Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Konferencja pt. "Ona jest astronomem", Londyn, Wlk. Brytania
W dniach 22-23 kwietnia 2010 r. w Londynie, Wlk. Brytania, odbędzie się konferencja pt. "Ona jest astronomem". Dwudniowe wydarzenie stworzy okazję do poruszenia pewnych zagadnień, którymi interesują się kobiety-astronomowie i studenci, oraz zaprezentowania r...
 
Wystawa Muzeum Historii Polski "Droga do jedności: 1945-2004" w Brukseli
Zdjęcia, teksty i infografiki przybliżające drogę od komunistycznych dyktatur w Europie Środkowo-Wschodniej po wstąpienie Polski, Czech, Słowacji i Węgier do UE będzie można zobaczyć na wystawie "Droga do jedności: 1945-2004 Komunizm.Solidarność.Unia Europejska"...
 
"Informowanie w społeczeństwie opartym na wiedzy - wykorzystanie badań w zakresie nauk społecznych i humanistycznych w opracowywaniu polityki w Ameryce Łacińskiej i Europie" - Londyn, Wielka Brytania
W dniach 23-24 września 2010 roku odbędzie się w Londynie konferencja "Informowanie w społeczeństwie opartym na wiedzy - wykorzystanie badań w zakresie nauk społecznych i humanistycznych w opracowywaniu polityki w Ameryce Łacińskiej i Europie". Badacze zajmujący się naukami społecznymi i humanistycznymi stanową obfite źródło sprawdzonych informacji. Mimo to decydenci nie wykorzystują tej wiedzy...
 
35. rocznica Czerwca '76
25 czerwca 1976 r. w wielu zakładach pracy zorganizowano strajki w związku z ogłoszoną przez rząd podwyżką cen. Do największych wystąpień robotniczych doszło w Radomiu, Ursusie i Płocku. Protesty brutalnie stłumiła milicja...
 
21 czerwca początek lata
Astronomiczne lato rozpocznie się w poniedziałek o godz. 13.28 naszego czasu, kiedy to Słońce wstąpi w znak Raka - poinformował PAP dr hab. Arkadiusz Olech z Centrum Astronomicznego PAN w Warszawie. Pory roku zawdzięczamy o...

Reklama:


Southern - przewoźnik kolejowy

Czy wiesz że...?
Wielka Brytania (), Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej (ang. United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland) – unitarne państwo wyspiarskie położone w Europie Zachodniej. W skład Wielkiej Brytanii wchodzą: Anglia, Walia i Szkocja położone na wyspie Wielka Brytania, Irlandia Północna leżąca w północnej części wyspy Irlandia. Guernsey, Jersey i Wyspa Man, posiadają odrębny status dependencji Korony brytyjskiej i nie wchodzą w skład Zjednoczonego Królestwa.

British Rail Class 319 - typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, budowanych w latach 1987-1988 i ponownie w 1990 przez zakłady BREL w Yorku. Łącznie zbudowano 86 zestawów tego typu. Od początku projektowano je przede wszystkim z myślą o trasie z Bedford do Brighton przez Londyn (linia kolejowa Thameslink) i służyły kolejnym przewoźnikom obsługującym to połączenie: British Rail, firmie Thameslink, a obecnie First Capital Connect. Drugim korzystającym z nich aktualnie przewoźnikiem jest Southern. W jego barwach pociągi te obsługują trasy o zasięgu regionalnym, m.in. z Londynu do Guildford oraz do Horsham.
Pociąg British Rail Class 319 w starym malowaniu firmy, używanym do roku 2004

Southernbrytyjski przewoźnik kolejowy, posiadający koncesję na obsługę tras podmiejskich i regionalnych w południowej Anglii. Pierwszy okres koncesyjny rozpoczął się w październiku 2000 i trwał do roku 2009, po czym firma uzyskała jego przedłużenie do lipca 2015. Firma zarejestrowana jest pod nazwą New Southern Railway Ltd. W latach 2000-2004 działała pod marką South Central, a od 2004 jako Southern. Jej udziałowcami, za pośrednictwem swojej spółki Govia, są brytyjska Go-Ahead Group i francuski Keolis. 22 czerwca 2008 firma przejęła obsługę linii łączącej lotnisko Gatwick z centrum Londynu. Trasa ta jest sygnowana marką Gatwick Express.

Port lotniczy Londyn-Gatwick (ang.: London Gatwick Airport, kod IATA: LGW, kod ICAO: EGKK) – drugi najruchliwszy międzynarodowy port lotniczy Londynu (po Heathrow). Położony jest 40 km na południe od centrum stolicy Wielkiej Brytanii i 40 km na północ od miasta Brighton znajdującego się nad Kanałem La Manche, między miejscowościami Horley a Crawley.

British Rail Class 377 "Electrostar" - typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, produkowanych przez zakłady firmy Bombardier Transportation w Derby, należących do rodziny pociągów Electrostar (inne jednostki z tej rodziny to British Rail Class 357, British Rail Class 375 i British Rail Class 376). Dotychczas dostarczono 154 zestawy tego typu, zaś dodatkowych 28 powstało w wyniku przebudowy składów typu British Rail Class 357. Wszystkie eksploatuje obecnie firma Southern. Obecnie producent jest w trakcie realizacji zamówienia na kolejne 23 składy, które również trafią do Southern.

Tabor

Na tabor przewoźnika składają się aktualnie następujące jednostki:

British Rail Class 460 "Juniper" - typ elektrycznych zespołów trakcyjnych wyprodukowanych w roku 2000 przez koncern Alstom. Model ten należy do rodziny pociągów Juniper, obejmującej również składy typu British Rail Class 334 i British Rail Class 458. Dotychczas dostarczono 8 zestawów tej klasy. Wszystkie są eksploatowane na trasie łączącej lotnisko Gatwick z centrum Londynu. Operatorem tego połączenia jest aktualnie firma Southern.

Keolisfrancuska firma transportowa, obecna również na kilkunastu innych rynkach. Według jej własnych danych, jest największym operatorem zbiorowego transportu publicznego we Francji.
  • British Rail Class 73 (1 sztuka)
  • British Rail Class 171 (16 zestawów)
  • British Rail Class 319 (20 zestawów)
  • British Rail Class 377 (182 zestawy)
  • British Rail Class 455 (46 zestawów)
  • British Rail Class 456 (24 zestawy)
  • British Rail Class 460 (8 zestawów)
  • Przypisy

    1. Formalnie jedynym właścicielem Southern jest firma Govia, która jednak została stworzona przez Go-Ahead Group i Keolis jedynie w celu kontrolowania za jej pośrednictwem brytyjskich przewoźników kolejowych będących ich wspólnymi przedsięwzięciami
    2. ATOC - Southern. [dostęp 2010-12-02].

    Linki zewnętrzne

  • Strona oficjalna [data dostępu 27-08-2008)
  • British Rail Class 455 - typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, produkowanych w latach 1982-1985 przez zakłady firmy BREL w Yorku. Łącznie dostarczono 137 zestawów. Obecnie można je spotkać głównie na trasach podmiejskich łączących Londyn z okolicznymi miejscowościami, przede wszystkim od strony południowej i południowo-zachodniej. W barwach South West Trains zaczynają bieg na dworcu Waterloo. Z kolei kursy obsługiwane przez Southern mają swój początek na London Bridge Station.

    British Rail Class 171 "Turbostar" - typ spalinowych zespołów trakcyjnych, należących do rodziny pociągów "Turbostar". Producentem są zakłady grupy Bombardier Transportation w Derby. Dotychczas zakład opuściło 16 składów. Wszystkie są obecnie eksploatowane przez firmę Southern, która obsługuje nimi m.in. trasy z Ashford do Brighton, a także z Londynu i z Oxted do Uckfield.





    Czy wiesz że...? beta

    Gatwick Express - to nazwa pociągów kursujących pomiędzy lotniskiem Gatwick a Victoria Station w centrum Londynu. Pociągi uruchamiane są przez brytyjskiego przewoźnika National Express Group. Stanowią one najszybszy sposób na przejazd z lotniska Gatwick do centrum Londynu. Pociągi odjeżdżają co 15 minut, a podróż do dworca kolejowego, autobusowego i metra London Victoria zajmuje ok. 30 - 35 minut. Bilety można nabyć przez Internet, na stacji Gatwick lub Victoria. Gatwick Express w swej ofercie posiada w sprzedaży bilety ulgowe i normalne w klasie pierwszej i drugiej zarówno w jedną, jak i w obie strony.
    British Rail Class 456 - typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, produkowanych w latach 1990-1991 przez zakłady firmy BREL w Yorku. Łącznie dostarczono 24 zestawy. Obecnie wszystkie eksploatowane są przez firmę Southern, która obsługuje nimi trasy w południowej części Anglii.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.