Satoshi Motoyama - Polski Serwis Naukowy

Satoshi Motoyama

Satoshi Motoyama (本山哲 - Motoyama Satoshi, ur. 4 marca 1971 roku w Tokio) - japoński kierowca wyścigowy.

Kariera

Satoshi karierę rozpoczął od startów w kartingu. W roku 1990 Japończyk przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Japońskiej Formule 3. Łącznie startował w niej aż sześć lat, sięgając w ostatnim roku startów (w 1995) po tytuł wicemistrzowski. W tym samym sezonie zadebiutował w japońskich wyścigach samochodów turystycznych. Udział w niej kontynuował jeszcze w roku kolejnym.

Japońska Formuła 3 (ang. All-Japan F3) - narodowa seria Japonii, o otwartym nadwoziu. Jest czwartą z kolei najdłuższą serią z cyklu F3, zainaugurowaną w 1979 roku. Triumfowało w niej wielu przyszłych kierowców Formuły 1, jak np. Hiszpan Pedro de la Rosa czy też Niemiec Adrian Sutil. Poza tym zwyciężył w niej również najbardziej utytułowany kierowca długodystansowy - Duńczyk, Tom Kristensen.

24H Le Mans - wyścigi samochodowe i motocyklowe, w których zadaniem zawodników jest przejechanie jak największej liczby okrążeń w ciągu dokładnie jednej doby. W zawodach startują drużyny trzyosobowe.

W latach 1996-2008 nieprzerwanie brał udział w Formule Nippon oraz w japońskich wyścigach pojazdów GT (sportowych). W pierwszej z nich aż czterokrotnie sięgał po mistrzostwo (w sezonach 1998, 2001, 2003 i 2005), natomiast w drugiej dwukrotnie z rzędu (w roku 2003 z Niemcem Michaelem Krummem oraz w 2004 z Brytyjczykiem Richardem Lyons'em). W latach 1998-1999 wystartował w słynnym dobowym wyścigu 24h Le Mans (w pierwszym podejściu zajął 10. miejsce, natomiast w drugim nie dojechał do mety).

Kierowca – osoba uprawniona do kierowania pojazdem silnikowym. Określenie kierowca oznacza również zawód osoby, która zajmuje się odpłatnym przewozem ludzi bądź towarów pojazdami samochodowymi.

Grand Prix Japonii to wyścig Formuły 1 po raz pierwszy zorganizowany w 1976 r. na torze Fuji International Speedway. Od 1987 roku gości na torze Suzuka International Racing Course, z wyjątkiem sezonów 2007-2008, kiedy tor Fuji powrócił do kalendarza jako miejsce organizacji wyścigu.

W sezonie 2003 Motoyama pełnił funkcję kierowcy testowego irlandzkiej stajni F1 - Jordan. Największym sukcesem Japończyka było wzięcie udziału w treningu przed rodzimym GP Japonii. W roku 2008 Satoshi, prowadząc Nissana GT-R, w parze z Francuzem Benoîtem Tréluyerem, sięgnął po tytuł mistrzowski w japońskich wyścigach samochodów sportowych - Super GT.

Nissan GT-R – dwudrzwiowe coupé firmy Nissan, zapowiedziane 6 grudnia 2007. Do sprzedaży międzynarodowej wszedł na początku czerwca 2008. Pod koniec 2010 roku przeszedł facelifting.

Formuła Nippon – japońska seria wyścigowa powstała w 1973 r. Początkowa nazywała się All-Japan F2000, w latach 1978-1987 All-Japan F2, a w latach 1988-1995 All-Japan F3000. Obecną nazwę przyjęto od 1996 roku.

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona kierowcy

Profil kierowcy na speedsport magazine