Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
"Antydepresyjny" tramwaj edukacyjny na ÅšlÄ…sku
Materiały edukacyjne na temat depresji i kupony upoważniające do bezpłatnej konsultacji z psychiatrą czekają od poniedziałku na pasażerów jednego z tramwajów linii łączącej Katowice z Chorzowem i Bytomiem. "Antydepresyjny" tramwaj będz...
 
Prof. Żaba: Japonia będzie potrzebowała nowych map
Po trzęsieniu ziemi i tsunami, które nawiedziły Japonię, konieczne będą korekty dotychczasowych map, gdyż takie intensywne zjawiska wpływają bardzo znacznie na morfologię terenu - powiedział PAP geolog z Uniwersytetu Śląskiego prof. Jerzy Żaba.,,To ...
 
Matematyka na rzecz innowacji - duże i złożone systemy, Tokio, Japonia
W dniach od 28 lutego do 4 marca 2012 r. w Tokio, Japonia, odbędzie się wydarzenie pt. "Matematyka na rzecz innowacji - duże i złożone systemy". W wielu dziedzinach matematyka jest wykorzystywana do przeprowadzania wirtualnych doświadczeń. Na przykład pomaga w symulow...
 
Pierwsze międzynarodowe warsztaty nt. uproszczonych technik programowania, Jokohama, Japonia
Dnia 28 września 2010 r. w Jokohamie, Japonia, odbędą się pierwsze międzynarodowe warsztaty nt. uproszczonych technik programowania. Warsztaty zgromadzą naukowców i praktyków w celu wymiany wyników i doświadczeń związanych ze stosowanymi procesami programistycznymi ze szczególnym naciskiem...
 
Pierwsze, międzynarodowe warsztaty nt. bezpieczeństwa Internetu rzeczy, Tokio, Japonia
Dnia 29 listopada w Tokio, Japonia, odbędą się pierwsze, międzynarodowe warsztaty nt. bezpieczeństwa Internetu rzeczy. Celem warsztatów jest odnalezienie sposobów na zabezpieczenie Internetu rzeczy, który łączy ludzi, urządzenia, przedsiębiorstwa telekomunikacyjne i sieci danych w je...

Reklama:


Tramwaje w Gifu

Czy wiesz że...?
Tramwaj (z ang. tram way - linia tramwajowa, tram - tramwaj) – pojazd szynowy służący do transportu miejskiego, poruszający się w ruchu mieszanym po jezdni lub na wydzielonym albo niezależnym torowisku. Istnieją sieci przebiegające częściowo w tunelach.



Portal Komunikacja tramwajowa
Tramwaj serii 600 o nr 606
Tramwaje serii 570 o nr 571
Tramwaj serii 770
Tramwaj serii 800

Tramwaje w Gifu − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w japońskim mieście Gifu.

Historia

W ciągu całego okresu istnienia tramwajów w Gifu miasto posiadało łącznie sieć 7 połączeń oznaczonych nazwami. Pierwszą linię (Gifu Shinai) otwarto w 1909 a ostatnie 4 (Gifu Shinai, Minomachi, Ibi oraz Tagami) zlikwidowano w 2005. Linia Gifu Shinai

Jako pierwszą otworzono linię Gifu Shinai. 11 lutego 1909 otwarto pierwszy odcinek tej linii z Gifu Ekimae do Yanagase. 20 listopada 1915 przedłużono linię z Yanagase do Nagara Kitamachi. W 1925 wybudowano linię Tetsumeicho – Chusetsu (most Chusetsu). 1 czerwca 1988 zlikwidowano odcinek Tetsumeicho – Nagara Kitamachi. Linia została zamknięta w 2005. Linia Minomachi

Pierwszy odcinek tej linii o długości 26,5 km otwarto 11 stycznia 1911 na trasie: Gifu (Gifu Yanagase) – Minomachi. 1 kwietnia 1999 zlikwidowano końcowy fragment linii o długości 6 km z Seki do Minomachi. Ostatecznie linię zamknięto w 2005. Linia Takatomi

W latach 1913–1960 działała linia Takatomi. Trasa linii o długości 5,3 km prowadziła z Nagarakitamachi do Takatomi. Linia Ibi

Pierwszy fragment tej linii otwarto 29 marca 1914 na trasie: Chusetsu - Minokitakata. 6 kwietnia 1926 linię wydłużono z Minokitakata do Kurono. 17 grudnia 1967 otwarto ostatni odcinek linii od Kurono do Honibi. 1 października 2001 zlikwidowano odcinek Kurono - Honnibi. Linię zlikwidowano w 2005. Linia Kagamishima

W 1924 otwarto linię Kagamishima. Trasa linii o długości 4,4 km wiodła z Sennjyudou (pomiędzy Tetsumeicho i Chusetsu) do Nishi Kagamishima. Linię zamknięto w 1964. Linia Tanigumi

Linia została otwarta w 1926. Trasa linii o długości 11,2 km przebiegała z Kurono do Tanigumi. Linia została zamknięta w 2001. Linia Tagami

Linię Tagami o długości 1,4 km otwarto 25 czerwca 1970. Linia ta połączyła linie Minomachi i Kagamihara z linią Gifu Shinai. Linię zlikwidowano w 2005.

Tabor

Na sieci tramwajowej w Gifu eksploatowano kilka typów tramwajów:

Po likwidacji linii część tramwajów została sprzedana do innych spółek.

Źródła

  • usrail.jp





  • Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiÄ…zane definicje/pojÄ™cia - udostÄ™pniane sÄ… na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwoÅ›ciÄ… obowiÄ…zywania dodatkowych ograniczeÅ„. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.