Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
Regulaminy
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
"Antydepresyjny" tramwaj edukacyjny na Śląsku
Materiały edukacyjne na temat depresji i kupony upoważniające do bezpłatnej konsultacji z psychiatrą czekają od poniedziałku na pasażerów jednego z tramwajów linii łączącej Katowice z Chorzowem i Bytomiem. "Antydepresyjny" tramwaj będz...
 
Stacja teleskopowa rozpoczyna pracę
W Niemczech uruchomiono pierwszą międzynarodową stację teleskopową radioteleskopu LOFAR (od LOw Frequency ARray - sieć niskiej częstotliwości). Stacja, nazwana IS-DE1, którą będzie zarządzać Instytut Radioastronomiczny im. Maksa Planck...
 
Stacja polarna naukowców z poznańskiego UAM na Spitsbergenie
Poznańscy naukowcy z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza dysponują prawdopodobnie najdalej na północ wysuniętą stałą polską placówką badawczą. Kilka dni temu zakończyli budowę stacji polarnej na wyspie Spitsbergen. Stację od bieguna północnego dzieli ok 1,3 ...
 
Druga europejska konferencja nt. nowotworów płuc, Genewa, Szwajcaria
W dniach od 28 kwietnia do 1 maja w Genewie, Szwajcaria, odbędzie się druga europejska konferencja nt. nowotworów płuc. Spotkanie będzie poświęcone rzeczywistym sytuacjom klinicznym i związaną z nimi potrzebą współpracy interdyscyplinarnej na rzecz leczenia nowotwor...
 
Czysta technologia - europejska giełda partnerstw, Genewa, Szwajcaria
W dniach 1-2 czerwca 2010 r. w Genewie, Szwajcaria, odbędzie się wydarzenie pt. "Czysta technologia - europejska giełda partnerstw" (Meet4Cleantech). Wydarzenie zapewni uczestnikom możliwości rozwoju swojej działalności, stymulowania pomysłów innowacyjnych i uruchomi...

Reklama:


Tramwaje w Szafuzie

Czy wiesz że...?
Schaffhausen – główna stacja kolejowa w Szafuzie, w kantonie Szafuza, w Szwajcarii, jest stacją końcową Rheinfallbahn i Seelinie. Jest to ważny węzeł kolejowy o znaczeniu ponadregionalnym.

Tramwaj (z ang. tram way - linia tramwajowa, tram - tramwaj) – pojazd szynowy służący do transportu miejskiego, poruszający się w ruchu mieszanym po jezdni lub na wydzielonym albo niezależnym torowisku. Istnieją sieci przebiegające częściowo w tunelach.
Portal Komunikacja tramwajowa
Portal:
Komunikacja tramwajowa

Tramwaje w Szafuzie − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwajcarskim mieście Szafuza, działający w latach 1901–1966.

Historia

Pierwsze plany budowy linii tramwajowej na trasie Schaffhausen – Neuhausen am Rheinfall powstały w 1880, jednak z powodu ważniejszych projektów budowy gazowni i elektrowni projekt budowy tramwaju odłożono na później. 12 stycznia 1900 postanowiono wybudować linię tramwajową. 3 listopada 1900 rozpoczęto prace budowlane, natomiast 11 maja 1901 nastąpiło uroczyste otwarcie linii tramwajowej, która połączyła Schaffhausen Bahnhof z Neuhausen am Rheinfall oraz otwarto zajezdnię tramwajową w Szafuzie. Linia tramwajowa osiągnęła długość 3,9 km. W 1905 otwarto linię tramwajową o długości 19,6 km na trasie:

Szwajcaria, Konfederacja Szwajcarska (Confoederatio Helvetica, Schweiz, Schweizerische Eidgenossenschaft) – państwo federacyjne w Europie Zachodniej. Jest jednym z niewielu państw, w których obowiązuje demokracja bezpośrednia. Szwajcaria od kongresu wiedeńskiego w 1815 roku jest państwem neutralnym. Do Organizacji Narodów Zjednoczonych przystąpiła dopiero 10 września 2002 po przegłosowaniu tej decyzji w referendum minimalną większością 52% głosów.

  • Schaffhausen (Bahnhofplatz) – Schleitheim – Oberwiesen/Stühlingen

    • W październiku 1910 rozpoczęto budowę linii tramwajowej zajezdnia tramwajowa – Ebnat. Linię tą oddano do eksploatacji 3 kwietnia 1911. 31 czerwca 1928 uruchomiono autobusy na trasie Oberthor – Breite, które zastąpiły tramwaje. 1 października 1964 zlikwidowano ostatnią linię tramwajową Schaffhausen – Schleitheim, na której uruchomiono autobusy. 23 sierpnia 1966 zlikwidowano linię tramwajową Ebnat – Bahnhof Schaffhausen Neuhausen.

    Tabor

    Początkowo w Szafuzie było 9 wagonów silnikowych Ce2/2. W 1921 otrzymano trzy tramwaje Ce2/2 o nr 18–20. Łącznie do Szafuzy dostarczono 20 wagonów tramwajowych.

    Bibliografia

  • historia komunikacji miejskiej w Szafuzie
  • historia tramwajów w Szafuzie





    • Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.