenie Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego (ZNTK) w Nowym Sączu (obecnie Newag SA) przez krakowską firmę Energocontrol. Początkowo planowano budowę egzemplarza demonstracyjnego. W tym czasie powstała Warszawska Szybka Kolej Miejska inaugurująca system kolei aglomeracyjnej w Warszawie, która po przetargu, zamówiła sześć składów które wybudowano w latach 20052007.
    Koleje Mazowieckie (KM) – spółka pasażerskich przewozów kolejowych utworzona wspólnie przez samorząd województwa mazowieckiego oraz Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (obecnie bez udziałów), na bazie dotychczasowego Mazowieckiego Zakładu Przewozów Regionalnych tejże spółki.


    czytaj dalej: [2], [3]




    Czy wiesz że...? beta

    Po uzyskaniu niepodległości w 1918 powołano Związek Zawodowy Kolejarzy Rzeczypospolitej Polskiej, w 1919 Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce oraz Związek Kolejarzy Śląskich. Dochodziło do rozłamów i połączeń organizacji. W latach międzywojennych funkcjonowało np. ponad 38 związków zawodowych – lewicowych, prawicowych, centrowych, wyznaniowych, branżowych, lokalnych, niektóre z nich – prorządowych.
    PKP Intercity S.A. (w skrócie: PKP IC) – spółka grupy PKP, obsługująca kolejowe przewozy pasażerskie. Uruchamia pociągi kwalifikowane (z miejscami rezerwowanymi): EuroCity i Express InterCity, pociągi segmentu ekonomicznego - Tanie Linie Kolejowe, a także niektóre pociągi międzynarodowe. Oferuje też przewozy w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia. Spółka powstała dzięki formalnemu wydzieleniu z Polskich Kolei Państwowych na bazie Sektora Przewozów Pasażerskich PKP (1998-2001), choć dominującym udziałowcem spółki (w 99,99 %) pozostaje nadal PKP S.A..
    Parowóz (lokomotywa parowa)lokomotywa napędzana maszyną parową lub turbiną parową. Para pochodzi z kotła opalanego węglem i drewnem, rzadziej ropą czy mazutem, a w parowozach bezogniowych z zasobnika pary.
    Zielona Góra (niem. Grünberg, Grünberg in Schlesien, czes. Zelená Hora) – miasto na prawach powiatu i gmina w zachodniej Polsce, siedziba organów samorządu województwa, Zarządu Województwa Lubuskiego i Sejmiku Województwa Lubuskiego oraz jednostek im podporządkowanych, biskupa diecezji zielonogórsko-gorzowskiej, starosty powiatu zielonogórskiego oraz władz gminy wiejskiej Zielona Góra. W latach 1950-1998 miasto było stolicą województwa zielonogórskiego. Razem z Sulechowem i Nową Solą tworzy tzw. Lubuskie Trójmiasto.
    Samorząd województwa - wyodrębniony (zasiedlający określone terytorium) w strukturze państwa związek społeczności regionalnej funkcjonujący w randze województwa, który z mocy prawa powołany jest do samodzielnego wykonywania zadań administracji publicznej, a także wyposażony w materialne środki umożliwiające realizację nałożonych na niego zadań. Samorząd województwa posiada możliwość kształtowania własnej wewnętrznej organizacji, m. in. wyboru organów samorządu wojewódzkiego (sejmik województwa, zarząd województwa), a także stanowienia poprzez te organy prawa miejscowego.
    Rzeszów (łac. Resovia, czes. Řešov, jid. רײַשע, ros. Жешув, ukr. Ряшiв, niem. Reichshof) – miasto w południowo-wschodniej Polsce, stolica województwa podkarpackiego oraz diecezji rzeszowskiej. Rzeszów stanowi powiat grodzki, a także jest siedzibą ziemskiego powiatu rzeszowskiego.
    Poznań (, niem. Posen, jidysz פּױזן Pojzn, ros. - Познань) – jedno z najstarszych i największych polskich miast, położone nad rzekami Wartą i Cybiną, na Pojezierzu Wielkopolskim. Stolica Wielkopolski i województwa wielkopolskiego. W obrębie miasta znajduje się duży węzeł drogowy i kolejowy oraz międzynarodowy port lotniczy Ławica. Piąte pod względem liczby ludności miasto w Polsce i szóste pod względem powierzchni.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.