Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Ogólnoświatowa akcja GLOBE at Night 2010
Od 3 do 16 marca potrwa ogólnoświatowa kampania obserwacyjna, w ramach której każdy chętny może ocenić jak ciemne jest niebo w jego okolicy. Dostępne są materiały w języku polskim. Akcja GLOBE at Night prowadzona jest co roku. Polega na...
 
Trwa ogólnoświatowa akcja "Globe at Night"
Trwa międzynarodowa akcja obserwacyjna "Globe at Night", której celem jest pomiar zanieczyszczenia świetlnego nieba. Wyniki liczenia gwiazd można zgłaszać do 6 marca. 4 marca liczenie organizuje gdańskie Centrum Hewelianum.Aby przył...
 
Światowa konferencja na temat analizy GMO - Como, Włochy
Wspólnotowe Centrum Badawcze Komisji Europejskiej (JRC) oraz Europejska Sieć Laboratoriów GMO (ENGL) organizują pierwszą światową konferencję dotyczącą analizy organizmów zmodyfikowanych genetycznie (GMO). Odbędzie się ona w dniach 24-27 lipca w miejscowoś...
 
Pierwsza światowa konferencja nt. ptaków morskich, Victoria, Kanada
W dniach 7-11 września 2010 r. w Victorii, Kanada, odbędzie się pierwsza światowa konferencja nt. ptaków morskich. Wydarzenie ma na celu zgromadzenie ornitologów specjalizujących się w ptakach morskich, działaczy ruchu na rzecz ochrony przyrody i ustawodawców, aby ...
 
Światowa sieć komputerowa gotowa do obsługi danych z Wielkiego Zderzacza Hadronów w CERN
Oczekuje się, że Wielki Zderzacz Hadronów (LHC), najsilniejszy na świecie akcelerator cząstek, będzie generować około 15 milionów gigabajtów danych rocznie, po tym jak zacznie normalną pracę pod koniec tego roku. "Światowa sieć komputerowa LHC" (WLCG), która odgrywa kluczową rolę w obsłu...

Reklama:


Renault Frégate

Czy wiesz że...?
II wojna Å›wiatowa – najwiÄ™kszy konflikt zbrojny w historii Å›wiata, trwajÄ…cy od 1 wrzeÅ›nia 1939 do 2 wrzeÅ›nia 1945 (w Europie do 8 maja 1945), obejmujÄ…cy zasiÄ™giem dziaÅ‚aÅ„ wojennych prawie całą EuropÄ™, wschodniÄ… i poÅ‚udniowo-wschodniÄ… AzjÄ™, północnÄ… AfrykÄ™, część Bliskiego Wschodu i wszystkie oceany. Niektóre epizody wojny rozgrywaÅ‚y siÄ™ nawet w Arktyce i Ameryce Północnej. Poza wiÄ™kszoÅ›ciÄ… paÅ„stw europejskich i ich koloniami, braÅ‚y w niej udziaÅ‚ paÅ„stwa Ameryki Północnej i Ameryki PoÅ‚udniowej oraz Azji. Głównymi stronami konfliktu byÅ‚y paÅ„stwa osi i paÅ„stwa koalicji antyhitlerowskiej (alianci).

Renault S.A. to istniejący od 1898 r. we Francji producent samochodów, będący zarazem jedną z najstarszych firm samochodowych. Koncern zatrudnia 130 tys. pracowników na całym świecie, z czego 63 tys. we Francji.

Renault Frégate - samochód klasy wyższej produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1951-1960.

Opis modelu

Frégate powstał w odpowiedzi na potrzebę budowy przez Renault samochodu klasy wyższej, która powstała po zakończeniu II wojny światowej. Początkowo planowano, by silnik znajdował się z tyłu, później zdecydowano się jednak na umieszczenie go z przodu. Samochód miał swoją premierę na '50 Paris Motor Show.

PoczÄ…tkowo model dostÄ™pny byÅ‚ w dwóch wariantach, Affaires oraz Amiral. Standardowy 2-litrowy motor byÅ‚ za sÅ‚aby na tej klasy samochód, wprowadzono wiÄ™c w 1956 roku silnik Etendard o pojemnoÅ›ci 2141 cm³ i mocy 77 hp. Również w tym roku do gamy modeli dołączyÅ‚a wersja kombi, Domaine. Zaprezentowano również bardziej luksusowÄ… odmianÄ™ Grand Pavois. W 1958 roku samochód doczekaÅ‚ siÄ™ nieznacznej modyfikacji atrapy chÅ‚odnicy.

Przez cały okres produkcji powstało 163 383 egzemplarzy modelu.

Dane techniczne

Galeria

  • '59 Transfluide saloon, widok z tyÅ‚u

  • '59 Transfluide saloon, wnÄ™trze

  • Przypisy

    1. Roger Gloor: Alle Autos der 50er Jahre 1945 - 1960. Stuttgart: 2007. ISBN 978-3-613-02808-1. 
    2. 1951 Renault Fregate technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
    3. 1954 Renault Fregate technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
    4. 1957 Renault Fregate Grand Pavois technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].





    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.