Stéphane Sarrazin - Polski Serwis Naukowy

Stéphane Sarrazin (ur. 2 listopada 1975) – francuski kierowca rajdowy oraz wyścigowy.

Sarrazin jest jednym z najwszechstronniejszych francuskich kierowców. Ma w swoim dorobku starty w fabrycznnym zespole Subaru w Rajdowych Mistrzostwach Świata jak i start w Formule 1 w zespole Minardi.

Kariera

Wyścigi

W latach 1995-1997 startował we francuskiej serii Formuły 3 zostając jej wicemistrzem w 1997 roku. Kolejnym krokiem w karierze była Formule 3000 w której występował w sezonach 1998-2001. Jednocześnie w latach 1999-2001 był kierowcą testowym zespołu Formuły 1 Prost Grand Prix. W sezonie 1999 skorzystał z możliwości jednorazowego startu w GP Brazylii w ekipie Minardi której etatowy kierowca, Luca Badoer, miał kontuzjowany nadgarstek. Sezon 2002 spędził jako kierowca testowy dla zespołu Toyoty, a w 2003 roku wystartował w serii World Series by Nissan.

Rajd Monte Carlo (oficjalnie Rallye Automobile Monte Carlo) – rajd samochodowy organizowany corocznie przez Automobile Club de Monaco. Jego trasa wiedzie przez południowo-wschodnią Francję oraz Księstwo Monako.

Prost Grand Prix - były zespół Formuły 1, założony przez jej byłego czterokrotnego mistrza Alaina Prosta i uczestniczący w niej w sezonach 1997 - 2001.

W 2005 roku rozpoczął starty w serii American Le Mans Series, a w 2007 w Le Mans Series w których ściga się także obecnie. Regularnie występuje również w wyścigu 24 godziny Le Mans w którym dwukrotnie zajął drugie miejsce (2007 i 2009).

Rajdy

Podczas Rajdu Monte Carlo w 2005 roku

Obok startów w wyścigach równolegle startował w rajdach z którymi zetknął się już w 1994 roku. W 2000 roku wygrał Rallye du Var w Mitsubishi Lancerze klasy N. Rok później powtórzył ten sukces, ale tym razem w klasyfikacji generalnej Subaru Imprezą WRC.

Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata (w skrócie RSMŚ, WRC – ang. World Rally Championship) – najwyższa kategoria rywalizacji w rajdach samochodowych, coroczny cykl mistrzowski o tytuły Rajdowego Mistrza Świata Kierowców, Rajdowego Mistrza Świata Pilotów oraz Rajdowego Mistrza Świata Konstruktorów. Cykl składa się z kilkunastu (w sezonie 2010: trzynastu) rund – trzydniowych rajdów rozgrywanych na całym świecie.

Minardi – włoski zespół wyścigowy założony przez Giancarlo Minardiego w 1979. Team zadebiutował w Formule 1 w sezonie 1985. Przez 20 lat startów (do końca sezonu 2005) uczestniczył w 340 wyścigach Grand Prix. Zespół nigdy nie wywalczył miejsca na podium. W 2005 roku ówczesny właściciel, Australijczyk Paul Stoddart, sprzedał Minardi koncernowi Red Bull, w wyniku czego został on przekształcony w zespół Scuderia Toro Rosso.

W 2004 roku zdobył tytuł rajdowego mistrza Francji i pierwszy raz wystartował w rajdzie zaliczanym do mistrzostw świata (w Rajdzie Niemiec). Dobre wyniki sprawiły że fabryczny zespół Subaru zaangażował go na sezony 2005 i 2006 Rajdowych Mistrzostw Świata. Startował zamiennie z Chrisem Atkinsonem w drugim samochodzie zespołu, głównie w asfaltowych eliminacjach.

Subaru Impreza – model samochodu osobowego marki Subaru. Produkowany od roku 1993, jest następcą modelu Leone (pierwszego masowo produkowanego samochodu osobowego z napędem na cztery koła).

Formuła 3 (znana również pod skrótem F3) – klasa wyścigów samochodowych przeprowadzanych w różnych cyklach w Europie, Australii, Ameryce Południowej i Azji. Jest to jednocześnie określenie biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Wielu kierowców prestiżowych wyścigów Formuły 1 ma za sobą etap w Formule 3. Udział w wyścigach Formuły 3 jest stosunkowo drogi (miejsce w brytyjskiej F3 kosztuje obecnie około 400,000 funtów szterlingów za udział w rocznym cyklu wyścigów, w Azji cena wynosi około 80,000 funtów). Z tego powodu w wyścigach Formuły 3 biorą udział głównie początkujący zawodowcy, a nie amatorzy. Sukces w F3 może zaowocować dla kierowcy udziałem w wyścigach wyższej klasy, takich jak Seria GP2, A1 Grand Prix lub nawet wyścigów testowych Formuły 1. W wyścigach Formuły 3 startuje Maurycy Kochański, który podczas weekendów F1 jest ekspertem w polsatowskich programach.

Kolejne dwa sezony praktycznie nie startował w rajdach. Dopiero na początku 2009 roku zaliczył start w poważniejszej rajdowej imprezie - Rajdzie Monte Carlo w którym zajął 3. miejsce.

Starty w Formule 1

Starty w rajdach WRC

Linki zewnętrzne

Profil na driverdb.com