|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: W dniach 23 - 24 marca 2011 r. w Noordwijk, Holandia, odbędzie się wydarzenie zatytułowane "Kontrola pęknięć w statkach kosmicznych, wyrzutniach, ładunku użytecznym oraz eksperymentach".
Mechaniczne awarie w transporcie powietrzno-kosmicznym mogą doprowadzić do utraty życia, poważnych obrażeń lub dużych uszkod... Jak potwierdzają teraz wyniki nowych badań naukowych, opisane w czasopiśmie Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), głębiny morskie i ich ekosystemy znajdują się pod silnym wpływem zmiany klimatu. Brytyjsko-amerykański zespół naukowców podkreśla, ż... Europejscy i amerykańscy naukowcy uważają, że dokonali rewolucyjnego odkrycia w zakresie określania wpływu dźwięków o dużym natężeniu na ssaki morskie, takie jak wieloryby i delfiny. Według badaczy zwiększone w ostatnich latach natężenie żeglugi, poszukiwan... Żółwie morskie wykorzystują Morskie Obszary Chronione (MOC) do schronienia się przed zagrożeniami stwarzanymi przez połowy oraz do poszukiwania pożywienia - jak pokazują nowe międzynarodowe badania. Odkrycia zaprezentowane w czasopiśmie Global... Nie tylko ludzie padają ofiarą oparzeń słonecznych - algi także. Naukowcy z Instytutu im. Alfreda Wegenera badali reakcję wodorostów morskich na zwiększoną dawkę promieniowania ultrafioletowego i stwierdzili, że rośliny są wrażliwe na nasilone...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Terminal promowyCzy wiesz że...? Pasażer – osoba korzystająca ze środka transportu, która nie kieruje pojazdem. Pasażerem jest zarówno osoba, która jedzie publicznym środkiem lokomocji (np. metra), jak i np. samochodu. Poler (inne nazwy to pachoł, pachołek, knecht) - element spełniający rolę uchwytu, mocno osadzony na nabrzeżu lub kei, lub równie mocno przymocowany do szkieletu jednostki pływającej (najczęściej na jej pokładzie), służący do cumowania jednostki za pomocą lin do nabrzeża (lub kei) lub też do przywiązania jednostki do jednostki sąsiedniej. Używany jest również jako zaczep holu. Polery służą do przymocowywania do nich (obkładania na nich) stosownych mocnych lin: cum i szpringów. 
 
Terminal promowy - miejsce przybycia promu w celu wysadzenia/zaokrętowania pasażerów oraz ładunku. W przypadku małych promów rzecznych, wystarczy utwardzony odcinek brzegu, połączony z drogą i ewentualnie polery do zacumowania promu. Duże promy morskie obsługiwane są przy terminalach zawierających infrastrukturę pozwalającą na właściwe odprawienie pasażerów i ładunku (Stanowiska do odprawy celnej, paszportowej, kasy biletowe, poczekalnie). Charakterystyczną cechą terminali jest rampa, pozwalająca na połączenie promu z lądem. Najczęściej ma ona możliwość regulacji wysokości, aby zjazd i wjazd na prom odbywał się bez pokonywania nadmiernych skosów, gdy położenie promu zmienia się na skutek zmiany zanurzenia lub pływów. Pływy morskie (przypływy i odpływy) – regularnie powtarzające się podnoszenie i opadanie poziomu wody w . Pływy powodowane są również przez siłę odśrodkową wywołaną obrotem Ziemi wokół środka ciężkości układu Ziemia – ciało niebieskie działające na naszą planetę.
Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
